LeSTeR

Адам, тебе на повседнев или под давку саб?

Ну вот затишье как очередь до замеров дошла... Где трансляция и т.п., резы хотя бы ктонить выложил бы... :sad:

Есть мнение что от объема ящика тоже зависит и чем тот больше по объему, больше порт можно (нужно) ставить. С другой стороны чем больше ящик тем у него ниже отдача изза меньшей жесткости воздуха в коробе. Это даже не касаясь работы динамика и то что импенданс ниже будет в мальком ящике. Само по себе по природе будут работать более меньшие объемы. Большие как бы сглаживать будут сжатие/разряжение

2 Юлий: как ты подбираешь объем ящика и порт под него (площадь). Понятно что чем больше мощности меньше объем и больше порт или не всегда? Бывает так что для 12" саба предположем идеально объем ящика 40л и порт 300кв. см. А если добавляем мощности и делаем ящик допустим уже 35л, порт какой при этом должен стать как правило: больше или меньше по площади? С одной стороны больше с другой всегда ли?

Всем удачи завтра парни, желаю всем лучших резов за сезон и хорошо там отдохнуть!!! :drinks: Развязка уже близка. ::hair:: :bomb: Резов 153-155+ должно стать поболее в стране завтра. Фото и особенно видео там поболее снимайте замеров и вообще обстановки на площадке кто в роли зрителя особенно поехал.

Внутри нету движения воздуха - следовательно аэродинамике делать там нечего только вблизи у входа в порт начинает воздух ходить, а так там компрессия в самом объеме ящика. Поэтому распорки хуже не сделают, тут если и переборщить то хуже будет изза другого процесса, но не изза аэродинамики. Мож и не испортишь, но смысла не столько в этом чтобы тратиться на толстые листы фанеры и т.п. Жесткость проще и дешевле получить благодаря ребрам жесткости. Без этой хитрости инженерной ездили бы все не на машинах а на "танках" изза веса толстого метала чтобы машина не прогнулась и не погнулась под влиянием сил разных. Если ящик большой с длиными стенками они сильнее деформируються если их не сделать толще. Стоит распорку поставить по центру (в самом слабом месте) и уже дешево и просто ящик станет жестче намного без всяких многосантиметровых стенок. А отсюда и не будет неподъемных ящиков. П.С. порты делай с одной стороны оба и дин в противоположной стороне. Нижнее фото твое, дин макс слева ставь в стенку, а порты макс вправо. До задней стенки оставь чуть больше диаметра порта. А сами порты при этом расположи каждый в угол ближе.

Вход в порт это внутри ящика а то не так еще поймешь и сделаешь как на твоих фото. Проводки силовой 4-2га хватит и минус лучше на акб, или делай нормальные контакты массы на кузов чтобы меньше на них падало если хочешь чтобы усь чуть больше выдавал мощи. Фланцы конечно желательны всегда когда площади мало, но тебе бы сперва конструкцию ящика эффективную сделать а потом уже о фланцах думать имхо.

Привет я же тебе вариант предложил как переделать твой, а не новый ящик пилить. ;) по конструкциям на фото вопрос - порты гнуть же будешь и в сторону дина тока остается. Как уже говорил так не эффективно будет работать и ящик шило на мыло! Второй порт конечно чтото даст но не особо в таком варианте чтобы стоило чето переделывать. Если так и делать то делай чтобы вход в порт был макс удален от дина

В 60-80л проблем быть с фи не должно. Не такие и порты длиные выйдут чтобы голову ломать да и дин с усем не мощные - порт большого сечения не требуется. Настройку порта 45-50гц тут было - имхо для повседневки комфортной это высоко очень. Такую даже для громкой я бы не советовал только для спл соревнований иначе звук будет снизу обрезан выше чем желательно, как следствие меньше низу. Я за 35-40гц

Я за зя для начала 35л если многовато заложить чуть не долго. Насчет фи 60-80л подбери размеры ящика макс вытянутые для того или иного объема относительно стенки фронтальной где будет дин и порт 100мм труба или аналог шелевой стоять и подбирай объем и сечение порта так чтобы порт влазил по длине ящика и чтобы желательно был ближе в концу ящика(диаметр порта вокруг запас оставь). Порт 80-150кв см

Если порт в целом достаточный по площади то не должно и если стык колена ровный внутри. Если корявый с выступами достаточными для возникновения завихрений то лучше отказаться от такой затеи и придумать ящик с норм портом, желательно без сгибов так как это влияет на проходимость потока и вследствие на эффективность работы ящика. Попробуй шелевой порт он покороче чуть трубы при тех же параметрах.

