sunshine_al_

Как первый саб, до поры до времени он меня устраивал А по звуку....ну негров ничего так играл..... P.s.: у друга сейчас такой же стоит в ЗЯ заводском- калл едкий......в моем ФИ он хоть че то шевелил:music: P.s.s.: не думаю что 300-400 рублей это так уж принципиально. Лучше добавить маленько и взять Иволгу- в своем бюджете динамик хорош

+1 Был такой саб, 75 чистого, с настройкой порта на 35Гц.....че то типо даже долбило, ага, типо.... А вообще саб *****....продал его с большой радостью В этом бюджете, проще 300-400рябчиков добавить и взять Иволгу 12с

+1 проблема в ушах....я когда самую первую музыку себе в машину ставил, было изначально тупо ГУ и два блина ПИОНА в полке из фанеры- казалось что качает просто писец....через 2 месяца подключил их через усил и понял что раньше они вообще не играли, еще через месяц появился саб....сейчас саба временно нет (собираю новый), и я понять не могу- А в каком это месте тут эти блины то качали?! ИМХО: уши разминаются, и требуют все больше и больше мощи:bomb:

В таком случае, я бы посоветовал усил в салон, что б не мешался в багажнике (да и силы до него придется меньше тянуть- шо есть гуд). Ну и все, а дальше то в чем проблема?надо че то перевезти, открутил два проводка, саб унес домой и все:hi: А по теме- сколько людей, столько и мнений, че лежит к душе, то и бери:good:

Дабы не создавать новую тему, спрошу здесь:hi: В общем планируется следующее: Mystery MB1.700DV2 (ну или что-то похожее в этом бюджете, точно еще не решил) для раскачки Ориса АСВ1244 имеющийся сейчас Mystery MR4.75 пойдет на акустику Вопрос по проводам- что тянуть? КГ50 хватит для обоих усев и через дистрибьютер в багажнике поделить его на два уся? Какие межблоки лучше поставить? P.s.: сейчас стоит комплект проводов мистери- хочу выкинуть в помойку

гммм....в баспорте есть возможность расчета таких фазиков?(см. вложение).....я как понял нет, т.е., соответственно, полученный результат надо обратно скорректировать на 0,85d?:hi:

Вопрос по проге..... Считаю в проге порт и получаю следующее (см.вложение) Считаю вручную и получается по другому: L=(2354*D*D/Fb*Fb*V)-0.85*D = 2354*100*100/33*33*65 - 85 = 247.56мм Dmin= 0.56*305* корень из 14 / корень 4-ой степени из 33 = 266,64мм По длине то порта расхождения незначительны, а вот по минимальному диаметру:scratch_one-s_head:

Всем спасибо, просветили:hi:

Ну эт понятно, спасибо:hi: В том то и дело, что хочется средненько все настроить..... в общем как я настраиваю: гейн на усиле на минимум, на ГУ эквалайзер в нули и поднимаю громкость до появления искажений, убираю немного, затем поднимаю гейн на усиле, так же до появления искажений и немного убираю......а вот дальше блин.....поднимаю HPF- вроде чистенько играет, добавляю LPF- низы вроде неплохие начинают идти....но вот с верхами засада.....с бас бустом вообще хз- стоит ли его вообще использовать?:scratch_one-s_head:

А можно поконкретнее?не получается на слух....на одном треке настрою-нравится, другой включаешь-ппц, перебор низов:sad:

В общем имеется: 1. Машина- ВАЗ 2106 2. ГУ- Сонька Xplod GT617UE 3. Тыл: 2*6х9 Pioneer TS-A6903i 4. Усь Mystery MR4.75 Сейчас жду сабик Орис АСВ1244, позже будет делаться фронт, будет куплен моноблок под саб.... Вопрос в следующем: подскажите плиз как правильно настроить тыл от данного уся, соответственно, как настроить сейчас и как настроить когда появится саб в системе......Сам пробовал крутить: на ГУ все в нули, на усиле фильтр HPF, входной уровень примерно на половину, остальное крутить замучился:( как правильно крутить остальное?HPF, LPF, Bass boost:scratch_one-s_head:

Между багажниками 6-ки и 7-ки разница не принципиальна

Фри-эйр не катит, как минимум по одной простой причине......6-ка на продажу уходит весной. Отдельный саб то вытащил и переставил в другую машину

Народ.....ай нид хелп......голова уже кругом идет:wacko2: Облазил весь форум....сколько людей, столько мнений....по большому счету- хают почти все дины, особенно в этой ценовой категории..... Как вам дины Oris AMW-12 и Oris ASW-1244......и смогу ли я своим усем их качать в мосте на 2 ома?или уйдет в глухую защиту в лучшем случае?....прост два канала хоцецца на фронт оставить....

Все больше прихожу к выводу, что лучше подкопить деньжат еще

никто и не обижается Фронта нет сейчас только по одной простой причине- через 2-3 месяца этот авто пойдет на продажу.....смысл мне сейчас городить подиумы?потом их просто подарить при продаже машину....не охото.... только поэтому я и хочу сейчас сделать компонент- который взял и вытащил P.s.: в новой машине- первым делом хороший фронт

Возьму на заметку, спасибо только вот че т по отзывам многие пишут что не музыкальный он, а что б волосы шевелить::hair::

Народ, а если взять две Иволги 12с? Только короб, я так понимаю, в этом случае надо делать ФИ?и соответственно направленность уже будет больше на давление, чем на музыку?:scratch_one-s_head:

Фронта сейчас нет..... а что про такой вариант на фронт скажите: http://www.hifiauto.ru/tovar/ivolga-sb-6.3.html Два года назад устанавливал другу такие в девятос......результатом был очень доволен, причем играли они у него от очень простенького китайского ГУ:bomb: А вообще вариант не плохой, но больше по душе взять сейчас дин рублика за 4, короб сам сделаю, а потом уже подумать на счет фронта и уся

Да, пока что мистери:sorry:.....в паланах, потом-хороший усил Мне не для давления 150+, а на повседнев, для музла:mic29:

Хочется новый дин, для музыки, 4р.:pardon:

я подумаю, thanks:smile: Народ, подскажите по теме, че взять?:scratch_one-s_head:

Новье бы купил через форум....а б/у - как то страшно:sorry:

б/у, если только у хороших знакомых, в данный момент никто ничего не продает:bye2:

Спасибо, читал....он за 3 ищет, я до 4х:hi: