Rokos
-
Постов
487 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные Rokos
-
-
Ромчик, лежит коробок 45 грязного, 40л чистого получается, тот же материал коробка, тот же усь, тот же саб, то же расположение, тестил, 149,0
ну тогда ищите еще десяточки)))
как вариант - пролей ящик полиэфиркой внутри. с следи чтоб от саморезов сквозных дырок не было.
читал как-то на смд форуме интересную тему где мужик делал изменения в системе и все подробно описывал. дыры от самореза минусовали 0.1, полиэфирка дала плюс 0.3 вроде
-
Ромчик, пробуй ужимать еще объем хорошо, мощи так-то немало летит. Я б литров 40-45 попробывал. Хотя бы бутылками попробуй
-
Поздравляю с чемпионством!! Это реально уровень!:good: Будет что внукам рассказать!
-
наводку от силы чаще всего ловят RCA, по акустике скорей всего нормас все будет
-
-
а какое поколение будет заряжаться? у тебя какой?
смотри на алпайн.су есть в разделе техподдержки таблица совместимости гу. какой у меня не помню уже. но не последний точно
-
ты лучше смотри по поколениям, чтоб он заряжал плеер, ато заманаешься его домой на подзарядку тягать
-
хватает тебе 80 гб для трэков .флак и .алак?? я просто ищу варианты купить, думаю какой объем
мне лично более чем хватает. флак ирод не ест, в алаке только
-
Сделал BIG 3. Все кг35
-
делай по фуллспид, и слуша с айпода музыку в ALAC! аукс - фуфло!! имею связку 9861+айпод классик 80 гб по фулспид+ проц 700 альп по айнету и по оптике. ооочень доволен!
-
на счет пули не согласен! как по мне "пулевых" нб7про от альфарда самый приятный звук из эстрады что я слышал в принципе. ИМХО.
-
кроме как одного контакта на возбуждение обмотки больше ничего и не надо
а шкив там подобрать под свои ремни, или что-то подобное? ну помимо кастомного крепления и более длинного ремня
-
блин тоже хочу гену такой впиндюрить!! на что стоит вообще обратить внимание выбирая генератор от другой совершенно машины? как понять подойдет мне этот или нет?
-
Год назад, на соревах в Симфирополе развалил саб, ему оторвало диффузор с подвесом от всего остального. саб был отдан в ремонт, и пролежал год после реставрации не включаясь ни разу. После соревнований отдал 15ху герц, и решил спилить экспо 37гц для 12хи. каково же было мое разочаровние, когда я понял что саб сделал халтурно, и дает призвуки при работе. думаю хрен с ним, покатаюсь недельку (уезжал из города), вернусь, отдам мастеру чтоб переделывал. но саб неделю не прожил, ему снова оторвало диффузор, да еще и катухой его помяло. теперь только под рекон:(
п.с. оранжевый раскрыв на фото — прикол, там просто стенка, как обычно;)
-
От распределителя питания в багажнике выведен вольтметр. Установлен комплект старт-стоп с оригинальной кнопкой от Infinyty. Тумблер слева - включения вольтика, справа - отключение ремута с моноблока
-
Были сняты двери, проложена акустика под будущий фронт. все через отдельные дополнительные переходы. все ШВВП:
вч: 2х1.5
сч: 2х2.5
нч: 2х2.5
-
Под водительским сиденьем прописался процессор alpine PHA700, звук на который приходит по оптике с привода и по ай-нет во всех остальных случаях. под пассажирским сиденьем прописался 5-канальник D-класса Alpine alpine mrx v60 питание к нему кг 35. рса провода - чернов аудио, наконечники чернов+инкар.
-
От кислоты под капотом протянуты + и - кг35. В багажнике они приходят на самопальный распределитель питания-блок предохранителей, туда же приходят + и - 0га от хавкера 300 в багажнике.
-
Rokos, Саб то какой ???
на соревах был герц 15ха спл шоу. не впечатлил.
-
В таком виде она ко мне попала почти год назад. Тотальный сток, без магнитофона и единой колонки, разве что криво работающая сигналка Black Bug и колхозно поставленный (цепляющий на 5 и задней и протерший чехол рычага кпп) китайский блокиратор коробки. Сейчас все это снесено к чертям
:dance: -
Цель владения данным автомобилем — построить повседневную машину, которая будеть дарить максимум удовольствия от вождения и владения. Главный критерий — баланс во всем. Корчь во многом, но ни в чем до конца. Она должна одинаково мощно валить, рулиться, играть музыку и выглядеть. Стильно, но практично. С фанатизмом, но без излишеств. Старт дан. Каков будет финал? Время покажет.
автомобиль на DRIVE2: http://www.drive2.ru/r/honda/1312244/
Состав системы на данный момент
:
— гу: Alpine dva 9861+iPod classic 80Gb по fullspeed
— процессор: Alpine PHA 700
— фронт: пока двушка, постоянно разный. в планах качественная эстрада в лучших традициях SQL
-фронт
ВЧ - 25NEO - 1 пара
СЧ - NB7PRO - 1 пара (16 см)
НЧ - HWC-8NA300 - 3 пары (20 см)
-усилители: Alpine MRX-v60 (вч) DD SS4b (сч и нч) и Power acoustic A2400db GZ 4000.1
- сабвуфер
SQ HDC 415
-питание
-протяжка 35квадрат + и — из-под капота в багажник
акустическая проводка: сч, нч — 2х2.5 мм вч: 2х1.5 мм 100% медь
-BIG 3 upgrade под капотом
-распределитель питания под ANL предохранители custom
-доп акб Hawker 300 в нише в багажнике
-фальшпол custom
Литий 240а/ч Winston + активный баллансир
генератор сток 50а (лежит 140а но пока не установлен)
Другое:
-Охранная система с автозапуском и управлением с мобильного телефона
-полный keyless
актуальный рез:
-150.9 @2650 Вт
-150.1 @1950 Вт
:peel::splbox:
-
тоже недавно такой же катер инсталлили, тока проще. 4-канальник, тыл и .... так сказать фронт
на дугах верхних -
потолок и стойки в алькантару это круто, но как быть с белыми ручками и плафонами?
-
Ооо знакомый авто!!!:) здорова!:)
А тарампс зло....
Терморегулятор для вентилятора охлаждения.
в Мастерская
Опубликовано
очень крутая тема!!