-
Постов
6 787 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
58 -
Отзывы
100%
Весь контент Smoke
-
Для этого и проводятся тренинги, чтобы судьи их посещали. Давным давно принято, чтобы слышно было при замере с открытыми дверями, именно потому что степень подготовки авто может быть разная. По таким принципам проводятся Еврофиналы. И этому мы учим наших судей. Ну да ладно, если такие вопросы возникают, будем их решать, ничего страшного надеюсь не произошло
-
Придется с судьями приватно побеседовать на этот счет....
-
А Пятигорск кто-нить снял видос замера?
-
парни. ничего не имею против вашего теста. но помоему клещи гонят у вас. никогда не вилел в своей практике чтобы импеданс при такой моще всего в два раза вырос.
-
На этом треке разница с синусом меньше чем на прошлогоднем. Хотя как посмотреть. Те кто предметно под синус готовятся - не давят сильно много на этом треке. 140 это уже хорошо, очень даже. Тут подход нужен свой, не менее тщательный. Но тем не менее, резы за 145 на этом треке в любом классе будут в этом году единичны. Думаю 150 могут перешагнуть не более 2-3 машин. Хорошо что в этом году все этапы будут на Термлабе, вот и будем наблюдать за развитием событий
-
Не расстраивайся, за Абсолют реально бороться из старших классов, а сейчас над вами Новичок Анлим, Любитель, Мастер, Эксперт
-
По телефону, что пока знаю: Бигфриз+Студент, 146 и 145,5 (класс 4 саба) ЛехаАК47 146 и 149 (класс Мастер, стена)
-
Каким образом получен такой импеданс? В 0,125 ома номинального включения?
-
Дак понимаешь, что топикстартер говорит 150 влегкую - это конечно забавно. Но мне более забавны твои сравнения - типа вот кто-то давил столько, а сандаль так то вообще :sarcastic: Понимаешь, с одного железа разные люди снимут по-разному. Если уж разобраться, то с 2006 года резы ушли не так уж и далеко, а бюджеты выросли в разы. А ведь тогда ни у кого не было ни датчегов, ни мощных акумов, ни зверских усей. А давили же, вон Ракин Андрюха 152+ еще в 2005 году давил в бас-супере (аналог Стрит С), космос для многих даже сейчас. А ведь тогда у него были Армады уси. А вывод просто - пилите, а ссылаться на то, кто сколько с чего давит - да ерунда все это
-
Забавные сравнения :sarcastic: И что?
-
Ты картинки еще меньше сожми, тогда всем виднее будет :sarcastic:
-
О, есть такие штуки, 1500 руб пара + доставка.
-
Артем прав, делать я этого не буду. Если кому-то интересно, могу рассказать в личке. А так - не нужно это
-
Такие вопросы в личку Сейчас не дома, завтра стукни, скажу что как :hi: Забудьте уже про сайт Алтим, не существует он, хостинг видать на 10 лет вперед проплатили :sarcastic: Громко и качественно уже написал топикстартер. Но возможны варианты, зависит от бюджета.
-
Ты не то искал просто:sarcastic: Там бас другого плана, он есть..... но его не слышно :sarcastic:
-
Да нифига подобного. Простой пример - убитый акум, который машину завести не может потому что держит вольтаж но не держит емкость, по вилке показывает от нормального разницу всего в 0,5 вольта. И что?? :nea: Акум заряжаешь, он нормально берет заряд, его вилкой тыкаешь, все почти нормально, а на машину ставишь - он стартер крутнуть разок не может. Хз, может не совсем по-русски сказал, но суть дела не меняется.
-
Есть такое в продаже, хыхы, у мну :sarcastic: Можно и 8ки поставить, но 2 6ки будут и громче, и панчовее.
-
Хорошо играют, но ты сделай сперва рекомендованый ФИ и послушай, не уверен что тебе захочется потом ЗЯ делать
-
Для 512го 28 литров чистого, для 1512 25 литров, проверено собственным опытом. Единственное что, сейчас сабы обновили, у нас уже с новыми магнитами пришли, как они на такие оформления реагируют пока не знаем, бум пробовать.
-
С кубиками зачетный ролик :good:
-
Нет, нужен еще мидбас. В эту связку хорошо подойдет сдвоенный CS650
-
Понапридумывают же.. :sarcastic: