WOWA77
Пользователь-
Постов
2 096 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
0%
Весь контент WOWA77
-
:greeting: Интересно меня разбанят 19 января или я себя ооооочень плохо вел :praising::blush: год ведь пашти прошел :yahoo:
-
:scratch_one-s_head:
-
::WhiteVoid:: велики - прошлый век... бывают еще старые велики которые первые работают и в 0,25 при хорошем питании, а бывают которые горят шо спички)))
-
прости, из-за чего? :mocking: можить ограничения?)
-
повышение импеданса никто не отменял на музле будет выше 1 ома еси конечно на настройке порта не давить))) та лана у мну калсел в 0,3 пахал и ничо
-
прямой чв в икарусе :bomb:
-
дафай зедку в 0,125 чО ты
-
Они даж без оформления физически не влезут)
-
видать плохо обжат кабель, а кабеля от разных усей не подходят...
-
а я думаю ход не столь важен как мощность мотора ::hair:: весь акцент сделан на это...
-
Пафлудим мож а?)
-
Вот мир тесен))) Диски то купленны у моего друга с Реконструктора я сам оттуда
-
Та что вы все сговаорились чтоль))) Макс) ну ты же должен знать как работает порт?))) я на 99% уверен что в зя саб болтаеца как куй в проруби))) а в фи он больше нагружен))) Макс порт поворачивает фазу и ближе к настройки порта разворот пашти 180 градусов))) но это в идеале))) на деле куда меньше))) чем дальше от порта тем поворот меньше) ИМХО!!! почему для зя нужно пашти в два раза меньше объема чем в фи?))) не потому ли что бы дин не болтался и был нагружен?)))
-
В зя в бп4 таких просадок небудет в фи, саб больше нагружен портом, ход подвижки меньше, импеданс меньше, мощи летит больше, от сюда и просадки особенно возле настройки порта... в зя ход более менее стабилен и присутствует...
-
чет не выспался :morning2: