SOFT_Student

толька щас полная вибра и со стороны задней спинки закрепил дсп 16мм, как бы сделал стенку сам.

наоборот)) вот так

да я не спорю.. но цель выжать максимум из того что есть. железо другова уровня стоит прилично надо сказать, по крайнее мере для меня..

ну у меня щас стоит как бээээ... под наклоном чтоли) вверх и назад но наклон передней стенки небольшой(связан с конструктивными особеностями багажника) близко к горизонтальной плоскости.. ну и порт в той же плоскости.. если переделаю короб дины в спинку сидений а порт в бочину то полуше должно быть? правильна понял?

имеются 2 отверстия под блины(раньше там стояли) щас дины перенес в самодельный короб. но видимо этого не достаточно?

ну ок.. DAEWOO NEXIA БАГАЖНИК В ВИБРЕ. гу альп 117ри фронт морел темпо 6 тыл длс 962 саб 2 jbl gto 1514 в фи усь ЭТОН 1200.1д в 2ома

дело в том что как бы трясется все)) и в зеркала заднего вида можна даж не пытаться разглядеть ситуацию на дороге)но внутри салона не ощущается хода воздушного пространства... ветерка нету чтоли...

в общем как владелец седана, интересуюсь каким образом добиться большего и лучшего давилова. варианты типа поставить саб вместо сиденья исключен! имеем 2 х 15" и неплохой моник) в общем на счет аппаратуры порядок, интересует оформление.. вроде говорят что нада направлять порт и дин вперед? или назад?

13 000 руб

думаю если в кратсе и по делу, то оставлешь все как есть из аппаратуры. с дверями делаешь шумовиброизляцию + подиумы. задняя полка из ДСП или др. аналогов + подиумы под дины(не забудь про виброизоляцию) делаеь короб под дин с фазиком из ого жеДСП 16мм(пимерна, для экономии) ну и усилок 4хканальый и 2хканальны(или моноблок) под все это дело ах да ещо понадобится 1000-2000руб на проводку и тд. вот как то так.

усилки на крышке это временая необходимость) короб занимает почти весь обьем, а он весит немало.. поэтому для удобства и доступа было принято такое решение.

ситуация такая: построил самостоянтельна короб из дсп(16мм), т.к. другова материала не нашол. (фото прилагается) и столкнулся с такой пробьлемой - авто ДЭУ НЕКСИЯ багажник здаровенный! но проем сцу*а узкий, фары треугольные а значит что нижняя часть багажника уже верхней. и при постройки короба столкнулся с такой проблемой что не смогу сделать ящик в класическом виде с щелевым портом, ибо он проста не влезет в багажник. было принято решение строить ящик опираясь от конструктивных особеностей. результат впринципе нормальный, но прослушав скар 15" в калине мне показалось что мой плоха звучит.... вот скажите это я дерьмовцй короб сделал типа?? или у меня параноя? и нет разницы между прямоугольной формой короба и шестигранной? а вот такой формы проем багажника. кто нить дайте дельный совет.. мб построить другой короб??

посоветовавшись с людьми, более менее определился с выбором) приоритет - скар ввх 15"

ясна...

собственно есть ЭТОН 1200.1д и MAC MPX MONO, есть ли возможность их запитать в парной работе? и как узнать мощь на выходе?

окей.. сказал как :peel3: ))

мб мои слова покажутся флудом)) но не понимаю я куда ещо громче????? у меня морельки темпо 6 на фронте и тыл -длс 962, все через усил.. орет так что бл*ть в ушах потом полдня звенит)) ещо раз сорри:flag_of_truce:

ах да, на + какой пред поставить? вроде слышал на 100 ампер колбу?

благодарю за краткий и внятный ответ) но вольтметр на нем не пашет, я се уже выносной купил))

в общем хочу поставить второй акум, пока что кислота т.к. АГМ не по карману. система: 1. альп 117ри 2. 2 JBL GTO 1514 (2*350=700 рмс) 3. моно ЭТОН 1200.1д вопрос в следущем: 1.хватит ли мне КГ 35 для комутации подкапотной батарейки с дополнительной? 2.норм буит если потом от дополнительной до уся КГ 50 кинуть? 3.конденсатор(накопитель) убрать из системы? или оставить после 2го акума? 4.есть ли смысл ставить вторую батарейку на 40-60мА, если гена штатный? 5. какие преды ставить между акб?я так понимаю и на + и на -? заранее благодарен всем кто откликнулся)

состоЯние идеал, пульт, коробка, чеки, ещо на гарантии, ЮСБ шнур, цена: 9к

интересуют дины данного размера, расмотрю все варианты до 9к. и нагрузкой в 1-2ома, т.е. приветствуется катушки 2+2, 1+1. ну и главный критерий - требуется ДАВКА! поэтому огромный ход приветствуется)

вот такой усилок, работает хорошо, в защиту не уходит, чутка греется но это вроде нормально.. отправлю в регионы за ваш счет. возможен обмен на АГМ, силовую проводку, или дины 12" или 15" калибра с хорошим ходом.

продам дины парой, желательна вместе с коробом(делал сам, делал нормально!) купил меньше месяца назад, имеются чеки , доки, коробки.. толком не размялись ещо, т.к. нету хорошего уся.. продам по закупочной цене 14 000 рэ. возможен обмен на 12" или 15" калибр сандаль, фуфайку, скар и тд.