Измерение "SQ" мидбаса.

[Adeptuz]

Прикупил недавно двухполосный комплект акустики. То ли авто неудачное для них, то ли уши не те, может настроить не получается, короче, не звучит, не нравится.

У меня подключены через кроссовер из комплекта (2 порядок, 4500Гц). Усилитель 100Вт, динамики вроде 120. Есть сабвуфер.

Продавец отзывчивый, хочет помочь разобраться в проблеме, отправил измерения мидбаса от производителя.

Вот, судя по этому графику, что вы можете сказать о динамике?

Модель пока называть не буду.

[Dieselpower]

Измерение делается на оси. С учетом влияния установки и салона авто, будет совершенно другой график. 

 

Судя по "забору" на правом краю диапазона, небось "ярчит" в полный рост?  

[Adeptuz]

@Dieselpower Мягко говоря. Мидбас уши режет. На старых-добрых морель темпо 6 было не так громко, зато ровно и аккуратно.

[loony6233]

@Adeptuz Так его резать надо не 4.5, а 2кГц

[Dieselpower]

Если не ниже

[Dieselpower]

Adeptuz сказал:

кроссовер из комплекта (2 порядок, 4500Гц

Cхему нарисовать сможете? Данные об индуктивности ЗК динамика есть? 

[Adeptuz]

@Dieselpower Всё, что есть

 

 

[Dieselpower]

Обычно, такие конструкции кроссов, делают на осевое излучение с учетом АЧХ динамиков. 

 

Какие проблемы остаются нерешенными: 

 

1) нет стабилизатора импеданса для мидбаса (цепи Цобеля)

 

2) фильтр ВЧ настроен на экстремально высокую частоту среза

 

Сделайте последовательную RC цепь R=4,7 Ом, C=20 мкФ и подключите ее прямо к динамику. Должно немного исправить ситуацию

 

 

[Adeptuz]

@Dieselpower Спасибо за подсказку, тема немного потеряла актуальность. Я снял АЧХ с линейных выходов и нашел виновника. Выход на задние и передние динамики.

[Dieselpower]

Мдяя.. АЧХ конечно серьезная..