timongaddd

Во скольк ом подключение? И чтот про ящик можешь чиркануть? У меня подобная система

Апну!!! Некто чтоль не мостил?

Привет всем! Сообственно в названии понятна суть вопроса! Пробывал ли кто мостить фиолетовый даф с серым? Работает ли связка старого и нового?

Фирма Драгстер посейдень существует и процветает. Если старые версии Даф серии серого цвета уже нет новых в продаже, то обновленные версии фиолетового цвета продаются всей линейкой. А так как мы являемся офф представителем Драгстер на всей территории Украины то мы и возим весь Драг. Каталог 2014 года является актуальным на сегодня - можешь скачать на офф сайте

Привет всем. Вчера на драйве написал уйму букв и сил нет пока это повторять сюда.... Пока они не появились - две части как я пихал стену в машину и подробный этап сборки можно читануть в БЖ. Парт 1 - http://www.drive2.ru/l/7704854/ Парт 2 - http://www.drive2.ru/l/7705464/

Работа не стоит на месте. Прокиннул внутри короба провода для подключения сабов. Использовать решил силовой Stinger 8ga. Все прикреплено стяжками с дыркой под саморез Далее настал тот момент которого я долго ждал, а именно закидывание стены в тачку. Закидввл через дверь задом наперед, а потом прокручивал внутри И вот она уже там Сзади осталось место под усилители и аккумуляторы

Укороченные жесткие стойки и межвитклвые пружинные проставки

Вопрос по питанию тоже был решён заранее. Не так глобально как у Многих Российских проектов, но немало по нашим Украинским. Генератор Bosch 150a с фольца вр6 двигателя По сравнению со смешным стоковым на 55 ампер (: я думаю норм На него установлено трехуровневое рэле для поднятия заветных вольт. По силовой проводке будет пару протяжек кг-70 В сравнение полтинник Ну и 4 100 амперных АГМ батареек

Вот и пролетел еще один выходной. Скрестил ящик с передней стеной. Парочка шпилек от передней стены до задней. Так как ящик в авто будет заносится без передней стенки, для её центрования закрепил ее на 4 конфирмата. В ящике чистого обьема выходит около 510 литров. Настройка дыры по баспорту 32ГЦ. Но есть много слухов, что настройка сползает вниз при просчётах баспортом, поэтому все будет видно позже.

Привет всем. Зовут меня Димон. Я из Украины и стены у нас неочень популярны. Строю потихонечку, решил создать тему, может кто чего подскажет полезного Тачка Ford Escort mk4 Перед началом мыслей было много, но потом они свелись к тому, что каркаса железного не будет. Начал было строить с брусов, как делают в безденежных деревнях, но потом вообще решил сделать так, чтобы можно было засунуть раком боком через дверь. Со штапиков был сделан макет Размеры подогнаны и чтоб сидеть было удобно и задняя наклонная стенка чтобы была паралельно наклону ляды. Потом с макета были сняты все размеры и всё это было на компьютере перенесено на комп в Компас Расчитали все размеры и гоу на порезку. Фанера 21 вая. тут примеряю порезанное Потом начал потихому все собирать до кучи. Передняя стенка Ящечег Порт Вот на этом этапе пока и остановился. Тут у меня пару вопросов к знающим. Переlняя стенка крепится не внутри ящика а на него. Как мне её максимально жестко закрепить? будут две шпильки через переднюю к задней стенки. чем в торцы фанеры лучше закреплятся?? Просто шурупы или конфирматы? Не расслоится ли фанера при закручивании конфирматов? ПО оборудованию будет 4 15хи Dragster DWY 15d2 Усь пока один DAF 7001, чутка позже второй такойже для моста. Про питание и двери позже в процессе. Кого заинтересует то на Драйве много всего есть про машинку https://www.drive2.ru/r/ford/640789/

Еще варианты?

Про вито слышал - там крепление абсолют в другой плоскости... с туарека да, но нужно сенять шоколадку и он по набаритам не влезит мне - выпускной коллектор помешает

Добрый день! Думаю тема была бы актуальна для тех, у кого нет денег на Мехманы,ДС повэры и так далее...если такая тема уже есть, то не пинайте!! Вопрос вот в чём...авто у меня Ford Escort и поставить туда штатный генадий больше 90 ампер нет возможности. На мехман и прочие брэнды не хо тратится. Так вот может каждый поделится своими знаниями,а именно " НА каких авто мощные штатные генераторы 180А и выше,чтобы на разборке поискать и приколхозить себе. 135 ампер с приор не предлагайте пожалуста. Питать будем Dragster DAF 7001!

Тоесть ктото уже стрелял с топового Драга?

Вообщем у Драга в этом году появились новые линейки сабов о которых не знает даже интернет...соответственно непонятно что оно и как!!! мне интересна предтоповая Серия DWY с 3 дюймовой катухой http://avtomag.cc/dragster-dwy-15d2.html и серия DWX с 4дюймовой http://avtomag.cc/dragster-dwx15d1.html ! Буду рад услышать мнения того кто уже юзал,видел,слышал или просто рассуждения!