Sumbai
-
Постов
59 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
0%
Весь контент Sumbai
-
Это все хорошо и просто, но, допустим, титанат из багажника нужно убрать , ну мало ли какие случаи а тачку эксплуатировать нужно, пусть даже временно, до возвращения в багажник лития. Под капотом мощный гена и кислота на штатной проводке. Могут ли быть какие нибудь последствия от такой эксплуатации? Ведь все производители мощных ген в своих памятка пишут, что такое сочетание запрещено. Или срочно нужно тянуть нуль на акум от гены
-
@kostyan145 запас был... Сейчас все продано в т. ч. Автомобиль. Катаюсь теперь со штаткой на новом... Весной видно будет что делать дальше
-
@Евгений варламов если придумают такой формат, где это будет разрешено по правилам, то почему бы и нет))) -
@Евгений варламов читерство в чем? По правилам дБ драг? Да там запрещено, но в том же рбр регламент позволяет открывать любые двери и окна. Так что все относительно...
-
@Евгений варламов тут я как понял погоня за резом... В посте же не регламентировано к каким соревкам готовится автомобиль. Смотря какие соревки, есть много форматов где разрешено проводить такие манипуляции...
-
@kostyan145 попробуй крышку багажника не захлопывать на замок. Оставь просто весящей под своим весом... Переднее левое окошко открой и заднюю правую дверь либо окно. И как посоветовали ранее, попробуй 200ю трубу
- 78 ответов
-
- 1
-
-
- pride t12v2
- t12v2
- (и ещё 2 )
-
Итак продолжим, напомню в багажнике прайд Т12в3 и моноблок альфард ганибал шлх 2000.1.Максимальный гаражный рез на сегодня 149.4 но плавает где-то на 0.2-0.4 в минус. До 150 совсем немного и одновременно так далеко. Что было сделано укоротил трубу до 60 см. Настройка поднялась с 31го до 33герц соответственно пик вылез на 34.И ещё неожиданную прибавка дала не защелкнутая крышка багажника
-
@kostyan145 полюсануло, не мерил?
-
@Миша Колпаков На крыше вибры вообще нет,передние двери только закатаны Сдирание вибры с крышки багажника результатов не дало...думаю дальше, куда делось 0,6 дб
-
@Миша Колпаков нет, вот думаю ободрать крышку багажника. Вчера немного добавил на неё вибры, получил минус т. е. 148.5
-
Итак, новый сезон Готовимся к соревнованиям местного Кузнецкого формата SAB(sound auto battle) Короб тот же что и в прошлом году, только удлинил трубу получив настройку в 30 Гц. Пик вылез на 32. И виброизоляции крышка багажника шумофф м3 2 слоя, крылья задние проф ф 1 слой, передние двери-вибра ноу нейм. Всё!!! Но рез остался тот же 149.1 на 32гц.
-
@Malabar как?
-
Запустил?
-
@muratovvolodya 95 литров, 200я труба 149.1 на 35 герц в седане.Но мощи правда не много моноблок 2квт. Был короб 75 литров 160я труба, на ход выходил быстро со всеми вытекающими...
-
Возможно, но специально взял под рбр в любитель
-
Hlx 2000.1 и тэшку
-
Был такой, работал на s12v3 подключён был в 0.35 5-6 треков почти в шишку и усь в защите по перегреву. Гена 320 и 40ампер секция. Продал и не жалею
-
Какие 160 с одной 12?
-
Всем привет! Итак, оффицальный рез зарегистрированный на этапе формата lowcost spl проходившего в Кузнецке 12 сентября. 149.1 на синусе 35 герц, мерили пик. Также участвовал в классе lowcost limit с ограничением мощи 1750 watt. Рез 148.2 при 1704 ватт. Калина седан, короб с объёмом 95 литров чистых на 200 трубе. Цель 150 на этом же железе, но пока никак. Жду полезных советов
-
Что за генераторы?Кто производитель?Какая цена?
-
Видео ваших замеров на финале,может есть где посмотреть?
-
Приветствую! Т.е. если не использовать какой либо внешний регулятор,то подключение одним штатным проводом возбуждения,если говорить о ладе калине
-
да,в 0.4
-
Отличные резы!Вобщем,машина такая же,моноблок тоже.Саб прайд Т12 v3.Питание боль.даже говорить не буду.Вобщем больше 146.6 не было.К сезону подкину питалова,посмотрим что прибавит.
-
Всем привет!Дабы не плодить новые темы,спрошу здесь.Вобщем система такая: саб прайд Т12 от Ганнибал hlx 2000.1,пара 16 гз от прайд Кватро поканально.кг 70 дубляжи от гены,кг 50 от акума до до дистра в багажнике. Преды на 200 ампер.Днльта 55 под капотом и нарада 170 в багажнике.На прошедшем этапе в Пензе РБР при замере сгорел пред на дистре моноблок в защите, так и не вышел.Отправил в ремонт.Пытаюсь понять в чем причина.Есть у кого какие мысли?