fostor

Я не очкую за него. Это для соревов. 10 баллов как никак. Просто как-то изящно он изъят был(вероятно мной) - ни клемм, ни скруток. Вот и подумалось, а вдруг и вправду небыло.

Теперь уже поздно паниковать. Надо ехать!

Требуется инфа от пользователей сего девайса. Есть ли на проводах подключения серенькая коробочка с предом на желтом проводе(хотя, возможны и другие варианты исполнения этого держателя преда)? На моём почему-то нет никаких штатных предов.

В моторный щит - чтобы дин спереди был нагружен, тогда бас приобретает плотность. А если в салон направлять, то нагрузочных поверхностей мало, и бас будет рыхлым. А стелс в крыло не думал?

Без Кикера не варик - волны не будут правильно распространяться.

Направлять надо на моторный щит. Минимум - в пол. По другому направлять смысла нет - будет только хуже. Локализации нет до 130гц. Хотя, принято считать что до 80гц. Я сам херней не страдал подобной(в смысле, играть с частотами), поэтому точно сказать не могу. Но раз миды играют низко, то и нет смысла саб высоко распускать. При направлении фронтального саба на пассажира локализация будет всегда. И это напрягает при прослушивании. Уж лучше тогда пусть в багажнике локализуется. Вопрос: зачем при низкоиграющем миде делать фронт саб и наживать себе геморой?

Разговор то был просто приехать потусить и помериться. Если всё именно так - вэлкам!!!:greeting: и без регистрации :)

С сабом 18хой можно распологать до центральной стойки не выше остекления. Это спец 18.

На уровне Скандинавии. Ставить в разы удобнее.

:lol::lol::lol:

Можно поподробнее????

В моей конкретной системе ДЛС были похуже. Но не факт, что в другой системе они будут хуже. Может и наоборот. Но в целом то я за Морельки :)

Сравнивал в лоб. Морель лучше, но не на много. При этом значительно дороже. ДЛС 8500 стоят, а Морель...

Так же делали в Рыжей соне. Вопрос только, зачем так сделано в данной машине.

Матиз готовился не только под АМТ, но и для ЕММА. Васе надо было учитывать несколько видов правил. Так что всё нормально. Электромобиль затачивался чисто под АМТ. Так что всё нормально.

Это и не саб, а спортивный снаряд. Как болид Формулы 1. Тоже ездит, но попробуй по городу покататься. Но никто не говорид, что болид - не машина

Тополь-М

Да, это чисто спортивный саб. Музыку не играет в принципе.

Это будут соответствующие пищи. Xmax 40мм.

Так и другие ориентируются на массового пользователя. А то что будут советовать тут - может сузить круг потенциальных клиентов и удорожить конечный продукт. Хотя, если цель выпускать мегавещи, то да.

Это мои эротические фантазии

Ты ошибаешься. Дину пофигу, с какой стороны он подперт ящиком. А как тогда фриэйр?

Больше похоже на некоторое увеличение объема. Хотя, смотря какой дин. Ну и самовнушение тоже:empathy2:

У Олухова Ивана в мазде мощеные 6000 кажется(или 6500). На каждый по 0.25ом.

если поднатужиться, то можно и покраснеть, и даже... надавить:shok: