СС

М-Видео берут в Стополе в основном,только активные сабы, их может установить любой чайник с набором от мистери. Бубнит и ладно. Чтобы завести сабы серии про на 18, надо контракт с заводом сделать на 600 шт. и это на пол года и деньги вперед. С 15-хой больше года пришлось долбить брендюка, еле родили. И если взять ожидаемые продажи 15 серии к уже продаваемым 12-кам и 10-кам то это примерно 5%-90-5% соответственно. Только активных сабов на 12д по стране в месяц уходит около тысячи. Если 15 ки, за два года будут нормально уходить по контрактным поставкам, то есть вероятность выпуска сабов на 18. И не факт, что они будут серии про или бренда кикс. В начале года был разговор о реанимации Эрсквейка, так что всё будет зависеть от спроса.

200 мостом качнет.

это и есть саз1500 то бишь в народе сазан Ну если и он у тебя сгорит, то блин тебе с усями надо будет завязывать,

Да, не везучий ты. Питание у тебя с твоих слов :good:, Но какой то косячок возможно есть. Добавляй бабла и бери что нибудь более надежное типа Сазана или Скара.

Или ты их не там берешь, или ищи косяк в подключении. Без вранья за пол года продано около 300шт из них 4 вернулись в ремонт (транзюки). После ремонта все работают. Были ещё жалобы с выносными регуляторами, но там мелочь провода в клеммах были плохо обжаты. И ещё в январе в Питере, на центральном складе, их при пожаре сгорело около сотни, Куда потом их дели, и в каком состоянии они были, не кто не знает.

Поторопись, а то веревка и мыло тоже станут дорогим и очень востребованным дефицитом

Всё будет только дорожать, металл, полимеры и т.п. в цене растут, китайцы за 100 баксов уже не работают. Доставка дорожает. Аппетиты торговли по всей цепочке растут. И на цену ещё влияет повышенный спрос. По продажам машин мы скоро обгоним лидера в Европе, Германию. Скоро крупные города будут одной сплошной пробкой, забитой тачками с ништяками. Так что халявы на аппаратуру не ждите.

в охранке могла дорожка (которая к релюхам на замки) или одна из релюх прогореть. Можно прозвонить тестером.

Если из за такой ерунды хочет уйти, то это только повод. Скорее всего у неё другой парень

похоже в мафоне масса на линейниках прогорела. Восстанови сам или отдай в ремонт,

меняй провода, бери КГ35, плюс и минус от АКБ.

Всё *едрилы. из за сран*го зеркала народ могли подавить.

обратись в ближайший сервис центр http://www.stopol.biz/common-5

похоже транзюкам на выходе писец пришел. (если проверял без нагрузки и тоже самоё)

А что в реле сгорает? При такой нагрузке гореть то не чему.

Неси в ремонт. В Ростове сервис центр есть.

Пока не позно, можно по флудить

Китай и америкосы лидеры по продукции на Басс-Клубе, а теперь ещё по медалям на Олимпиаде. А нам остается только пивко попивать и сетовать, как всё прокакали. Да ещё рассуждать при этом, какие во круг нас (мэры, президенты, менты, соседи и т.п.) козлы и п****расы.

Не пашет и не косит, собака а не усь

Работать будет. Тем более реальный импеданс будет выше. Но в нагрев уйдет столько, сколько и в нагрузку.

Машина новая? Если да, то замена штатного ГУ, не дешевое удовольствие в этой машине. Съест весь бюджет

Если ни чего не менял и было все нормально, и после ремонта так стало, то возможно косяк, в усе. Транзисторы те ли поставил или аналоги, а может резюк у них на затворе вылетел, и т.п и т.д . А при ремонте не заметили. Проверь усь на другой машине.

Крепление у всей Кар серии слабое, там главное не перетянуть На 2 ом в мост стабильно работает, может и ниже, но учитывая КПД 50-60%, сколько в мощу, столько уйдет в нагрев. Надежность уся очень высокая, защит много. При просадах жди клипп. При хорошем питание процент искажений не большой.

а куда подключил? на фронт или тыл?

+1 меняй ГУ, или выпаивай линейники. И ещё куда эту приблуду подключил? к фронту или тылу. Лучше на фронт, там полоса шире.