Smoke

АК20 показал на 1,1дб больше, но двери держали. По словам Лёхи это дает около 0,4дб. Тоесть порядка 0,7дб разницы. А в полном питании не было времени тестить, и так в темноте заканчивали:sarcastic:

Попробуй на одном миде фазу перекинуть

Кстати Жень, а по звуку как? Андрюха Бигфриз говорил что ему бас больше даже чем на М4а понравился. Что скажешь?

Купить джип :sarcastic: (раз уж все шутят) :sarcastic:

Вадик, Стетс на 18в не работает вроде, так что в лучшем случае он бы догнала АК20. Но его то ниже можно грузить, и при тесте Вайба и АК20 было всего 2 батарейки, так что АК20 рулеДД гыгыгыгы

Шо?:shok::rofl:

Важно сечение. Я рекомендую делать 1,5 Sd, тоесть полторы площади диффузора. На самом деле это все вершина айсберга, и вопрос намного глубже чем может показаться, и в двух словах его не раскроешь. Но для начала тебе этой информации достаточно))

В самом примитивном виде: 340/4/F где F - нужная частота настройки. Получаем длину тоннеля в метрах.

Пароли, явки.... место высадки обозначим кострами :sarcastic: Парни, ну потерпите, сказали же - конец сентября

Посылку получили, алкашня?

Видосик снимите

Спокойствие, скоро будет)))))

Я видел, если ЧО. Это пояснил для тех кто не видел:sarcastic:

Скорее всего да. Но и питалово у Вайба и АК было не 6 батарей, а всего 2. Да и на 0,25 они стрельнуть в состоянии. А Вайб удивил, заявка то 11 кило на 18в. А отдает он явно больше. Жалко клещей не было с собой.

Андрей, АМТ дружественная организация 99% людей, что сейчас там - это судьи, организаторы и участники ЕММА, с которыми мы вместе прошли множество этапов, и чего греха таить, алкоголию испили в достатке :sarcastic: В том числе и на Европе

Корея только усилки, сабы США

Нормально будет, она хоть и седан, но дырявый, полка для мебели:sarcastic:

Дак про машину поподробнее

Это машина великого спортсмена, Саши Шкаликова ака Aquagen. В настоящее время это рекламный автомобиль бренда Аудисон (Чернов Аудио)

Как сделаешь, так и будет)

Ну, разъяснительная работа проведена, ребята думают

Коля, сварка без маски - это точно класс Мастер :sarcastic:

Поздравляю Андрея Bigfreeze и Васю Студента с титулом Чемпиона России в EMMA ESPL 4 woofer :winner_first: И традиционно, но с южным колоритом:

Ну ссыль сюда кинь хотя бы. Кстати, выложены резы: http://emma-russia.ru/index.php?do=cat&category=result

Дак смотря что делать. Если это аппликация деталей салона, то нафига там это? А то что должно быть легкое и прочное, делается с вакуумом да еще и на термосмоле. И как правило из готовый препрегов... денег стоит вагон. А оно вам надо? Для потребителя тюнинговой продукции - аппликации более чем достаточно, смотрится бомба, стояит в производстве достаточно дешево, выхлоп вполне хороший. Вопросом надо заниматься, тогда возможно появится желание двигаться дальше.