phreaker
-
Постов
250 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные phreaker
-
-
Передаточная функция салона еще помогает. Если измерять в открытом поле, то на низких частотах будет конский спад.
-
Доброго времени суток господа...Прошу помощи и советов в создании короба для этого блина...Какой лучше короб для него сделать и есть ли смысл делать ЧП(четырехполосник) Заранее благодарен:hi:
Четырехполосник - это как? Банпасс 4-го порядка знаю, а вот чертырехполосника не знаю...
-
Я искренне тебя поздравляю! У меня старшая дочь (9 лет) и младший сын (1,5 года). Так вот могу сказать, что с дочками проще - они ДУМАЮТ, когда ты им говоришь. А парни - они совсем не такие. Когда ты ему говоришь - он нихрена не думает, ЧТО ты сказал. У него свои мысли и цели. Если и доходит, то только "через жопу", а "через голову" - нет =) Когда он увидел цель - на пути он не видит никаких преград. Дочка, в отличие от него, перед тем как что-нибудь делать, всегда думала как поступить. Вобщем СЧАСТЬЕ к тебе пришло!!!
-
От генератора на аккум кидай КГ-35 - для СтартВольта больше нет смысла. Только надо кидать как "+", так и "-". КГ-50 и выше можно, но бессмысленно и дорого.
-
ИМХО:
так как тут всего два варианта - либо продавец обманул с сабом (хотя есть фото, что катухи целые), либо покупатель зажарил или еще хуже подменил саб (мало ли был у него точно такой же только жареный). Так как продавец вернул деньги и имеет фотки "до и после", то считаю, что покупатель виноват. Тем более цитирую: "один из предов сгорел" - думаю неисправность усилка (КЗ в выходном каскаде) вызвала жарку катухи и последующий выход из строя предохранителя (они сцуко медленные все-таки). Все становится ясно.
-
Есть гена от Singer Alternators 220А+ на холостых и около 400А на рабочих оборотах двигателя (в районе 2500) - у меня при полной нагрузке на ХХ один раз двигатель остановил =). Если интересно - в личку.
-
хахаа,Дим,я еще когда в школе был,сделал такое с отцовским мафоном.до сих пор поет у друга
:biggrin:
только там еще колхознее)))+100500
-
Стрелять таких нужно. Гвоздями...
-
18-го РАДИУСА очень сложно достать, а вот ДИАМЕТРА реально =)
-
А питание какое было при этом? То есть источник питания, напряжение под нагрузкой...
-
Динамики к усилителю в мост подключил к обоим плюсам?
-
а че так? просада то нет, ну как есть 13.2 где то, тепленький еле еле, на улице сейчас прохладно. че бегает тогда?
От постоянки на выходе в результате отваливания какой-нибудь ноги какого-нибудь транзистора, от перегрузки выхода по току, много еще от чего. Может где контакт плохой и вроде бы просада по питанию нет, а на самом усилке есть (на клеммах надо измерять).
-
Мотор справа это на 18-ку? Интересно, какая индукция в зазоре...
-
как правило у d класса больше возможностей в контроле саба. пробовал от блаупункта 475, ориса подрубать слышно, что по другому играет, но от D класса его качает как нужно, ход больше, ну мощи конечно в 2Ом у блаупункта меньше, но он играет не так как D класс.
абсолютно верно - это называется внутреннее сопротивление выходного каскада (которое соответственно влияет на коэффициент демпфирования).
Если у обычного усилка (класс АБ) этот коэффициент 150-200 (макс. 400), то у класса D - от 800. Контроль саба отменный.
-
так и понимай работает как обогреватель типа на 150ватт, т.е. если в нем 450, то 150 это обогреватель. но имхо, нормальное питание, провода и все будет норм.
Если мы говорим про КАП 29 (есть у меня такой - хорошо играет).
Если там 450 ватт на выходе, то "обогреватель" еще на ватт 400-450.
Считай усил класса АБ с кпд 55-60% макс (если не брать клип - при жестком клипе КПД выше), а еще внутри есть БП, у которого кпд около 85%.
Итоговый КПД всего усилка около 50%. Так что сколько ватт в нагрузку, столько же идет в тепло.
Таким образом, для того чтобы выдавить 450 Ватт в саб нужно дать усилку 800-900 Ватт.
Если мы говорим про QS1.600 - то там стоит импульсный усил класса D (цифрового там по-моему ничего не должно быть - просто "D" буква была такая следующая после класса "А", "В", "АВ", "С"). Итоговый КПД класса D около 80%. Таким образом если на сабе те же 450 Ватт, то тепла будет
около 100 Ватт.
