sunshine_al_

Кто ж спорит что USB рулит:good:....3.5 года только USB и юзаю...... Просто по теме то - НЕ бюджет получается

Еще адаптер для усб не так кучеряво бы стоил:nea:

У меня соня чуть постарей стоит - 617, 3 года уже работает, мне нра:good: Кстати, вроде кто-то писал в ветке, что линейки тем лучше, чем выше их вольтаж. А чем лучше то?гейн на усе на то и существует чтобы согласовать выход магнитолы с входом уся, иль я чего то не понимаю?:scratch_one-s_head:

Зачем на кузов?: Параллель два аккума и усе, от того что в багажнике-провода на усяку А,да....и если не экстримал - не забываем про преды P.s.: писец....опять морозы, опять прогревы мать их:ireful:

Недозаряд будет в случае частых простоев машины и поездок по городу, аля: "пык, мык" Если машина используется каждый день, и ездишь не 2-3 км, то все будет ок

Ну если так рад, видимо, совсем достала?:mocking:

Ага, токо у вас "секретное комбо есть-ломик в рукаве":biggrin:...в виде форматника:greeting:

Да никаких предновогодних дел, только SPL'ьные:good:.....опять весь день в СЮТе провел, устал жесть просто.....как обычно выводил все до микрон, ну зато все стенки короба вообще идеально стыкуются сейчас, коробка по сути готова. Дело осталось за экспо портом, длинною в 656 мм:greeting:

+100, тоже конфирматами пользуюсь А что за супер ПВА? Я моментом СТОЛЯР пользуюсь.....но с опилками его хрен успеешь перемешать, застывает моентально:nea:

Называются они- конфирмат Выглядят вот так

Ага, чувствую, я завтра плюну на то что не до конца выздоровел и поеду дальше пилить......че то реально башню сносит, надоело бездельничать на больничном:wacko3: Вова, под че коробки пилить будете?

Правильный выбор:good: Япский, даже б/у отработает верой и правдой гораздо дольше чем наш

Это тойотовский?по чем и где взял? Фотоотчет по установке будет?

Это уже обсуждалось: http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=199204#post199204 Посты 185 и 186:smile:

Спасибо большое:hi: Да в эту не надо, а то вдруг зря потащишь, говорю ж болею пока:sorry:...хз, оклемаюсь, или нет до субботы:scratch_one-s_head: З.ы.: фреза у меня своя есть

:rofl::rofl::rofl:::focus:::rofl2:

:wacko2:...еще пара-тройка таких дней и я точно с ума сойду, 3-ий день блин на больничном:hang1: Если оклемаюсь, то буду в субботу Парни, ни у кого, кстати, фрезера ручного нет?....коробку все никак собрать не могу.....станок сломался, деталь одну надо фрезануть

Все верно, про 1/10 от емкости НО, я бы к этому добавил чисто личный опыт - если всегда заряжать на низком токе - то такой акулик проживет гораздо дольше, нежели акулик который заряжают 1/10 емкости. Есть пример из личной практики - года 3 назад сидели как то у друга в гараже - тот говорит:"блин, аккум надо новый брать, мой умер совсем, заряжал его автоматом, не помогает", я ему в ответ:"дай помучаю, мож че получится". В общем забрал я его, вопреки советам в мануалах: "ни в коем случае не доливайте кислоту сами, только воду", я все таки долил в каждую банку кислоты и воды, и гонял его четверо суток, принцип такой - 12 часов заряжал 1 ампером, следующие 12 часов разряд, ИТОГ: в каждой банке плотность 1,29, напряжение и плотность не падали. Еще можно добавить, что аккулик этот прожил еще 2 года, ВООБЩЕ без ухода. Я уверен что если бы друг в межсезонье контролировал уровень электролита в банках и плотность - он прожил еще бы дольше. Это все, конечно, относится к обычным кислотникам, но думаю что "правильная" зарядка актуальна для любого типа АКБ:hi: З.ы.: сам пользуюсь советским зарядником - ток регулируется от 0,1А и, если память не изменяет до 15 или 20 ампер....не помню

К пункту 2, еще можно добавить Fiamm, итальянские АКБ, кто-то с форума покупал-вроде бы довольны остались....но вот че то конкретных тестов не помню что б видел, но по цене они вкусные Я одного понять не могу......Соненшейн этот же себя сейчас хорошо показывает на морозе у BananaDogg:scratch_one-s_head:......как то у нас теория с практикой разнится-во всех статьях что прочитал, пишут что Гелики боятся t ниже -10 и вибраций......на практике пока обратное:scratch_one-s_head:......хотя конечно, возможно, только до поры до времени он себя хорошо показывает....

Может и правда посмотреть на такие варианты: http://www.24auto.ru/board/sell/801478/ Но блин, редкие они зараза, а машинка хороша, и для автозвука в том числе - фронта до фига можно навешать, да и лифтбек - по сути тот же хеч По заводке в морозы - все таки нашим стареньким карбюраторным тазам нет равных.....у меня бывало даже по 8 часов машина стояла в -40 и я ее потом заводил Тьфу, тьфу, тьфу, конечно

Это вова скорее всего, раньше на красном копендосе битом в круг гонял....он ее продал уже, с колхозным ксеноном и наклейкой VAZee Я уже год как бросил этим заниматься, как вышку закончил, так и завязал

Вот уж спасибо:bye2:....это уже пройденный этап....2 с лишним года.....

Были бы эти 400 на руках - я бы без раздумий взял.....благо блин с цифрами работаю, ну и вообще в экономической сфере....могу все сесть и просчитать от и до.....вот и посчитал, дорого, тяжело:sorry:

Я, конечно, давно с ним не общался.....как то дороги разошлись....эт когда он стену успел сделать?:shok: Оффтоп Про него вообще разные мнения какие то, про бумера, кто-то говоритчто с руками, все умеет, все знает, кто-то говорит что ему вообще все делают и все покупное

Хондори машины хорошие- и аккорды и цивики и доманьки - но блин, морозов дико боятся...... На тойоты цены нереально задраны, пробеги конские, машины уставшие.... Да сейчас вообще как то плохо все стало с ПРулем, цены писец полный, выбора ничерта нет:ireful:.....А все Медвепуты со своими пошлинами:ireful: