termit
-
Постов
3 574 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
11 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные termit
-
-
Вот, пары лака развеялись и смотрится чуть по другому.
-
Это официально.:hi:а это официальная трактовка организатора или на уровне рассуждения ) ? -
тоже интересно, что за цвет и как подбирали.
Это кэнди краска, цвет оригинальный, получен при смешивании Red Aple&Halloween.:hi:
Фото сделаны сразу после окраски.
Еще даже опыл лака не осел.
Сделаю нормальные когда соберем, сегодня посмотрим, может по лучше сделаем фото.
-
Нужно смотреть на то, что будет.3.5.а. Класс “Стена Любитель”Ограничение по питанию - 18В, количество громкоговорителей не ограничено.
Оборудование (сабвуферы и их акустическое оформление, сабвуферные усилители, дополнительные АКБ) может быть установлено выше остекления автомобиля, но не может выходить за пределы передней части средних стоек автомобиля.
Данный класс ограничивается по мощности уселителя сабвуферного звена.
Суммарная мощность усилителей сабвуферного звена не должна превышать 12000 Watt RMS при нагрузке усилителей на минимально допустимое производителем сопротивление.
Любые структурные усиления и изменения в передней части салона запрещены!
Вопрос, если у меня к примеру впереди будет распорка , но во время замера ее не будет, но место для ее крепления и сверху и снизу все равно останется , будет ли это структурным изменением и усилением передней части или можно пройти в данный класс ?
Скорее всего не пройдет.
-
Тем временем мы не спешно продвигаемся к соревновательному сезону)...
-
В посте №5 добавлены треки сезона 2018(Фронт).
-
А сегодня приехали "наркотики")))....
Заодно прикинули конфиг усилителей.
Пару тыловых залезут на заднюю полку.
-
Тем временем завтра будет неделя, как мы загнали гранату в бокс для работ с ней.
Из сделанного:
Демонтировано все "железо", включая проводку.
Демонтировано все навесное, стекла боковые, радиатор, бампера, салон и тд-все.
Частично виброизолирован пол.
Сделано лекало для установки питания.
Сделаны лекала для стелс короба.
По кузову:
Отрихтовано заднее крыло.
Отшпатлеваны все мелкие изъяны и загрунтованы.
Пороги и арки обработаны антикорозийкой 3М.
Все внутренние поверхности окрашены в Кэнди Хелоуин.
Мелочи салона так же окрашены.
Бампера окрашены нижнем слоем Кэнди и готовы к окраске основным цветом.
Весь кузов подготовлен к окраске в основной цвет.
По системе:
Подготовлены кольца для тыловых обшивок.
Подготовлены раскрывы драйверов к окраске.
Кабельная часть убрана в "змею" и термоусадку.
Проложен по потолку кабель управления процессором.
Что то полюбому забыл)
Всего прошло 5 рабочих дней.
Хочется сказать одно-как же хорошо, когда тебе не мешают, не гнусят за спиной и не оговаривают понапрасну!
Нет экономии на важных материалах, работа в радость и спорится!
Кто в теме- тот поймет.
-
А не плохо совсем!
Зачетно!
-
Колян, это очень мало.Так 4 пачки пришло 8мм, еще 4 на подходеУ нас было 38мм такой шумки на крыше только.
-
да 1-2 сабика для подзвучки.Так это то понятно ))), по басухе кол-во динов ?
-
Готовим раскрывы прототипов драйверов Russian Bass под окраску.
Очень многие удивятся , когда автомобиль будет собран и начнет музицировать.
Вся машина будет собрана на компонентах Russian Bass(в основном прототипы, которые после обкатки пойдут в серию), кроме усилителей басового звена.
Их пока мы производить не планируем(имеется ввиду моно блоки свыше 10000 ватт).
Все прототипы с уникальными характеристиками, которые не имеют аналогов в России.
К примеру диапазон частот воспроизводимых драйверами-от 500 герц вторым порядком при RMS150 ватт, до 14000 герц.
Цель проекта-музицирование без потери качества на предельных уровнях возможности системы.
-
По фото очень сложно понять глубину цвета, его насыщенность и игру.Цвет бомбический[emoji106][emoji106][emoji106]Отправлено с моего Lenovo S1La40 через Tapatalk
При реальном просмотре "в живую", ощущения не передаваемые-цвет бомба!
-
Продолжаем не спешно работать над машиной.
Работаем уже 4 дня....
Ну и появляются очертания задуманного.
Теперь понятно почему тема называется Красная Граната).
Дальше будет еще интереснее!!!
-
Сегодня в гости заезжал дружище.
-
Бампер вот прикинули)...
-
И так автомобиль поставлен на стационарное хранение, пока не сделаем из него гранату).
Все аз оборудование сняли, теперь работаем над машиной.
Изолируем отсек под питание....
-
Торг реальному покупателю .
-
Сделаем на видео.Можно на видио :)Я правда не знаю сам, как будет вести себя генератор с моим видом питания и просадок....
Питание принципиально новое, а совокупная мощность усилителей на первоначальном этапе 20 кВт.
-
Морду подсобрали зелёному).
-
Да я бы рад с удовольствием продемонстрировать, вот только до вашего края 3,5 т кмИнтересно посмотреть на него в действии Сейчас в поиске хорошего генератора
-
Диски кстати приехали на гранату.
-
В уголках зеркал можно, если они не перекрывают обзор.Понятно. Спасибо. В принципе все логично ...Но есть еще один вопрос из практики... На фронт установлены 3 пары P.Audio E8-150S (D-22,58 см, S-400,23), 1 пара DB M60NEO (D-17,2см, S-232,24), 2 пары HLG-25NEO (D-7,9 см, S-48,99).
Общая площадь фронта составляет S=1530,93. И это класс - МАСТЕР.
Но спилив корзину P.Audio E8-150S до диаметра 20.1 см (S-317,14), (что иногда делается с этими динамиками), этот фронт получает общую площадь S=1281,64, тем самым переходит в класс ЛЮБИТЕЛЬ.
Теперь сам вопрос - пилить корзины динамиков для перехода из класса в класс в данном случае допускается?
З.Ы. Ведь замазав на колпачке и магнитах название динамика мы получаем динамик НОНЕЙМ. И как следствие измерять его площадь нужно по факту, а не по паспортным данным. Верно?
А... и еще... В уголках пищалки ставить в "ЛЮБИТЕЛЬ" можно? ...Они то получается стоят выше остекления! :((((
-
Прокатились до Тольятти и обратно, поменяли салон в гранате.
Фото слабенькое, но сейчас и смысла хорошее делать нет.
С понедельника машина встает на доработку.
Тестовый режим пройден, все в принципе успешно, можно начинать делать автомобиль красивым).
Сейчас в поиске хорошего генератора
Литий 770 а\ч
в Питание и проводка
Опубликовано
До конца следующей недели.
85000.