basshead

Значит у мастера недостаточная квалификация,если он не может сопоставить режимы работы левого и правого каналов. Ещё на его низкую квалификацию указывает и то,что любое шипение или потрескивание в усилителях первым делом говорит о том,что надо смотреть электролиты начиная с сигнальных цепей и заканчивая блоком питания.

Ну а на кого же ты в таком случае похож? Разве будет нормальный здравомыслящий человек считать,что около пионера прямо вьются какие-то мифы?

кончится всё это созданием темы "умер пионер,что теперь мне делать":lol: пока тебе не станет понятно,как именно работают разные виды оформления,где они не работают и при каких условиях они работают,то пионеры можно будет подвозить вагонами:peel: ну лишь бы в радость всё это пиление:yahoo:

ах не солгали предчувствия мне:lol: http://www.avtozvuk.com/az/2011/01/038-la.htm для тех,кто не обладает ястребиным взором,поясняю-провал на 20 Гц относительно например 100 составляет порядка 2,5-3 дБ,место такому усилителю в мусорном контейнере,а не в сабвуферном звене

Что-то у меня есть такое предчувствие,что все эти ваши лайтнинги тупо низ воспроизвести не могут нормально,потому как блока питания там толком нет.Наверно никто никогда не измерял реальную полосу усиления этого уся,отсюда и все проблемы.Загоняя усилитель в такие тяжёлые для него условия работы вы получаете грязный сигнал на выходе,чем и перегреваете катушку в считанные мгновения.Вместо перепиливания кубометров древесины лучше бы один раз произвели измерения тракта,а уж потом бы думали-а чем динамик оказался виноват.

Знаешь,что я могу тебе сказать на этот счёт? Лично мне никогда в жизни не попадалось ни одного мтх который бы обладал нормальными импульсными характеристиками и нормальным басом. И почему-то я более чем уверен,что ничего в этой конторе не поменялось,так что если тебе надо тупой гудёж,то бери мтх

Это специально сделано для тех,кто не в состоянии понять,что результирующая АЧХ саба должна изначально быть гладкой,что гарантирует и отличные временные характеристики.Знакомьтесь,вьюноша,перед вами находится очень полезное устройство под названием параметрический эквалайзер.Суть кроется в его названии,если графический позволяет менять только усиление в одной полосе,то этот(ключевое слово-параметр) позволяет ещё и ширину полосы менять(wide-широкий,narrow-узкий),а под загадочной буквочкой Q всю жизнь понималась добротность.Только то,что я тебе тут написал,ты всё равно не поймёшь,потому как не знаешь,что такое добротность вообще:empathy2: Интересно,через какое количество времени до тебя дойдёт,что весь твой резонатор по сути является гребенчатым фильтром с дикими выбросами на частотах,которые соответствуют 1/4,3/4 и так далее длинам волны? И соответственно есть провалы на чётных четвертях длин волны.Вся эта чехарда с АЧХ непременно скажется и на фазе сигнала(что такое фаза,знаешь?) и будет вся эта конструкция громко гудеть "позавчера" на одной частоте и негромко "вчера" на другой:lol: Кстати,рез у меня в подписи сделан на альпайне эрке,ещё 5 лет тому назад,можешь попробовать на пионере столько нажать,советую не обделаться:peel:

Надо же как интересно получается,пока меня не было-целых 5 страниц наколбасили,пытаясь оправдать бедный пионерчик И,якобы,работает-то он и качает и ещё там что-то он делает....До чего же утомляет объяснять,что кому-то и кобыла невестой является,так будет понятнее,наверно? Вы послушайте нормальные динамики (о привязке к производителю нет ни слова,просто абстрактно),потом может быть и допрёт,каким же шлаком доводилось пользоваться Ну а если не допрёт,то я уже ничем помочь не смогу,юзайте и дальше этот хлам и восхищайтесь им,да вот только никаких пионеров в проаудио не было никогда замечено и не будет,кроме сд-проигрывателей,да и те не предел мечтаний.

кончится всё это тем,что в малом объёме резонанс уйдёт сильно вверх,подвижка будет передемпфирована,ход будет затруднительным и можно таким образом катушку распустить

Самый большой миф во всей этой истории один-это то,что пионер умеет делать сабвуферы Ну и вот,при ближайшем рассмотрении почти все пионеры являются зрелищем унылым,а повидал я внутри их изрядно.В своё время когда ещё и о мистери не слышно было(лет так 10 назад),то все эти пионеры,кенвуды,сони и тому подобное фриэйрное барахло выпускалось с одной-единственной целью,быстро вкрутить динамик в полку без всякой головной боли и труднодоступных расчётов ящиков,делалось это в расчёте на тупого потребителя,отсюда всякие выштамповки на диффузорах,да пятиугольные диффы с подвесами,да всякие аббревиатуры в названии диффузоров и тому подобный идиотизм.На идиотизм изготовителя указывает ещё и то,что динамик с добротностью в 0.65 начинают пихать в какие-то ящики,это при резонансе-то в 31. А всё это "качание" есть следствие высокодобротного резонансного горба,ни о каких импульсных характеристиках и речи быть не может. Так что восхищаться этим дерьмом приходится по причине того,что нет денег на нормальный динамик,равно как и нет денег на измерительное оборудование.

