iceman515

если любишь клуб и электро, то наверно любишь слушать погромче. рассмотри как вариант сдвоенный фронт по 6000-6500 руб. зе пару. при всех достоинствах великих DLS (в моей машине сдвоенные B6A, у брата стояли R6A) это аккустика на качество (хотя мы их качаем до полусмерти). из того, что я слышал, клуб/электро хорошо играли JBL. За твой бюджет можно собрать строенный фронт на них.

о всех пионерах сказать не могу, а 88-ой точно да, после 145дб будет сбиваться. еще недочеты лично моего 88-го: 1. если быстро крутить регулятор громкости, он проскакивает. Т.е. я его кручу, а громкость не меняется. 2. поработал всего полгода, а переодически диск отдавать не хочет. общий недочет этих агрегатов: какой-то гений спрятал включение паузы в меню. я музыку на паузу ставлю только с пульта, который вынужден лежать поблизости. еще мне не нравиться: у него есть многоточечный дисплей и куча вариантов отображения информации на дисплее (можно и битрейт посмотреть если охота), но нет ни одно, что бы быловидно и название папки, и трека, и времени с начала трека. На моем предыдущем панасонике 7-ой серии всех вышеперечисленных недочетов не было, при том что разница в цене у них в два раза и единственно отличие - наличие прцесора в 88-ом. Ну и собственно единсвенный весомый плюс этого аппарата это и есть процесор, который с успехом разруливает мою трехполосную поканалку. Только из-за этого я его еще не выбросил. последнее: выглядит так скромно, что нарик, проходящий мимо, не заподозрит его реальную стоимость и не будет вскрывать твою машину ради этой балалайки

отвлечемся от споров и вернемся к предложениям: как на счет того что бы вывесить еще один большой монитор с текущей статистикой типа "участник-название машины-класс-кол-во совершенных попыток-макс результат-текущая позиция" и т.п.? Мне бы такое понравилось.

по поводу эстакады: человек, добравшийся на низкой машине по нашим дорогам достоен того, что бы его не заставляли отбивать бампер и оставили машину на асфальте. Пусть подниматься или нет выбирает участник. Да и колея, и масса у разных машин разная. Не сравнить Оку и Патфайндер, к примеру.

Почти в тему: должно быть больше неофициальных этапов. Таких как проходили в этом году в Белгороде и Липецке. Я прекрасно понимаю, что при нашей географии нереально просить провести 10-15 официальных этапов. Но в Белгороде хорошей традицией стало проведение автозвука в рамка апрельской автовыставки. В Воронеже точно не помню, но когда-то летом проходит нечто подобное. Может нас там не хватает? Да и не обязательно выставка. Подойдет и какое-нибудь другое массовое мероприятие, на которое уже пришел потенциальный зритель (День города, например). Пример того, что не привязанный к параллельному событию автозвук может пройти не так, как хотелось бы – это Липецк. Да, в этот день часть спортсменов уехала в Ростов, часть в Москву. Тем не менее организаторам огромная благодарность. Ведущему – пять баллов с большим плюсом. Реально человек на своем месте. По судейству качеству звука. С этим вообще проблема. Может быть как-то представлять автомобили участников перед зрителями? Пусть подъедут к сцене, откроют машину. Если сам участник не оратор, пусть ведущий ему поможет или сделает это за него (не шоу-мен в цветных штанах, а грамотный специалист). Ведь они же просто скромно стоят в глубине площадки. А заслуживают порой большего внимания, чем эспиэльные. Неофициальные этапы остались без судейства качества звука. Просто жаль. Соревнований нужно больше. Я, допустим, имею машину с соревновательной системой и я имею желание соревноваться. Не за приз, не за место, не за медаль. Мне интересна сама атмосфера и мною движет олимпийский принцип. Может быть не я один такой? Тупо пугать соседей в пробке и будить многоквартирные дома мне не интересно. Не для этого делалась система.

Вопрос интересный, я тоже присоединюсь. По поводу анонсирования проведения соревнований. Как правило с этим совсем слабо. Информации на официальном сайте и форумах не достаточно. Может быть афиши по городу, реклама на радио? Да, это дополнительные затраты для спонсора. Но может быть и отдача от мероприятия вырастет? Это не совсем по теме начального вопроса, но все же с этого все начинается. Менять или нет схему замеров? Думаю нет. Текущая схема (закрытая машина, синус, две попытки) справедлива и объективна. Может быть проведение для желающих параллельних соревнований? Каких не суть (с открытыми дверьми; на музыкальном материале; на выбывание), но пусть эти результаты не будут идти в итог чемпионата. Участника должны заинтересовать призы (дорогих в этом случае не нужно) и возможность еще раз показать себя. Время проведения альтернативных соревнований - после основных (уже не нужно жалеть заряд аккумуляторов и т.п.). Если вспомнить, то между окончанием замеров и началом награждения проходит время. Его можно заполнить этим. И мы (участники) скучать не будем, и будет больше зрителей, дождавшихся конца мероприятия (обычно таковых вообще нет). По проведению замеров: пока крепят датчик и участнику вручают диск, ведущий должен объявить класс участника, в двух словах состав системы (заглядывать в машину ему не нужно, всю информацию участник предоставляет при регистрации, нужно только иметь ее на руках и вовремя перелистывать страницы). На данный момент когда зритель видит на табло «145дб» ему это ни о чем не говорит. Что там за тонировкой? Может быть стена, а может быть одна двенашка в пределах багажника? Машина должна заезжать на подиум. Однозначно. Ее должно быть видно и видно хорошо. На данный момент зритель в последнем ряду не только ничего не слышит, но и ничего не видит. И табло с результатом или повыше, или еще один монитор покрупнее и повыше. Как вариант в качестве доп. монитора можно и проектор у кого-нибудь одолжить.

