Как делают СПЛ в Европе - Обмен Опытом

[Pietro]

Насчет дд Европа, я прошу прощения за них!

Тупари есть везде и мать тупарей всегда беременна.

Дух должен быть другим. Сильные помогают тем, кто слабее. Так слабый может стать сильным.

Дух соревнований спл должен включать конкуренцию, но нужно дружить и сотрудничать.

Соревнования спл сейчас во всем мире не демократичны.

[Nastradamus]

Был прямой поединок панда- ока ?

 

Выше я давал ссылку на зарубу в 2013 году. Это наверное единственное более менее равное сравнение оки и панды в стоковом классе. Причем сравнение в реально боевых условиях, к которому готовились не один месяц.

 

 

[Pietro]

Nastradamus, а, потому что я думал , что в зарубе 2013 там был еще не стрит сток.

Не понимаю, какие были правила этих соревнований. Объясните, пожалуйста, если можно, и чем делали замеры, с терм лаб? Что тогда понималось под стрит стоком?Так я смогу понять. Заранее спасибо. На фото Ока вижу один ящик сзади пассажирского сиденья. Задние сиденья были? Имею ввиду, можно ли было снять их на время замеров?

Edited September 6, 2017 by Pietro

[Crackrus21]

@Pietro, есть предложение к вам по поводу теста сабвуферов. Не хотит протестировать сабфуверы бренда "Урал"? На какой частоте обычно вы производите замер давления? Я думаю руководство сможет отправить вам на тест динамик, только надо понять какой именно для вас будет эффективнее? Я думаю как вариант модель по ссылке вам бы подошла, это новый топовый динамик этого бренда http://www.ural-auto.ru/shop/subwoofers/subwoofers-ultimatum/ либо сами посмотрите в каталоге на сайте. Если согласны, ждём положительного ответа.

 

@Pietro, is the offer to you concerning the test of subwoofers. Doesn't hotit to test a subwoofer of a brand Ural? At what frequency usually do you make measurement of pressure? I think the management will be able to send you to the test the loudspeaker, it will only be necessary to understand what for you more effective? I think as option the model according to the reference would suit you, it is the new top loudspeaker of this http://www.ural-auto.ru/shop/subwoof...ers-ultimatum/ brand or look in the catalog on the website. If agree, we wait for affirmative answer.

Edited September 6, 2017 by Crackrus21

[Пух]

Оффтоп

@Pietro, есть предложение к вам по поводу теста сабвуферов. Не хотит протестировать сабфуверы бренда "Урал"? На какой частоте обычно вы производите замер давления? Я думаю руководство сможет отправить вам на тест динамик, только надо понять какой именно для вас будет эффективнее? Я думаю как вариант модель по ссылке вам бы подошла, это новый топовый динамик этого бренда http://www.ural-auto.ru/shop/subwoofers/subwoofers-ultimatum/ либо сами посмотрите в каталоге на сайте. Если согласны, ждём положительного ответа.

Так надо тогда и усь человеку отправить

[Nastradamus]

По правилам, салон сток, ничего никуда убирать нельзя, спинка заднего сидения должна свободно защелкиваться в штатное место (во время замера ее можно сложить). Все оборудование в багажнике. Питание 12 вольт. Мощность не ограничена. По сабвуферам либо 1*12" либо 2*10". Замер на СплЛаб, это отечественный аналог термлаба.

Edited September 6, 2017 by Nastradamus

[Crackrus21]

@Пух, сначала надо выяснить какой динамик им лучше подойдёт и с какой мощности будут проводиться замеры, сам же понимаешь, что классы до 500 ватт и до 5000 ватт не одно и то же...

Edited September 6, 2017 by Crackrus21

[pobeda]

@Pietro посмотрел на раскрывы портов, сильно критично какой формы их делать? Есть 3 порта у меня

На первом фото порт из смолы, матрица снята с раскрыва трубы. На фото номер 2 я леплю новый раскрыв на порт меньшего диаметра, надо ли его раскрывать в плоскость перпендикулярную самому порту?

[Пух]

Оффтоп

@Пух, сначала надо выяснить какой динамик им лучше подойдёт и с какой мощности будут проводиться замеры, сам же понимаешь, что классы до 500 ватт и до 5000 ватт не одно и то же...

да я так к слову .все это понятно

[Пух]

По правилам, салон сток, ничего никуда убирать нельзя, спинка заднего сидения должна свободно защелкиваться в штатное место (во время замера ее можно сложить). Все оборудование в багажнике. Питание 12 вольт. Мощность не ограничена. По сабвуферам либо 1*12" либо 2*10". Замер на СплЛаб, это отечественный аналог термлаба.

попробовал пропустит через переводчик думаю так хоть и коряво но будет занимать меньше времени для чтения у Pietro

 

According to the rules, salon stock, anything anywhere it is impossible to remove the rear seat backrest should be free to engage in a regular place (at the time of measurement it can be folded). All the equipment in the trunk. The power supply of 12 volts. Power is not limited. The subwoofers or 1*12" or 2 x 10". Stopped at Splab is a domestic analogue termlab.

[Yauhen]

Shadow , то , что выложил Yauhen, уже находилось в ссылке, которую я вам выложил. Повторюсь, Русский язык- не мой родной. Мне приходится переводить. И я бы хотел, чтобы иногда, некоторый материал, что я выкладываю здесь, вы тоже потрудились переводить.

Yauhen, думаю, что так и делает.

Не совсем так, коллега.

Я начал заниматься темой портов в 2008 году, когда создавал программу Bassport. Тогда к каким-то соображениям пришел чисто логическим путём, в том числе и к использованию формулы sqrt(4S/pi), другие почерпнул из открытых источников, таких как "Theory of vibrating systems and sound", "Maximizing Performance from Loudspeaker Ports" и других.

В ваших постах меня более всего заинтересовала работа с формой входа и выхода портов.

Материал по первой ссылке просмотрел. Разница по внутренней площади трубчатого и щелевого портов отрабатывается в формуле Дарси-Вейсбаха, и с точки зрения теории как бы нет нужды использовать формулу Huesbscher'а.

Как бы там ни было, благодаря этой теме появилась новая пища для размышлений. Возможно, включу расчет потерь в порте в одну из следующих версий BassportMaster.

Покупать программное обеспечение за $530 или печатные источники за €82 я пока не готов.

 

 

_

Edited September 6, 2017 by Yauhen

[Pietro]

Nastradamus, спасибо за объяснение. Так что, если я правильно понял, в этом классе любителей я бы мог презентовать себя с пандой стрит А, готовой для мирового чемпионата, 2х10 дюймовых кастом , авто сток, не одна батарея, а сколько мне необходимо, два уси какие хочу и стреляю на частоте, какой захочу? Без ограничения по денежным затратам?

Я посмотрел правила АМТ для новичков. Там тоже все типы,марки,модели авто могут участвовать ? Панда, Корса, Ока, CRX...? Не запрещено для этих авто? Куда идет новичок, посреди профи с пандами?

[Mimax sound]

Yes that's right, no restrictions on the cars is missing! On any car, you can participate in any of the classes.

[Pietro]

Crackrus21, привет! Благодарю Вас за предложение. Можно организовать пробу продукции этой и других марок. Благодарю за то,что сделали предложение публично и открыто, начистоту. Я обдумаю и отвечу публично, что я решил.

[petr263]

@Pietro, надеюсь вы ответите на мой вопрос он очень простой. Почему в Бразилии не делают виброизоляцию Opel corsa , да и впринципе других авто？