151db tako S18 m3b (30hz)

а эска в тюнинге?

да, и шайба еще сверху дополнительная

Какие катушки на динамике? и во сколько Ом подключено?

0,7. подключено в 0,33

Не пробовал дин/порт вверх или вперед?

в прошлой инсталляции пробовал. у меня дин и порт сильно нагружаются крышкой, поэтому такой и рез. разница всё вверх- всё в номер, больше 2 дб

подтянул рез, до 151.2 официально по терм лаб

Сильнейший рез!!!

Сильнейший рез!!!

На сколько я понимаю усилок один М3б, так что рез и правда отличный при таком раскладе.

151.5

втротое место по России в классе В, формата рбр

В выходные буду повышать настройку, интересно что получиться

hod_dog, Привет, подскажи пожалуйста если не трудно... У меня дин s18 играет от m3a в 0,33 , авто универсал тоже, нормально ли будет 170 чистого 250 труба все вверх????

hod_dog, Привет, подскажи пожалуйста если не трудно... У меня дин s18 играет от m3a в 0,33 , авто универсал тоже, нормально ли будет 170 чистого 250 труба все вверх????

Я думаю лучше будет динамик и порт в крышку багажника направить

hod_dog, Привет, подскажи пожалуйста если не трудно... У меня дин s18 играет от m3a в 0,33 , авто универсал тоже, нормально ли будет 170 чистого 250 труба все вверх????

зачем 250? какую настройку делаешь? в вагонах порт полюбому в крышку, а дин верх-крышка.

В выходные буду повышать настройку, интересно что получиться

ничего интересного не получилось, верх динамик так и не стал играть, укоротил трубу до настройки 34. на 45 как было 145, так и осталось. в общем вывод, он только для низовв, хотя порт то не большой. полка должна быть ровная, а тут фигу)

151.5

втротое место по России в классе В, формата рбр

с одной 18ки в багажнике 153 на 25гц?

orenspl, это не он, он Леонов Артур

orenspl, это не он, он Леонов Артур

Ааа)))

Сколько доп банка дала интересно. На повседнев тоже с ней катается?