по поводу "смотрящих на замеры сначала их сотни, под конец с десяток остается... ": если зритель уходит, значит он теряет интерес. Если зриетль пришел, значит нам НАМ ВСЕМ, а не только организаторам соревнования, нужно его держать. А такими словами как "... лень ж.пу ..." в адрес зрителей не бросаются. Вы что, причинно-следственных связей на понимаете? Зрители это спонсоры, спонсоры это соревнования, соревнованиям нам нужны как воздух. Я где-то не прав? "это офигенская поблажка спортсменам ": во всех соревнованих поблажки делают зрителям. Причину см. выше. "пока более мение прохладно отстрелятся... ": с 9:00 до 11:00 идет рост температуры, изменяются условия. не то что первая и вторая попытки, а первый участник и последний из первой серии будут в разных условиях. Да, разница не велика. Но меня поймут те, кто не раз переделывал систему, пытаясь выжать еще 0,1 децибел. После обеда погода более стабильна. Жарко, но стабильно.

Уважаемые господа, ответственные за организацию соревнований, обращаюсь к Вам! вопросы: 1. замеры с 9:00, открытие в 10:30. Такое вообще может быть? 2. информация о том, что замеры с 9:00, появилась уже несколько дней назад. А на официальном сайте ИАСКИ со сих пор указано время 12:00. Корректировать будете? я понимаю переживания по повожу жаркой погоды и страха за технику, но: все в остаются в равных условиях; вы не первые и не последние, кто будет соревноваться при такой темперетуре; у каждого должена быть здравая оценка происходящего и каждый здравомыслящий найдет ту грань, которую переступать нельзя. Некоторые аппаратуру умудрялись сжечь и в прохладные дни. 3. вытекающий из первых двух: мы для кого проводим соревнования? для узкого круга единомышленников или дя масовой аудитории? Какая главная цель ИАСКА и ее членов? Продвижение караудио в массы или тупо собрались, дунули, остальное не важно. Представьте себе зрителя, который пришел и узнал что все уже закончилось. Мы потеряем этого человека как зрителя и как потенциального автозвукового спортсмена. если вы приняли решение проводить замеры в 9:00, так тому и быть, будем подстраиваться, может быть у вас есть еще какие-то более весомые агрументы, чем перечисленные выше. Но зрителей КИДАТЬ НЕ НАДО!!! не будет зрителей, у нас так и дальше восемь этапов в год будет много. в догонку: почему 9:00 это рано: 1. много потенциальных зрителей из проживающих в г. Воронеж утром будут еще спать. Фанаты, конечно же приедут. А не фанаты, просто те кто пока еще колеблется ехать или нет? они останутся дома. напомните мне, какие еще мероприятия (спортивные и или нет, не важно, но цель которых собрать зрителей) когда-нибудь начинались утром? я не помню ни одного. Вечером бывает, утром нет. Не изобретайте велосипед. Все сказанное прошу понимать как здоровую критику, а не обвинения в непрофессионализме и т.д. Я выражаю огромную благодарность организаторам за проведения соревнований. Прошу понять меня правильно.

серединки куплены, тема закрыта

хотелось бы купить среднечастотники. в первую очередь интересуют середики Ivolga cs-2.5mid. можно рассмотреть альтернативные варианты.

я бы поставил DLS. получаешь просто хороший звук во всем воспроизводимом диапазоне. громче динамики можно найти. кроме тех, что уже упоминались, могу добавить в список JBL. Но вот согласованных по качеству - вряд ли (в своем ценовом диапазоне!). Хочешь громче - ставь двойной фронт или добавляй серединки. Дверь не забудь хорошенько зашумить. еще: хорошо отыграть твой реп сможет грамотно настроенный саб. а вот c DLS помогут воспроизводить романтичную музыку когда останешься наедине со своей девушкой.

а я бы посоветовал две пары DLS B6A и через усилок. у меня так. получается сильный фронт с достаточно неплохим качеством звука. у меня так.

лично мое мнение: 1. если есть время и деньги, подиумы делаем сами. самодельные будут по-любому дороже покупных. у меня первые были страшные. по поводу вторых спрашивали "где купил?" 2. вуферы делаем с разворотом. динамикам друг в друга играть противопоказано. разворот эффект дает, можешь сразу и не заметить, но все све складывается из мелочей. по писчалкам совет: если есть процессорный аппарат, направляй их на себя. Писчалки крутят, когда нет процессора, пытаясь сделать сцену именно этим. друг в друга - точно НЕТ. по поводу сцены: пока сам не купил 88-ой считал, что это лишние заморочки и ни на что особо не влияет. НЕ ПРАВДА. сцена - это здорово. мнение не только мое, но и друзей - эспиэльщиков.

в низ двери не советую, будет сильно стягивать сцену вниз, даже твоим пионером не исправить. Учитывая наличие процессорного аппарата серединки и писчалки нуждо ставить максимально рядом (низ стойки), все должны смотреть на водителя. Затем используя кучу настроек пионера выстраиваем сцену.

если ничего не помешает и этап действительно состоится, я приеду. Народ! этапов не так уж и много в этом оду. информацию я нашел здесь: http://audioportal.su/showthread.php?t=29314

Уважаемые любитель автозвука, я, можно сказать, случайно нашел на форуме официального сайта IASCA-Russia информацию том, что 05.06 в Липецке будет неофициальный этап. Предполагается только давление. Не отвечаю за достоверность и стопроцентность информации, но, возможно, эта информация будет кому-нибудь интересна.