Team Ural Sound - ЕрАЗ-762В ///BASSGARAGE///

[VovanNumberOne]

К вам, что ли Моня на подмогу приехал?

 

Оффтоп

Кто не знает вашего предыдущего проекта, может ведь и повестись )))

 

 

Нее, мы и сами умеем, "подсмотрели" конечно пару идей и технологий....а так всё сами, всё сами.....

[VovanNumberOne]

Немного подниму тему.

Юмор на тему покраски, судя по всему, не особо зашёл, поэтому поясню: это был донор, которого разобрали и отправили в утиль:

Кстати, на фото под ЕрАЗом автобус ЛиАЗ-677, который мы не успели выкупить до списания его в утиль, так что если у кого-то есть такой ЛиАЗ - с удовольствием рассмотрю вариант покупки.

 

- Далее, практически сделана виброизоляция нашего автомобиля материалами наших партнёров - Comfort mat. В основном использовали Dark Bomb т.к. кузов уж сильно жидкий и сильно резонировал, сейчас всё жестко. Осталась виброизоляция дверей и, скорее всего вторым слоем, кабины.

 

- Определились с фронтом. Долго думали-решали как грамотно всё сделать - в итоге решили отказаться от накладки на панель и изобретения дверных карт на базе хлипкой двери 3х сантиметровой толщины. Решили что в кабине, для прослушивания в закрытой машине, вполне хватит 4х 8" мидов и пары рупоров. Да и с таким решением никаких вопросов не возникнет для прохождения в суперстрит.

 

- Практически закончен короб под сабы, осталось только порт запилить. Ввиду того что мы ни разу не сварщики, да и фанеры в запасе оооочень много - решили обойтись без клетки, набирая жёсткость деревом. В итоге, толщина пола - 54мм плюс усиление металлическими уголками, толщина потолка - 42мм в самом тонком месте и 72 в самом толстом. Распираем короб в кузов (или кузов упираем в короб, тк короб явно жёстче ЕрАЗа))). Заднюю стенку пока оставили 30мм, при необходимости удвоим-утроим....

 

- Завели двигатель и это радует.

 

В планах на ближайшие три недели - покраска, сборка, тесты и, если всё сложится позитивно, выезд на Раску 28го мая в Новосибирск.

[Дивер]

Это будет прикольный микробус черепашек ниндзя :bomb:

[VovanNumberOne]

Это будет прикольный микробус черепашек ниндзя :bomb:

 

Только расцветка немного другая будет, да ниндзь только двое полноценно влезет....:smile:

[Garry]

VovanNumberOne, да прибудет с тобой сила Ваван...

[VovanNumberOne]

VovanNumberOne, да прибудет с тобой сила Ваван...

 

Игорян, с силами пока полный порядок:) лучше пусть прибудут пара-тройка лишних часов в сутках....

[VovanNumberOne]

Запилил наконец-то до конца оформление - осталось все отшпаклевать и покрасить, установил усилители, начал заниматься проводкой, параллельно идут работы по изготовлению с нуля абсолютно всей проводки, установка новых органов управления в виде иномарочных педалей и селектора акпп.

[VovanNumberOne]

После небольшой паузы возобновили работы по проекту:

Немного оформили сабвуферный короб:

 

Заказали и сделали лютые разварки:

 

Ну и практически закончили работы по подготовке кузова к покраске и загрунтовали.

 

Ну и сделали кучу разной мелкой работы для того, чтобы всё это поехало.

[VovanNumberOne]

Ну чтож, 2,5 месяца работы позади, выходим на финишную прямую. 11го едем на DbDrag в славный город Киселёвск. И без вариантов, сам не поедет - волоком потащим)

А пока что: долго и упорно заряжаем 1020ач аккумуляторов, покрасились в первый цвет, завтра покраска во второй. Параллельно изготавливаем детали интерьера, обтягиваемся.

[VovanNumberOne]

3 дня до первого выезда на соревнования, покрасились во второй цвет.

[U-RALMAN]

Хочется уже увидеть собранный проект

 

автозвуковой бомж

[InfiniuM]

3 дня до первого выезда на соревнования, покрасились во второй цвет.

 

Баркас, ты ли это?

а вообще проект классный! :hi:

[VovanNumberOne]

Ну чтож, поездка "в Киселевск без вариантов" оказалась с вариантами.... Наклейками обклеились, аудиосистема собрана и функционирует, но ходовая часть не позволила передвигаться своим ходом.... Впереди неделя на устранение косяков перед этапом в Томске..

[VovanNumberOne]

Итак, положение дел на сегодня: Аудиосистема собрана, разминаем, настраиваем. сам автомобиль собран процентов так на 90, и можно сказать, что условно на ходу. Вылезло в процессе масса новых задач, которые нужно решить для полноценного посещения соревнований: тормоза заводские жесть, рулевое заводское - еще большая жесть. Салон во время тестов и прослушивания музыки с усиленным темпом саморазбирается, на низких треках открывается пассажирская дверь:) Совсем скоро, с небольшим опозданием, но все же, в планах влиться в соревновательный сезон. На сегодняшний день автобус имеет вот такой вот вид:

[VovanNumberOne]

Ах да, еще на скорую руку померяли рез: 146 на 23Гц на Bulletproof(Ultra-C&S), на синусе 43гц - 152 с чем-то на закрытую, 154,9 с водительской открытой. На днях будем переворачивать сабы в коробе и герметизировать ЗЯ - у наших сабов такая форма корзины, что при установке "горшком наружу" пропускает через резинку и отверстия для крепления.