Ваз 2112 Начало Повседнева [Стена 2х18]

[NoName]

Привет всем:hi:вот и настало время поделиться нашим проектом а именно Ваз 2112:wink:Авто не мое,но делаем с другом вместе!Тема по инсталляции АЗ будет чуть позже хотя начало положено и для интриги скажу: будет стена::hair::

12ка 2003 года, 98 л.с, 16ти клапанная, инжекетор.

Куплена у знакомого владельца Автошколы, то есть учебная. Цена 27 000рублей, гнилая, ржавая, убитая, но заводится и ездит.:sarcastic: Понятно что под востановление. Зачем купил такой хлам? :sarcastic:

Тут всё понятно — есть остатки от авто за копейки — хочешь что-то сделать хорошо — сделай сам. Цены на Ваз — низкие, доступно и есть в наличии абсолютно всё, если есть интернет, инструмент, гараж со светом, то все можно сделать самому. — всё это есть.

 

А вабще главная причина — Захотелось.:good::hi:

 

План работы был такой для начала —

1) Переварка днища на новое.

2) Замена правого заднего крыла на новое(Ибо оно рваное — трактор въехал) через дыру вода попадала в *Дно кармана* и днище тоже начало гнить — кароче это та часть дна на которой приверена петля типа фаркопа для зацепа)

3) Замена порогов полностью.

4) Ремонт арок всех 4х колес. Потом замастичить.

5) Замена Подвески на новую по кругу, колодки тоже по крукгу, тормозные бочки с зади тоже под замену. Ну еще тросы ручника заменю.

6) Ремонт дна по мелочам, болгаркой пройтись там… Замастичить чтоб не гнила.

Продолжение следует:hi:

Edited January 8, 2016 by NoName

[Руслан]

даа, работы тут много ))

[NoName]

даа, работы тут много ))

 

Многое уже сделано:peel:а точнее почти все:good:по мере возможности и доступа к компу буду выкладывать что и как:good:

[2112kgn45]

Оффтоп

По состоянию на мою 2002 года похожа. Подписался !!!:greeting:

[NoName]

Дно в хлам, ноги хоть на асфальт ставь, ладно что хоть лонжероны с усилителями живые. Сварочник обычный инверторный, скатался на Карповкий рынок, купил там ремонтное дно, усилители дна и места для крепления сидушек. Цена вопроса 1100 рублей за всё. Новое дно конечно фуфло конкретное, тонкое, 06 мм примерно. Лады, вырезали остатки дна родного, подготовили поверхности к приварке, вырезали из нового дна ту форму которая нужна, ибо новое с лишними кусками. Инверторным сварочником попытались приварить — прожигает. В общем дело дрянь, Полуавтомат нашли,купил я к него балон с кислородом и дело пошло в ход. Дно переварено примерно недели за 2.:amper:

Все это дело было зашкурено и замастичено:good::hi:фото чуть позже:morning2:

[YURBASS]

Интересно ! Продолжай ))

[NoName]

Интересно ! Продолжай ))

 

Спасибо:hi:все будет...там еще:peel::splbox:

[WowaH18]

В итоге то к чему планируется прийти?

[Ganzalez93]

Респект автору за выбранную занятость!:) Дело на зиму конечно самое то, сам бы хотел такой же проект с двенарем но гаража нет:)

[NoName]

В итоге то к чему планируется прийти?

 

В итоге будет сделана вся тачка с полным подходом к каждому узлу + будет построена стена на 2х18::hair::скорей всего БП4:splbox:

[NoName]

Респект автору за выбранную занятость!:) Дело на зиму конечно самое то, сам бы хотел такой же проект с двенарем но гаража нет:)

 

СпасибоГараж снимаем:hi:

[andrey85]

Всегда любил читать темы, когда своими руками из ржавого корыта- делают хорошие аппараты) Желаю удачи в окончании проекта, только не забрасывайте, а то много тем было, но они доживали только до середины лета, а после, все распродавалось потом:hi:

[NoName]

Всегда любил читать темы, когда своими руками из ржавого корыта- делают хорошие аппараты) Желаю удачи в окончании проекта, только не забрасывайте, а то много тем было, но они доживали только до середины лета, а после, все распродавалось потом:hi:

 

Спасибо:hi:щас чай сделаю и скину немного продолжения:peel3:

[NoName]

Как я уже говорил — нужно произвести замену правого заднего крыла на новое(Ибо оно рваное — трактор въехал) через дыру вода попадала в *Дно кармана* и днище тоже начало гнить — кароче это та часть дна на которой приварена петля типа фаркопа для зацепа)

 

Скатался на рынок, купил крыло, 5500 рублей. Тоже шлак еще тот, ну да ладно. Как отпиливать в уме не прикладывал, вырезать старое оказалось ни разу не просто, за 2-3 поездки в гараж я всё же его вырезал так как надо. Разметил места где будет привариваться новое, отрезал лишнее от нового и прикинул на шурупы.

 

Лады, по скольку дно кармана прогнило тоже, скатался на рынок, мне с ходу за 350 рублей всунули то что надо, странная деталюха. Прикинул, не влазит, видно что тачка была в зад битая, прикинули — надо выпрямить задок. Выпрямили домкратом и дощечкой. Вставили — Как и должно быть!первые ляпки, но всё равно норм.:hi:

Ну и само крыло:amper:

Продолжение следует:hi::morning2:

[NoName]

Огромное спасибо администрации форума за перенос темы:hi:вот только название не сменили:sarcastic:

 

Завтра продолжение:peel: