Jump to content
Форум БасКлуб

Search the Community

Showing results for tags 'dst'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • BassClub Partners
    • Spl-Lab
    • Lithium Titanate from BassClub
  • Сommercial
    • Продам
    • Куплю
    • Предложение от Студий
    • Обман и мошенничество в Автозвуке
  • Общие вопросы
    • Общие вопросы
    • Работа форума и сайта
  • Аппаратура
    • Головные устройства
    • Акустика
    • Усилители
    • Сабвуферы
    • Питание аудиосистемы
    • Автомобильная электроника
    • Тесты аппаратуры
  • Мастерская
    • Инсталляции
    • Система и ее результат
    • Мастерская
    • Лаборатория SQ
    • BassMaket
    • Инструмент и приспособления
  • Лаборатория SQ
  • Арена
    • Соревнования
  • Разное
    • Музыка
    • Софт
    • Треп
  • Партнеры Бас Клуба
    • Бренды

Calendars

  • Соревнования по Автозвуку

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Where you live


Vkontakte


Instagram

Found 7 results

  1. Всем привет. Результат 151,14 на 35гц на синусе. А теперь к деталям, машина ваз 2112. Ст 15 0.45+0.45 последовательно в мост дст форс 4500. Короб 145 чистыми, 250 труба 60 см в левое крыло, настройка 30гц, двойной лоб. Гена 300 ампер, 2 секции 35а титаната. По вибре двери шумофф м4, моторный щит и крыша в 1 слой проф ф4, багажник с крышкой в несколько слоев проф ф4, пол 2мм гражданской виброй закатан даже не знаю какая не я катал. Раньше пик был на 32гц и потенциал был не плохой, но я поторопившись пока ждал второй 4500 укатал багажник вторым слоем проф ф4, и пик скаканул до 35-36гц. Пробовал укорачивать трубу и поджимать объем, минусануло. Пробовал удлинять на 5см больше не стал до стенки мало остается, рез чуть упал но полка пошире и ровнее. Посоветуйте кто что знает, куда двигатся в каком направлении. Хочется вытащить хоть какие то приемлемые цифры. Вибру отрывать не вариант, багажнику плохо станет😀, а и еще ростит не плохо на 35гц все в шишку с грязью залетело 6700 с ростом до 4 с лишним ом. Точные цифры не помню. Ход у саба большой прям на грани, даже в настройку. Думаю пробовать поджимать объем. Всем спасибо за внимание!
  2. Собираю новый фронт на компанентах dst. Точнее dst cm20.2v2 три пары и dst nt8.1 neo. Играть будут от zeus 2.700 в 1,33 Ом, рупора от головы. Интересует мнение о такой связке.
  3. Всем здарова, значит такой вопрос, у меня усилитель dst 1.3800 fr питает фронт 6 пар pride solo 8 общая комутация 1.33 ома, уходит в защиту при включенном сабе, при выключенном сабе все ок, по питание лто 30 ач. На саб усилитель пт 1.3000
  4. Доброго времени суток. Владельцы данного усилителя отзовитесь! Как он по качеству звука, кто нибудь сравнивал с аб классом? Заранее спасибо!
  5. Всех приветствую! Всю жизнь ездил со штаткой и вот, месяц назад, решил поменять давно порванные штатные колонки в дверях. Уехал из магазина с: Kicx 16 х4 (фронт) kenwood 106 (дешёвый процессор) DST psw 302 (1000 rms) swat revolution 1.1100 ACV 4.120 (фронт) короб на трубе ~75 литров из лаудсанда Автомобиль Chevrolet Lacetti седан Все устанавливали с ребятами сами, динамики поставили в двери, в штатные места (это я и сейчас не хочу менять). Проклеили. Протянули кг35 и запитали от моей старенькой кислоты, минус взяли с кузова, колонки подключили в 2ома, саб в 1ом после двух недель разминки выкрутил Гейн на полную. Вот, сижу и жду динамик с замены катушки ? просад был дикий (свет тух почти полностью, а вольтметра не было). Пока саб в ремонте кинул вольтметр-просадка ОТ ОДНОГО ФРОНТА 13v (просадов без музыки, но со всей вкл электрикой нет -14.4 в багажнике) завтра кину дубляж, надеюсь, что хотя бы немного поможет вводная часть окончена, спасибо тем, кто досидел, теперь основное мало мне басухи. Хочу докупить Второй дст и запитать от кикса торнадо 2500/3000 в 0,5 ома. вопрос: 1. как решить проблему с питанием (очень не хочется заморачиваться с акб в багажнике. Решит ли проблему подкапотный агм?/можно ли оставить штатную кислоту + кинуть агм в багажник) 2. Хватит ли кг 35, чтобы питать усиленную систему? 3. Чего ждать от двух дст12 в 0,5 Ома?) и какой тип короба выбрать? Слушаю в основном негров и тому подобное P.s. Всем заранее огромное спасибо за прочтение и за ответы, если таковые будут !!! P.p.s. Не бросайтесь камнями. Я новичок
  6. первый замер спустя недели после установки сабов в короб, в котором до этого стояли dst csw 38.22M, с них и агм 100ач от этого же уся было 147.9 на 38, на этих сабах плюс титанат без пристрелок 149.21 на 38, думаю нарыли бы больше, но было холодно... машина универсал лачетти (нубира3) крыша катанная дримкаром 4мм, крышка багажника немного и задние крылья куда смог долезть, в планах катануть двери и снизить пиковую частоту... ящик около 230 литров пара 160 труб, настройка около 30гц... гена сток голова пионер 80 (усь запитан от одной линейки, так как один банан сломан, может с двух тоже чето поменяется... сабы подкинуты в 0.5, мощу в планах померяю как будут инструменты для этого, всем благ и 160+ на 30-60
  7. Всем привет это мой первый пост на бк. Купил к новому сезону значит новые сабы и усь. Цель на сезон 150+. Пока что все печально((( Все упирается в питание не хватает, просад ниже 12 как нефиг нафиг. Гена родной на 140А Титанат 30А и ещё одна секция лежит просто Проводка Кг35 один + - . Вот из-за проводки и не ставлю вторую секцию На этих выходных буду класть пв3 50 по две протяжки +- Думаю рез подрастёт)) По поводу короба, расчёт делал на 33hz , но настройка уползла на 37 буду уменьшать объём с помощью бутылок и смотреть что получиться и поиграюсь с портом и положением короба. Короб на трубе 200 длинна около 31-33 точно не помню уже . Чистыми получилось 144л https://vk.com/photo54741682_456241618 В выходные выложу результаты того что получилось
×
×
  • Create New...