Для того,чтоб была инфра,нужен большой и длинный автомобиль,это раз. Можешь взять тот же самый икс и не получишь никакой инфры всё равно:hi: хоть какое питание сделай.

Откуда там возьмётся какая-то "чистота",если компоненты как минимум между собой не согласованы и выбраны только по внешнему виду? И с чего это всё это будет хотя-бы как-то вменяемо играть,если за покупку и инсталляцию взялся человек в первый раз в своей жизни? Да не будет никаких универсальных "прфессиональных" советов в таком вопросе,потому как профессионалы никого не спрашивают,как это делается. Будет маленечко и противно орать,хоть что ты там сделай,без вариантов. Так что покупай что угодно,разницы нет.

там ничего хитрого нет и самому починить,если есть хотя бы минимальный опыт работы руками

Кто желает получить рак ушей-пожалуйста,приобретайте,но лично мне такие "громкоговорители" даром не нужны. Последний экземпляр-это неудачная копия пьезоэлектрического драйвера "моторола",если что,они и оригинальные были вообще ни о чем,честно.

Во всех громкоговорителях применена корзина,вылитая из отходов алюминия,которая треснет при любом нормальном моменте затяжки крепёжных винтов:lol: Забыл добавить одну вещь-при смешивании 2кг говна и 2 кг сахара в итоге всё равно получится 4 кг говна.

Всего лишь пара-тройка наводящих вопросов и больше таких вопросов не будет никогда.Тоже накипело,если что:drinks:

Немножко поправлю-просадка импеданса как раз и низкая,что влечёт за собой большее потребление тока:flag_of_truce:

Просад возникает тогда,когда усилителю нужно отдать больше тока,оне же не может брать энергию из ничего. И как бы особо хитрого ничего здесь нет,нужно достаточно ясно представлять себе,что хотим не только ветра,но и хотим,чтоб аппаратура купленная на свои кровные работала долго и счастливо:peel:

Усилитель работает не на резистор,сопротивление которого практически не меняется с частотой,усилитель работает на динамик,у которого есть своя характеристика импеданса и этот самый импеданс меняется в зависимости от частоты.Устанавливая динамик в короб,мы меняем кривую импеданса,например,в ЗЯ максимум импеданса придётся на резонанс динамика в ящике,минимум-примерно на октаву выше резонанса.В ФИ дело обстоит несколько иначе-минимум импеданса как раз приходится на частоту настройки ФИ,то есть,когда в сигнале появляются составляющие именно с этой частотой,то усилитель вынужден отдавать больше тока согласно закону Ома,отсюда и более раннее наступление ограничения сигнала. Так вот,создать оформление для саба,чтоб комплексный импеданс был более-менее стабилен во всём диапазоне работы-это гораздо более сложная задача,нежели взять и запилить ЧВ из трёх досок или ящик со щелью.Стабильный импеданс нужен для того,чтоб нагрузка на усилитель была такой,чтоб он не умер,ну вот примерно как-то так дела обстоят:music:

ну неплохо так-то вполне,но я бы сделал динамик максимально далеко от датчика и порт тоже,то есть повернуть ящик и в узкую сторону саб расположить,наверно можно на 152 рассчитывать вполне

С каких это пор мастер стал виноват,если он использовал провод в катушке уж точно не хуже ПЭТВ-2? Провод этот имеет стойкость к нагреву до 130 градусов (длительно).И чем же он виноват,если изоляция на проводе почернела? Тут хоть какой клей применяй,но если есть выход катушки из температурного режима (кривой ящик,неправильно выбраный диапазон работы саба),то хоть какими проводами с клеями намотай-толку не будет. Помимо всего прочего,есть такое явление,как термокомпрессия,это когда охлаждение не успевает справляться с отводом тепла от катушки,её сопротивление растёт от нагрева,сколько мощи не подавай-громче не станет. Серьёзные производители динамиков для проф.целей всегда указывают-на какой мощности при заданном диапазоне сигнала сколько дБ будет потеря. Нет там в твоём сабе никаких специальных мер по снижению нагрева,слушай тихонечко-всё будет работать.

если позволяет конструкция автомобиля,то штатную вырвать,вокруг головы за провода раскрутить и в контейнер

Процевую ГУ ставить всё же желательно,если ты не хочешь,чтоб орало всё из одного угла внизу.К подобному фронту хорошо подходит усь SS4a,и компактен и дури там есть,я так уже ставил.

Всё гораздо проще,нагородить такую призму конечно можно,вроде как и не совсем сложная конструкция,но я бы не стал. Под 512 динамик есть вот такая конструкция: http://www.forum.digitaldesigns.ru/index.php?topic=494.0 http://www.forum.digitaldesigns.ru/index.php?topic=274.0

Наверно надо поменять динамик на более эффективный и просто диву дашься,что может твой усилитель.Его мощности так-то вполне достаточно для 95 серии,чтоб порвать её в тряпки,случаи были уже.