-
Постов
2 684 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8 -
Отзывы
100%
Весь контент fostor
-
Да плевать по сути то. мне сам факт интересен, возможно ли их разъеденить и что может из этого получитсся плюсы и минусы.
-
http://www.vibeaudio.co.uk/products/subwoofers/blackdeath-bubonic-15/
-
В потенциальном сабе катухи 4*0,75, катухи последовательно соеденены и имеем на выходе 2*1,5
-
А вот и спрашиваю, такое возможно?
-
Если усаба 4 спаренные катаху. Их разъединить то получим... что? Ну мощу на повседнев меньше переварят, а что еще получим при этом? Стоит или не стоит, да и вообще возможно ли?
-
Это наверно Миша м-басс продал цирика чтоб купить кактуса :) Теперь понтуется :)
-
:rofl2:вот это тема!!!!! аж настроение подняли!!!! автору спасибо!!!!! ЗЫ не, эт не ВВГ, у него на клаве клавиш не хватает, поэтому ни слова нормально написать не могёт
-
они не маньяки. просто серьезные люди спасибку случайно ткнул, да мне не жалко, пользуйся!
-
Неа. Ничего не будет. Мудени из МАКСИ Тюнинга издевались над сабами и динамиками. Замораживали, заливали водой(на дифф лили), заливали и замораживали и после этого каждый раз вваливали им. Ничего не случилось.
-
В смысле 8 не влезут.
-
Не не не. Забудь про 8 под сиденье. Лучше за магнитолой пространство перекомпонуй, там порядком места, и поставь саб 10, чтобы направлен был на моторный щит. Я у себя так делал. Только новое торпедо не доделал, и собрал всё по заводскому.
-
Вообще-то среднестатистическая дверь 40-45 литров. Для Мореля самое то будет. Автор, почему 6,5 хочешь в ящики пихать? Если найдешь, то поставь МБ Кварт PVI216 сдвоенные миды на объем двери. От 50гц играют только в путь. Саундстатус ПРО6 тоже вариант нехилый. И кто сказал, что при qts 0,85-0,9 будет плотный мощный мидбас? П.С. Саб в роли мида скореевсего будет тормозить. Если только под медленных негров
-
Проеп вспышку, но POX написал про стег то что надо. Я бы бостон не брал, т.к. много брака в них(в усилах)
-
Поздравляю! Только один вопрос - почему в ЭКСТРИМЕ сидел в машине??????
-
Если не ошибаюсь, там для ГУ. Перечитай внимательно.
-
Да ладно вам. Чел не туда запостил и всего-то.
-
Чем тебя МС не устраивают?! Из усилов я за Стег
-
А я всё с ними ипусь.... Да к тому же бардачек не открывается при закрытой пассажирской двери... Шопа полная. Про то, что на ходу особо разница не заметна - согласен. Но всё-равно чувствую себя не комильфо. Самовнушение похоже
-
Хм. У меня сейчас Альп ДВД. Всё может читать. Но слушаю только СД диски. Думаешь, я динозавр? Да нет, у мп3 звук тусклый. Шляпа. Флэха? Но мне не в лом и диск нарезать на компе(опять же не сжатый).
-
Слышал. Я же написал, что влоб их не сравнивал в одной системе. 88ой вообще отдыхает.
-
Нак 100 и нак 45 разные вещи. Не надо их сравнивать. У Бремена временные задержки, фильтры, эквалайзер и в общем не плохой ДСПпроц. У нака ничего этого нет кроме разве выносного ЦАПа и простенького фильтра. Если сцена нужна - оставь Бремен. Звук у этих голов примерно одного уровня(хотя я их влоб не сравнивал). У Нака вечный трабл - плохая виброустойчивость. Если бы не заморачиваться со сценой, то я бы взял Нак(у меня сейчас и лежит МВ-Х, но я уже не могу без сцены, а в пассивке сделать сцену - при моем инсталле не могу). А Блау я бы себе вообще не брал - как-то плоско они звучат, не интересно, и на мой взгляд замыленно.
-
А у меня обратная проблема: как восстановить черные контуры номера, в т.ч. цыфири? В Мск на мойке пол номера смыли ***.
-
В смысле, если стабильно 18в, то все ок, а если 17,6 то пиндык? Так небывает(в смысле ровно 18 держать)