Настройка порта на глаз видна если мощи хватает чтобы дин нормально ходил на 40-50гц в твоем случае. Если не видно на свип синусе где минимальный ход то мерь напругу минимальную воткнув в цепь саб-усь резистор последовательно. (сам так не пробывал). Еще могу свои метод предложить-чтобы не влиял салон - саб на улицу датчек перед диффом держи - мин точка провала на графике после свипа - настройка

Во счас фланцы совсем другое дело! :-) соотношение площадей нормальное фланца и диаметра трубы и раскрыв более грамотный теперь, более плавный. Единственно ящик не очень у тебя правильный или второй порт, если вдруг влезет, просит или дин и порт в маленькие стенки этого же ящика ставить и так же как счас ложить портом в бок. Как у тебя громче портом в правый или левый бок? И порт в угол ставь! ;)

Ден, я чето насчет вибры не понял - внутрь ящика чтоли клеить? о_О всегда думал что демпфирование лучше когда стенки жесткие максимально. Фанера по жестче будет всяко и резонанс ящика будет лежать за пределами диапозона работы мида имхо. Что вибра то даст хорошего?

Транспортные компании по доставке грузов.

Насчет принципа мяча гольфа и т.п. - да при высоких скоростях потока в аэродинамике делят на более мелкие ламинарные потоки, но на такой скорости в порте если воздух будет пытаться летать помойму махом закупориться порт и ящик превратиться частично в ЗЯ. Мне кажеться это врятли будет работать, тоже самое что пробывать рассекать поток не работает. Хотя возможно это что то и будет давать крапаль если скажем для саба 12ки с мощей на усе пусть даже 3квт поставить порт трубу одну 100мм. А вот если скажем уже скорость потока будет ниже предположим 15м/с то уже наоборот хуже будет от таких неровностей на поверхности порта. :hi:

Определись сперва насколько низко твой мид вообще играть может, по его резонансной частоте можно понять на скольки лучше его резать и оттого на сколько порт гц делать. Если саб будет резаться на 60гц скажем то порт можно делать на 65-70гц для мида что заодно укоротит порта длину и звук будет четче и плотнее так как чем ниже настройка тем выше задержка становиться вблизи частоты настройки порта. ;)

Сделай 35-36гц если и под негров тоже, ниже уже чисто под негров только с басом только до 40-45гц громким будет выше уже тише то есть для клубной музыки в основном не очень низкая настройка типо 30-32гц. Если как в зя устраивает по громкости как клубняк играет то можешь забить и сделать настройку под низкий бас максимально.

Порт еще бы больше и короче сделал. :) когда норм настроешь порт гдето на 38гц в общем случае тогда вообще мягким бас покажеться, если тебе счас даже нравиться! :) сейчас это ящик для рвания сабов - ты бы глянул как саб у тебя на музыке летает сильно с таким портом высоконастроеным. Ты бы еще дырку просто выпилил в ящике на 800кв.см у тебя бы не так играл саб! :-):-):-)

2 Митяй: Если без буста хватает входного сигнала чтобы усь вышел на полную мощь то не нужно буст крутить! Тем более убавлять гейн в накручивать буст! Так ты скорее всего получишь клиппинг в узкой полосе действия который будет так или иначе сильнее греть саб безтолку. Буст вообще ставить не нужно если усь и голова правильно настроены.

+1 Тоже его фазики вспомнились сразу при виде этой приблуды в ящике.

В принципе подрезать одну трубу в каком то смысле думаю есть резон. Более плавное изменение настройки и расходуется одна труба только если что вернуть проще будет. Имхо. А вообще тут дело в арке только видимо иначе бы пришлось сдвинуть порты дальше от боковой стенки и угла.

А в чем фишка такого охлаждения, Юлий? И какой смысл имеет тяжелая подвижка что у ре что у кикеров сабов? Я так заметил что это для повседневки сабы больше и оттого звук у них особый и еще машину рвут сильнее они при таком же уровне дб. Мож их специально для этого делают для американских понтов что типо саб машину сильно раздувает? Или для звука мясистого такого делают их тяжелыми. Или все сразу

170л чистого хватит на 3!!! солоХа 12. Для 15ки чистый по 100-120л желательно а то мож и чуть больше под фазик 30Гц :music: ИМХО. Учитывая что потом в седан ставить однозначно 2 15ки не вариант, хотя мне понравилось как 2 15л7 в скае играло :) Но это багажник сразу под короб чисто оставлять и ящик при этом не будет по конструкции особо эффективный. Но именно для повседневки мне кажеться лучше чем 12ка даже солоХ, охлаждение и тупо площадь как не крути получше будет на мой вгляд. Но выбора нету 15ки солоха нету, 18 это уже ППЦ в седан :crazy:, солобарик 15ка одна не вариант остаеться солоХ12 брать и делать под него грамотный ящик! Сомневаюсь что если замутить все грамотно будет мало на повсденев, если уже все так запущено н*х седан, бери универсал или хэтч и солох18 кидай шкаф-короб и будет пипец тогда. ::hair::

Yauhen, если ток только зачем номинал Вт указывают? И если резистор только ток пропускает то одно и тоже для резистора будет 1В или 1000В будет на него идти предположим одинаковым током 1А. так чтоли? А для чего тогда ватты указывают в хар-ках? Всеравно же есть ограничения по ВольтАмперам (а это и есть мощность просто полученая в разных вариациях напряжения и тока). После резистора в цепи напряжение же падает а ток остаеться прежним или как? :flag_of_truce: