Smoke

Результаты значительно ниже почти у всех, потому что замеры были Термлабом и датчег мы ставили как на Еврофинале - сенсором к деревяшке. Народ в шоке немного от цифр. У нас конкурентов и не было, одна машина всего. Так что первое с отрывом баллов 50 чтоли......

Я только приехал, фотки еще даже не слил в комп Этапчик суперский получился, народу масса и положительных эмоций тоже выше крыши, пообгорели только все, солнце жеское было:flag_of_truce: Фотки чуть позже выложу.

Какая усю разница в какой машине играть? Я юзал, хороший усь для повседневки, моща соотвествует заявке.

Да, почти у всех максиум на 53 Гц. Правда было в Ессентуках несколько машин с пиком на 40 гц, причем с неплохим результатом::hair:: Конечно может по фазе не сходиться, но только в случае изначальной компоновки не под эту установку датчика. А так, если ты предметно под ЕММА готовишься, то и сводишь фазу именно под водительскую сторону.

Снегурочка, снегу..... тфу ты, Фанат, Фанат!:sarcastic:

Этап сингл или мультипоинт?

Может это был труп буржуя?::hair:::sarcastic:

Да практически все скачут так или иначе. Альп 9853 на 151 примерно начинал скакать (52Гц). Интересно как буржуи давят 155+ в стритовых классах, там же явно не флешка..........

Сём, да по разному это у всех машин. Седня ради интереса сравнил рез с датчиком положением ЕММА с положением как на ДБДраге. 11 дб на 9-м треке! Не говоря уже о синусе. Но тут компоновка опенэйра.... а если расположение сабов скажем симметричное или развернуто под водительскую сторону, то не так смертельно будет. Единственное что, от синусе рез около 10дб отличается (примерно), трек такой в этом году.........

Там поприкольнее было. А тут ведь бамбуки всякие читают и верят:sarcastic:

Фейк скорее всего....... хотя дебилов у нас лет на 100 вперед припасено, мож один из них........:morning1:

Блин, стоит денек в сеть не заглянуть, а тут шоу и без соревнований, пиндец. Что там у кого не давит, уважаемые? Так для справки, советую в таблицу на Термпро посмотреть, там есть 2 результата из России, Страдивари и наш, пока других я не заметил. Когда появятся - велкам, расскажете как Нива не давит. Касаемо абсолюта - да что пену поднимать, хочется, ради Бога, кто мешает, зрителям будет интересно. Но мы действительно не сможем принять в нем участие. По нескольким причинам, объективным и субъективным. Суть в общем не в том что система заточена под ЕММА, суть в том что дизайн заточен под ЕММА, стоит сиденье, другой потолок, торпедо, двери, один усь, в проводке есть разница....... ну не совсем кошерно систему в этом виде в ДБдраговский замер выставлять. Да и есть опасность какой-нить поломки, после которой можно пролететь в ЕСПЛ, рисковать не хочется как то. Будет ДБДраг - будем рады посоревноваться, честно и чисто. ЗЫ: парни, не поднимайте опять пену, надоело, соревнуйтесь и проявляйте взаимное уважение, так спорт становится красивее а победы значительнее:drinks:

В нормальных? Далеко не во всех форматах лепят на стекло, между прочим, кроме ЕММА

А подробней? По регламенту в абсолюте на ЕММА делается 1 замер с открытыми дверями, прибор ставится на стойке на водительском сидении. Как будет в Ростове?

Да проводите официал, емае, 300 рублей не деньги полюбому. Официальность этапа же не помешает вам пиво пить?

Павел, ну делали машину и что? 164 на старом приборе в Экстриме это чтоли круто? Или что, я не пойму? Хотите покусаться, да не вопрос, только сделайте это на площадке, че на форумах ящиком чесать, СПЛщики разбираются на сабвуферах а не как базарные бабы. Прошлые заслуги это конечно круто, но жизнь идет и не останавливается, седня про@бал - завтра убило. Как-то так.....

Дык....... если у тебя акум мертвый, то о каком улучшении питания речь идет?:hi:

А я бы ставил в меньший объем, у меня свое видение процесса Да судя по описанию, у тебя усь клипует, причем тут саб?

Именно так И я думаю если поменять алгоритм пересчета, то ФИ с СПЛ - установок просто исчезнет, все будут монументы строить в машинах

Кстати, может кто замечал. ЧВ на слух при равных показаниях на ТЛ всегда ощутимо громче чем ФИ:morning1:

Я бы на вашем месте проверил что происходит с пиком отдачи системы при увеличении мощности.

Я думаю причина в том, что динамик размялся и параметры его изменились. И лично я не стал бы делать под него более 30 литров чистого.

Нихрена, я раньше купил

Немного фоток еще:

Макс, честно говоря не верю:hi: