Александр Дудушкин

Шайбы не в счет, я сам подклеивал,

Динамик red star l15 2+2, он же pride, первых версий, он же стоял у Писарева. Дин живет больше 4х лет без ремонтов Полка вылезла такая: 142-25гц 143-27гц 143.5-29 гц 144-30гц 143.5-32гц 143-35гц Выше-спад. На такой громкости играет до тех пор пока аккумуляторы не садятся, то есть где то минут 15-20, дальше начинается просад Машина-2113, рез с одной открытой дверью Питание: агм 250ач, генератор полумертвый-80а ( на днях куплю помощнее) Короб: 125 л чистого, 200 труба длина 62см с раскрывами. Настройка ящика-27 гц. порт в левое крыло Усилитель: тысячник в 1ом Интересен вопрос: возможно ли увеличить рез именно на низах с данного железа без увеличения мощи? В планах второй тысячник в мост

Фильтра на усе покрути

У меня почти такой же рез 144.5 на 35 гц от прайда 4к Короб тоже на трубе и длина таже самая. Машина толкьо ваз 2113 Думаю попробывать трубу укоротить до 55 см динамик как у тебя

Лучше продай пятнашку и возьми меньший калибр, с таким объемом для зедки ничего хорошего не выйдет

у меня кап 47 в 1.33 ома на канал и пара пищалок на оставшихся двух каналах висят. Полет нормальный, не смотря на то что на улице жара. Не одной защиты не было

Всем привет, кто что посоветует? Рез такой: 136 на 25 142.5 на 35 141 на 45 от 30 до 40 полка 142 +-0.5дб машина 2113, короб 118 л чистого труба 200ая с раскрывами, длина 61 см, порт левое крыло. Настройка короба 28 гц, пик вылазит на 35. питание конское, просад до 13.7 Есть мысль что не хватает мощи толкать дин на низах