Процесс сборки Нео Сабвуфера

[Dieselpower]

Кто стягивает стальными болтами магнит, у того и есть реальный опыт уменьшения индукции в зазоре.

 

Стальной болт - это тот же магнитопровод. Или будеш  отрицать этот факт? По делу, даже в таких динамиках, как 10ГД30, для стяжки полюсных фланцев,  использовались латунные болты. Наверное не просто так? 

 

Насчет потерь. Вроде в прошлом году были в моде неодимовые таблетки с железными цилиндрическими проставками. Кое-кто утверждал, что магнит с такой же высотой, как таблетка с проставкой, дает мизерную прибавку к результату. Зато сейчас появились люди, которые так не считают. Иначе чем объяснить применение магнитных цилиндров в МС? 

 

 

 

 

 

[Nastradamus]

Dieselpower сказал:

Стальной болт - это тот же магнитопровод. Или будеш  отрицать этот факт?

с прописнымы истинами знаком

Dieselpower сказал:

Зато сейчас появились люди, которые так не считают.

ну это явно не аргумент, чтобы пытаться делать какие-то глубокие выводы. сейчас каждый делает чего хочет (что ему выгодно) и не факт, что когда он это делает, он собственно понимает, что делает и какой это дает эффект

Если уж и рассуждать на такие темы, то желательно опираться на  физику и опыт, а не тыкать пальцем, кто как делает (особенно когда речь идет о кустарно-гаражном производстве).

[Nastradamus]

Dieselpower сказал:

Кое-кто утверждал, что магнит с такой же высотой, как таблетка с проставкой, дает мизерную прибавку к результату.

Возможно это так и есть. Но цифр для сравнения никто никогда не приводил, только домыслы. По факту все упирается в цену изделия. Оправдывает ли цель средства потраченные на достижение этой цели.

Красавцы, ничего не скажешь, но они созданы для другого рынка, c более платежеспособной аудиторией

 

[InfiniuM]

фактически ни у кого из "окологаражных" производителей, а иногда и у достаточно крупных, нет оборудования для моделирования мс. потому и строят все на глазок.
те же ДД, когда Зетку разрабатывали, как раз имели комплекс измерительный, и потому смогли создать такой динамик. 
сейчас я точно знаю, что Эллетромедиа (аудисон/герц) закупили комплекс для моделирования работы динамика. правда даже они пока не лезут в дебри нео спл сабов, а могли бы. 
 

[Dieselpower]

Nastradamus сказал:

это явно не аргумент, чтобы пытаться делать какие-то глубокие выводы. сейчас каждый делает чего хочет

Приехали .. Причем тут выводы? Ты сам писал, что не имеет смысла установка нео цилиндров, т.к. прирост дБ околонулевой, а прирост цены кратный увеличению высоты магнитов. 

 

Я тебе больше скажу: мне не жаль и не завидно. Пусть люди играются. Просто дилетантство в технических вопросах жутко режет глаз. Думаю, никому пока не приходит мысль преднамеренно закоротить розетку (или аккум) отверткой, мотивируя что мощщи хватит, отвертка для 220 и тем более для 12 не помеха. 

 

До кучи. Есть такой товарищ, Игорь Негода. Занимается самодельными модельными турбинами. Ситуация примерно как в закорачивании магнитного потока через железные болты. Для дилетанта - все работает, и даже летает, делается на коленке в гараже, а для человека даже немного в теме, сразу видны серьезные просчеты. 

 

Что касается достаточности объема неодима для динамика, достаточно 1 кольца, встроенного в керн. С наборами столбов и таблеток, традиционная МС если и справляется, то на грани насыщения. А это очень плохо. Почему, почитай сам в интернете. На данный момент, я веду исследования МС с 2 кольцевыми магнитами, между которыми находится катушка. Данная мера позволяет не вводить железо в насыщение, но при этом есть возможность резко увеличить индукцию в зазоре. В некоем будущем о результатах сообщу. 

[Nastradamus]

Dieselpower сказал:

Ты сам писал, что не имеет смысла установка нео цилиндров, т.к. прирост дБ околонулевой

Что-то мы на разных языках говорим Я такого однозначно и безповоротно не утверждал. Так как точно не знаю этого и сам не проверял. Я всего лишь озвучивал некоторые высказывания БасВарриора и других кастомщиков, добавляя к ним свои теоретические домыслы   Но зато я отлично понимаю подоплеку подобных разговоров производителей, речь всегда идет про успешный коммерческий продукт. Там как раз важно соотношении цены и индукции/дб/другой параметр эффективности.  Это для отмороженных энтузиастов порой пофиг на цену, а важно иметь мотор из какого нибудь пермендюра

 

п.с. про болты никто кстати и не спорит, выше я озвучил, что ни на одном кастомном изделии я не видел болтов желтого цвета, отсюда сделал вывод, что большинство кастомщиков просто на это забивают и ничего, имеют 1500 в зазоре

[InfiniuM]

Nastradamus сказал:

п.с. про болты никто кстати и не спорит, выше я озвучил, что ни на одном кастомном изделии я не видел болтов желтого цвета, отсюда сделал вывод, что большинство кастомщиков просто на это забивают и ничего, имеют 1500 в зазоре

а тут момент такой возникает, что насыпать неодима можно. и правильно было сказано, что это скорее маркетинг. 
но грамотно реализовать столько неодима - не могут, а порой и невозможно. если посмотреть на мс в про аудио, то там мс на нео, скажем так, микроскопические, по сравнению с автонасосами. но на выходе имеют 100-110дБ опорной чувствительности, и вполне приличный запас мощности. и это тот случай, когда инженеры годами сидят и разрабатывают системы. 
ни в коем случае никаких камней в огород тех, кто сам что то собирает! 

[Дмитрий Рутковский]

Nastradamus сказал:

А есть реальный опыт, какие потери при стягивании магнитопроводов обычными болтами?

В зависимости от кол-ва и диаметра болтов 3-5%.