Правила dB Drag Racing на 2019 год

[xXx]

Русская версия правил на 2018 год доступна по ссылке ниже:

https://dbdra.ru/pages/terms

Для удобства пользования все изменения относительно прошлого года выделены фиолетовым цветом, правила, которые прекратили свое действие отмечены фиолетовым цветом и зачеркнуты.

 

Оригинальная версия правил на Английском языке доступна по ссылке:
https://www.termpro.com/dbdrag/rules/2019/rules.asp?Org_ID=1&Format_ID=1&Section=99

[xXx]

Важные изменения правил в 2019 году по отношению к 2018 году. 

1. Введен класс Street Stock 1K все старые классы стали Pro Stock. Главное отличие от остальных Stock классов — это ограничение по максимальной частоте 50Hz, обязательно наличие машины «Street Legal» т.е. страховки, регистрация и т.п. оформленной на участника ОБЯЗАТЕЛЬНО + машины проходят только те, которые с завода оснащены подушкой безопасности и передвигаются до этапа своим ходом. Так же чемпион класса после получения чемпионского титула более не сможет участвовать в данном классе. 
2. В классе Super Street X ограничена максимальная частота до 50Hz. 
3. Во всех классах сиденья должны стоять на своих оригинальных местах (и оригинальных креплениях) если извлечение сидений из автомобиля правилами класса не предусмотрено. 
4. Расстояние 76.2 см измеряется от места положения датчика (а не от самого датчика) до сиденья. До этого в правилах не было четких указаний по месту измерений. 
5. Толщина стекла в классах Stock для ОЕМ или Aftermarket стекол, вызывающих подозрение у судейского корпуса не должна превышать 7мм. Для классов Super Street X 14мм. 
6. Запрещено нанесение тонировки с ВНЕШНЕЙ стороны стекол автомобиля т.е. снаружи. 
7. Разрешено нанесение тонировки с внутренней стороны стекол автомобиля не более чем в 1 слой, при это судья должен отчетливо видеть внутренние части салона автомобиля стоя снаружи автомобиля с закрытыми дверями и окнами. В противном случае тонировка, препятствующая обзору судьи должна быть удалена. 
8. В классе Super Street отcек для АКБ можно располагать во всю длину автомобиля, а не только до стойки B. 
9. На финале 2019 года не будут начислены баллы, переходящие на сезон 2020. 
10. Всем участникам финала 2019 года в России необходимо посетить минимум один этап сезона 2019 даже если они набрали проходные баллы на финале 2018 года.

[xXx]

Примеры читов за которые участник будет гарантировано дисквалифицирован на год с обнулением всех результатов за сезон :

Перемещение панели от моторного щита с целью заставить работать ее как порт, вид снизу.

 

Перемещение панели от моторного щита с целью заставить работать ее как порт, вид сверху.

 

Усилены сиденья при помощи фанеры.

 

Усилен пол при помоши стеклоткани и других материалов увеличивающих жесткость и не являющихся виброизоляцией для АМ.

 

Плюсовые и минусовые кабели переплетены между собой с целью уменьшить снимаемую мощность.

[xXx]

Важно!!!
Requirements for competitors that use Lithium Ion batteries.

Effective immediately competitors who use these types of batteries must equip their vehicle with a fire extinguisher that is suitable for use against electrical fires.

Please re-visit this page as additional requirements may be imposed for vehicles that incorporate Lithium Ion batteries.

Если простыми словами, то: Участники использующие литиевые батареи обязаны иметь при себе огнетушитель предназначенный для тушения электрических и электронных компонентов таких как литиевые батареи.

 

Ссылка на оригинал:
https://www.termpro.com/asp/pubs.asp?ID=406&fbclid=IwAR2L_RFC8EnINHFk9bhBBY7uodDGkEWM-Tmhqz0iAudnE7A15CnMc-BzHs8

Edited May 6, 2019 by xXx

[Legioner]

1к класс... я правильно понимаю что автоВАЗ без подушек отлетает из этого класса ?
 

[xXx]

24 минуты назад, Legioner сказал:

1к класс... я правильно понимаю что автоВАЗ без подушек отлетает из этого класса ?
 

Да правильно. Все древние машины без подушек из этого класса отлетают.

[DANGER)]

Почему на термпро висят резы в 1к с панд? 2019г 

 

 

 

Edited March 14, 2019 by DANGER)

[xXx]

1 час назад, DANGER) сказал:

Почему на термпро висят резы в 1к с панд? 2019г 

 

 

 

Потому что 2019 сезон начался начиная с финалов мира  Ноябрь 2018 и там в этом классе панды еще были, а правила вышли буквально пару недель назад, соответственно часть панд уже показали свои результаты, в ближайшее время они скорректируются, точнее перейдут в раздел анофишал SPL и там и останутся.

[Виталий Димов]

 Когда участник выигрывает кольцо Чемпионата dB DRA, участник и транспортное средство, которое использовалось на Чемпионате, больше не имеют права участвовать в этом классе.

Это как расшифровать?)

[bySPL(Жека)]

В фэйсбуке, идет жесткое обсуждение в правилах, по тонировке, можете прокомментировать, оставляем или нет? 

Или, так как у нас тонировка запрещена на территории России, то судья может не допустить к участию из-за нанесенной тонировки? 

Edited March 19, 2019 by bySPL(Жека)

[xXx]

18 часов назад, Виталий Димов сказал:

 Когда участник выигрывает кольцо Чемпионата dB DRA, участник и транспортное средство, которое использовалось на Чемпионате, больше не имеют права участвовать в этом классе.

Это как расшифровать?)

Станешь чемпионом на 4Х этапе все дорога в класс закрыта он для новичков.

[xXx]

38 минут назад, bySPL(Жека) сказал:

В фэйсбуке, идет жесткое обсуждение в правилах, по тонировке, можете прокомментировать, оставляем или нет? 

Или, так как у нас тонировка запрещена на территории России, то судья может не допустить к участию из-за нанесенной тонировки? 

Все четко описано в правилах по тонировке они сейчас в той редакции в которой предлагал лично я. Почитайте и поймете что на фейсбуке идет срач ради срача.

[xXx]

Добавил все значимые изменения в правилах 2019 года во второй пост темы.

[Nastradamus]

@xXx  в SSNW никаких изменений нет?

[Ильдар]

По второму посту не совсем понятно - В сток 1к автомобиль обязательно должен быть оформлен на участника?  В правилах написано, что должен быть оформлен на участника или ближайшего родственника, поясните пожалуйста.