Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'просадкинадоели'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Партнеры БасКлуба
    • Титанат от БасКлуба
  • Коммерция
    • Продам
    • Куплю
    • Предложение от Студий
    • Обман и мошенничество в Автозвуке
  • Аппаратура
    • Головные устройства
    • Акустика
    • Усилители
    • Сабвуферы
    • Питание аудиосистемы
    • Автомобильная электроника
    • Тесты аппаратуры
  • Мастерская
    • Общие вопросы
    • Мастерская
    • Инсталляции
    • Система и ее результат
    • Лаборатория SQ
    • BassMaket
  • Лаборатория SQ
  • Арена
    • Соревнования
  • Разное
    • Работа форума и сайта
    • Музыка
    • Софт
    • Треп
  • Архив Разделов
    • Бренды

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Город


Вконтакте


Инстаграм

Найдено: 3 результата

  1. Jesterium

    Просады

    Приветствую всех. Такая проблема нарисовалась, нестолько проблема даже, сколько для консультации вопросы. Дело обстоит так, владею 21099, карбуляторной. Под капотом гена 115а от приоры, кислота 65, протяжки 35кг, пред на 125а. По системе - Фронт: avatar mtu 81le 2 пары от audio nova 120.4 Басуха: MF-15 D2 от Gryphon 1.2500 Разводка через медные шины. После установки усела на саб появились бешеные просады до 11.8в при вливании 700-900 ватт, хотя в теории питания для такой не мощной системы достаточно. Не могу понять в чем проблема, дубляжи под капотом на все кинуты. Плохого контакта быть не может. Может дело все-таки в аккумуляторе? Или еще что-нибудь на это влияет?
  2. Всем привет. Короче....)) Стоит саб URAL TT12, усилитель kicx ap1000d, усилитель swat 4.100 и blaupunkt gta 4.100. Итак... Сила кг35 "+" от акб и кг35 "-" с кузова. Дубляж кг35 с генератора на "+" акб, кг35 с генератора на массу, и с "-" акб на массу. Без нагрузки бортовая сеть показывает 13.5В, под нагрузкой 13.3В. Вольтметр с моноблока в своб очередь показывает 12.8. На холостых и в пиках падает до 11.8... Генератор стоит 90А. Я уже не знаю куда копать с этими просадами, почему такой Вольтаж?? Автомобиль ВАЗ2114. Огромное желание и возможность поставить 2 Саба, а с такими показателями Вольтажа никак? Еще и магнитола отключается при запуске двигателя, может акб умирает, и из-за этого просад? При заглушенной машине вольтметр показывает 11.5В. ПАМАГИТИ? Куда копать??
  3. Ребят, помогите с питанием разобраться. Имеется ваз 2112, генератор кзате 150 ампер, под капотом кислота 80а, в багажнике нарада 100а, кабель пв3 50 кв гост, дубляж гены, протяжка в багажник, масса на кузов и тд. Гу алпайн, усилитель на фронт урал победа 4.120, усилитель на саб апокалипс 2800, саб дб са2712. На холостом ходу 14.2 вольта без нагрузки, с печками фарами подогревом заднего стекла 14.1-14в, на музыке просаживается до 12.2-12.3 вольт, лью в саб в пределах разумного, всё подсоединено напрямую на акб, без дистрибьютеров и тд, вольтметр подключен на моноблок, чего в общем ей не хватает? Что послветуете, чтобы не было такого просада?
×
×
  • Создать...