-
Постов
2 166 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5 -
Отзывы
100%
Весь контент алебастер96
-
Да кули там, я жэлэйки свои тоже юзаю в 0.35 от DC 5k, с учетом роста импа канеш по более будет, но я с головой в хорошем союзе, так что лично у меня норм, у других горячих парней хз, тем более снял дефбонса 15f4 и воткнув обратно вышеуказанные железки, я с неграффф перешел на клуб, транс, даб:hi: Ща на работе вон взял пивасика, втыкаю в отличный транс, пруха жесть))))
-
Сабы не воняют когда напруга сваливается до 11в?
-
Ты не грубанул с коммутацией в 0.25 на повседнев?
-
Кстати, в машине около часа молотит на малой(пусть такой) громкости, заряд на фото, пысы привет из Екатеринбурга комрады
-
Может быть и лучше, а в целом херня, под капотом агм 60а, сзади хавк 125а и хs2250, все разные по емкости, система в подписи, все отлично...
-
Советы, работа, опять работа, ну нахер...айда бухать парни))))))))
-
Неплохо дунул:hi:
-
Кобылы крышу не промяли?
-
Сколько не брал трехуровневки, все были с щетками, ты отдельно покупал только само реле с проводами?
-
Не должны отказать в регистрации, к обязательнгму использованию должны быть боковые зеркала, и да, кск сказали выше, номера кузова ессно должны быть читаемы
-
Красный 12в и черный -, подключай через реле, реле к рему, желтый провод типа сигнальный, дает сигнал материнке об оборотах, которая в свою очередь регулирует напряжение на красном(в специальном разьеме molex) кароч желтый нахер не нужен, красный на плюс через реле и черный на минус все, профит