-
Posts
189 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
34 -
Feedback
0%
Posts posted by kostyan145
-
-
-
Можешь сказать, виброизоляция каких элементов в 2110 дает самый большой плюс?
-
Продам саб в хорошем рабочем состоянии. 4 дюйма катушка 0.5+0.5 om. Каркас вроде как каптоновый. Не вонял и не жарился. По недостаткам сумкой прижали диф и он потерся и от перекоса есть задиры на катухе. Но все отлично работает. Сам по себе саб копия сами знаете чего. Цена 10к без торга. Территориально Ростов-на-Дону.
-
Оригинал или "тюненхи''
-
Попробуй для начала убрать одну трубу. Возможно, получишь какой-то интересный результат)
-
Добрый день всем.Интересует такой вопрос-Теряет ли индукцию ферритовый мотор сабвуфера с течением длительного времени?Например, сколько должен потерять мотор,если ему около 10 лет?
-
-
-
Очень интересно!
-
интересная тема
-
Конечно тема интересна.И не только тем,кто имеет возможность подойти
-
serj89 сказал:
подключение в 1 ом(на данный момент)далее буду стрелять в 0.5.....сабы то 2+2
сабы и моник брались б.у в Саратове.бралось по факту и выбор по бюджету
да и цена была подарком
а прайды,теже нр.....в своем авто-фокус 2 хэтч 2х12 и прайд 5.5 имел в 0.2ом 152.1 на 39
сейчас обновил усь на апполо(5к) в 0.8 пока 147.8 39гц....далее подключу в 0.2 и будем посмотреть.хорошие сабы нр.стоят своих денег
Да сабы то хорошие.просто они у всех сейчас
для 1 ома вообще супер рез!!!
-
Очень неплохо!Вопрос такой - во сколько ом все это дело подключено? В 1 или 0,25?И почему решили на скарах собраться?Не особо распространено сейчас это железо в России. Хотя, собирать стену на 4 15Pride hp15 это уже моветон
-
реально 1991 год?
-
Дмитрий898 сказал:
либо катушки сопротивлением выше стали, либо то что шайб добавили стало тяжелее толкать усю отсюда и рез ниже..
согласен. Опять же мотанули скорее всего на алюминий. саб и легче стал. можно попробовать наклеить кусочки вибры на колпак,чтоб вернуть вес
-
дст много мощи может сожрать так то.Так что не думаю.что титанат мертвый.
-
Checkago86 сказал:
Сон для слабаков
-
Malabar сказал:
Вариантов исполнения куча, я сделал так для того чтоб набрать максимальную длинну порта, ибо точных расчётов данное оформление не имеет. И ещё кое какие моменты решил по тестить такой ступенькой.
напиши с какого уся и что по питанию и подключению))Это тоже важно и интересно
-
Офигеть, не легкая у тебя дорожка в автозвуке.Красавчик,что не сдаешься и пилишь и рилишь.Уважаю.Удачи в постройке!
-
-
по-моему мнению, ты не правильным путем пошел.Пытаешься за счет супер низкоома вытянуть много мощи с моников и продавить мощей рез.
Это не правильно, потому что много мощи уложит твои катушки, и будет больно бить по карману тем, что придется дорабатывать питание, и можно встрять на ремонт усей в перспективе.
А между тем у тебя, очевидно, есть огромные косяки с оформлением! 150 ты можешь легко делать с одного ае 3500 и одной т15 в седане. Пробуй переделывать порт, удлинять-укорачивать, менять трубы на другого диаметра. Двигать гроб вперед-назад.вправо-влево(если возможно)Это и интересно, и не потребует значительных затрат.
-
Молодец,отличный рез!
-
-
Евгений варламов сказал:
а регулятора чего?? в нашем городе еще надо поискать такого мастера))))думаю как перестанет работать полностью там и решать а так непонятно что делать.а так разобрал все визуально нормально.продул от пыли.куллера нет в нем.хотел свой вкорячить но не лезет
Оговорился,вентилятора
А по поводу твоей проблемы_было у друга похожее.Оказалось половина транзисторов выгорела.Так что думай сам.И ищи мастера. Из какого города?
EDGE ED515XL SPL (SoundQuihed HDC415)
in Сабвуферы
Posted
Продано