Агм или титанат?

[Valev]

Имею систему:

1 пара ls 65 (в будущем будет 4 пары)

Усилок kicx 4.80ab (в будущем 600.1d)

Саб ural tt 12 

Усилок ural akm 1.700 

Сейчас обычная кислота на 75ач

Планирую взять либо титанат либо агм,помогите определиться с выбором 

[death13rule]

@Valev если под капот - однозначно АГМ. Титанат, по сути - кот в мешке, так как банки приезжают в страну уже сильно б/у и сколько он у тебя прослужит одному чёрту известно, а стоит секция не дешево. Достаточно примеров, когда титанат сдыхал уже через пару месяцев подкапотной эксплуатации. К тому же некоторые бортовые системы начинают ругаться на низкую емкость аккумулятора. Если постараться за те же деньги можно урвать пару хороших агмов и под капот и в багажник как по мне такой вариант гораздо лучше и надежней.

[Aerocool]

На твою систему агм.  Если планируется серьезное усиление по басухе то посмотрел бы в сторону титаната.  А так ставь агм и не парься,  единственное за вольтажом в системе все равно надо поглядывать,  агм не любит высокий вольтаж. 

[Евгений варламов]

Так в тему агм. Может кому пригодится. Не спешите выкидывать агм. Эксплуатирую агм хазе 100. Ему уже около 10ти лет. Ну и начался вольтаж 10.5. Думал умер. Добавил в него обычной дистилированной воды. Зарядил и опять огонь. Видимо он высыхает с годами все равно. 

[Aerocool]

Евгений варламов сказал:

Добавил в него обычной дистилированной воды. Зарядил и опять огонь. Видимо он высыхает с годами все равно. 

Есть такое,  реанимировал так агм с бесперебойников. Но увы не всем помогает. 

Изменено 25 сентября, 2020 пользователем Aerocool

[Bassreactor]

На эту систему максимум АГМ а лучше генератор купить 200А и можно валить вечно, даже без АГМ.

Плюс титаната в том что он в пике заряда 15 вольт а в нуле 12 и он задействует всю емкость, в то время как Агм в пике 13.8 а при 12 вольтах у него еще 40% незадействованной ёмкости остается, тоесть реально а АГМ полезной емкости около 60% а в титанате 100% 

Изменено 26 сентября, 2020 пользователем Bassreactor