Проверка б\у саба.

[Den990]

Многие наверно неоднократно задавались таким вопросом.. а как протестить бушный саб при покупке? ситуация.. покупаем саб, усила под рукой нет, подключить возможности нету, как распознать что он нормальный?? ну понятно внешне всё ровно, горелым не воняет, кашутка блестит медь не капчёная... тестером тыкаем катушки ровные звонятся нормально.... так вот.... опытные расскажите какие ещё хитрости есть? как распознать обман?? думаю многим будет полезна информация!:hi:

Изменено 11 июня, 2011 пользователем Den990

[TRUENNO]

Многие наверно неоднократно задавались таким вопросом.. а как протестить бушный саб при покупке? ситуация.. покупаем саб, усила под рукой нет, подключить возможности нету, как распознать что он нормальный?? ну понятно внешне всё ровно, горелым не воняет, кашутка блестит медь не капчёная... тестером тыкаем катушки ровные звонятся нормально.... так вот.... опытные расскажите какие ещё хитрости есть? как распознать обман?? думаю многим будет полезна информация!:hi:

 

Если представить такой саб как ты описал выше: т.е. не воняет, не копченый и т.д., то мастер который мотал его - просто суперпупер мастер! И саб будет не хуже заводского, а то и лучше, если перемотан в низкооом, а тебе допустим на нем на соревки ездить! Так что того что ты написал впринципе достаточно!

Мы перематали Alpine SWR 1542D - сделали одну катушку двухслойную, толстенным проводом, катушка = 0,3 ом.

P.S. еще не мерили рез. скоро выложу "система и ее рез."

[Dimas26rus]

глянуть как приклеена подвижка и центрирующие шайбы,на какой клей

[X666AM]

недавно мумент видал ваще жесть интересно через скока разлетится :-)