Итого для тех же 450 Ватт на сабе потребуется около 550 Ватт. Кроме того греться не будет - тепла выделяется в разы меньше.
А вот вопрос качества звучания - это уже другое дело. Вон кто-то до сих пор класс "А" делает... Там чтобы получить 100 Ватт в нагрузке нужно почти киловатт потратить. Зато звучание говорят отличное - не слышал, не знаю...
-
не знаю что у тебя за сингер на 400А, что выдает 14,2 мой мехман стартует с 15-15,1 и при прогреве опускается до 14,4 - 14,8 в зависимости от Т за бортом, у меня к счастья не кислота, а ништяковый ХС которому такая напруга только в радость
химия славу богу пройденный этап моей жизни, никогда она мне не нравилась
Гену можно заставить выдавать хоть 16 вольт, просто мне с моим кислотным аккумом под капотом на 75 Ач в самый раз 14,2 В (чтобы не кипел), а в багажнике 105 Ач АГМ. Дело в том, что при питании 2х киксов QS1.1000 и KAP-49 напруга не падает - всегда 14,2. Даже не знаю что делать...
-
190 а/ч не очень долго будет заряжаться по твоему мнению от гены 90А?
У был штатный 90А, а сейчас 400А+ (от Singer Alternators) и ток зарядки аккумуляторов представь себе одинаковый!!!
Причем он одинаковый так как напряжения стокового генератора и нового одинаковое 14.2 В. Если поставить 14.8 Вольта, то ток зарядки заметно вырастет, но аккумулятор начнет кипеть.
По поводу установки разной емкости - если ты хочешь узнать кому верить, а кому нет - надо изучать электрохимию. Иначе никак...
-
190 а/ч не очень долго будет заряжаться по твоему мнению от гены 90А?
Причем тут А/ч аккумулятора и Амперы генератора??? Нипричем.
Кстати, ты в курсе, что не зависимо от емкости аккумулятора ток подзарядки при 14 вольтах (на запущенном двигателе) одинаковый, что для 55 А/ч аккума, что для 190 А/ч??? Это называется электрохимическая реакция и ток/напряжение характерны только для используемых в аккумуляторе материалов. А так как у него обе кислоты, то и процессы одинаковые. При одном и том же токе потребления пара аккумов разной емкости будет разряжаться пропорционально емкости, заряжаться будет так же! Так что если разрядились аккумы одинаково (а так как они параллельны - то так оно и будет), то и заряжаться будут они так же одинаково!
-
Обсидиан Аудио 18 D2 - аккурат 10 тыщ.
-
ты хде эту ересь отрыл?))
про разную емкость и перезаряд/недозаряд улыбнуло особенно))
+100500
-
А блок питания мощных усилителей видел? Видел там какие маленькие трансформаторы? Как думаешь почему такой маленький, а киловатты качает?
Все дело в свойствах материала - так называемая магнитная проницаемость и петля гистерезиса. Чем больше петля - тем больше потери на перемагничивание магнитопровода (ток то переменный сначала, а только потом мы его диодами выпрямляем).
У БМВ 750 генератор "всего" 150А, но он 5-фазный (!!!), что говорит о том, что надежность там более чем, так как ток равномерно распределяется на диоды и в среднем на 1 диод приходится меньший ток. Считаю, что если такой генератор перемотать (а места в магнитопроводе там еще огого), то можно без проблем снять до 200А.
Так что материал имеет очень большое значение для габаритной мощности.
-
На повседневе усилители не постоянно кушают столько энергии. А в среднем в 2 раза меньше. В пиковые моменты аккумы будут подпитывать вместо гены, а в остальное время гена будет их подзаряжать. Могу сказать одно - нужен мощный гена с маленьким шкивом, ну и возможно изменение оборотов ХХ.
-
В разрыв не совсем правильно - надо делать петлю на кабель и измерять ток безконтактным способом.
-
У меня 2 кикса QS 1.1000, еще один KAP-49, еще один KAP-29 (очень старый - один из первых).
Так вот могу сказать, что тысячники скоро буду вскрывать и улучшать (не нравится мне слово "твик"). Постараюсь выложить фото и пошагово расписать что делал и для чего это нужно, чтобы было понимание процесса. Но так как даже 49-й на осциллографе не успел затестить, то это будет томными зимними вечерами. А вообще могу сказать, что у KAP по АЧХ есть претензии - слишком много высоты. Будем корректировать по обратной связи усилителей изменением частотного фильтра.
:biggrin:
Замена проводки на гене
в Питание аудиосистемы
Опубликовано
Пред поставить можно, но я не ставил. У меня КГ-95, но и гена Singer 400А+.