не держит Х.Х на генераторе Стартвольт 135

[Дмитрий Клевцов]

может кинуть минус от акб на корпус генератора?

[алебастер96]

еще заметил на родном гене когда музыка на всю подсветка на щитке приборов слегка моргает, когда на стартвольте включаешь там аж все чуть ли не тухнет

 

Странная фигня, тут уже трабла в самом гене, диодный мост, реле, пробитая обмотка, косяк дает о себе знать, только под нагрузкой, такое у меня было, вольтаж ни о чем не гвоорит абсолютно, важна способность отдавать ток, когда ты ввалишь музло, в этот момент видимо где-то начинает моросить обмотка в гене, либо диодный мост стукнула копытами, ссудя по написанному, что на старой- доска слегка моргала, с нгвым при тех же условиях тухнет, с этого иинадо было начинать, попробуй протяни на гене силовой +вой вывод, да и вообще разбери гену и проревезируй его на предмет визуальных говен, протяни его

[алебастер96]

может кинуть минус от акб на корпус генератора?

 

С твоими железками это мало что даст, но лишним не будет, проблема твоя не в отсутствие допового минусового шланга на корпусе гены

[Дмитрий Клевцов]

Странная фигня, тут уже трабла в самом гене, диодный мост, реле, пробитая обмотка, косяк дает о себе знать, только под нагрузкой, такое у меня было, вольтаж ни о чем не гвоорит абсолютно, важна способность отдавать ток, когда ты ввалишь музло, в этот момент видимо где-то начинает моросить обмотка в гене, либо диодный мост стукнула копытами, ссудя по написанному, что на старой- доска слегка моргала, с нгвым при тех же условиях тухнет, с этого иинадо было начинать, попробуй протяни на гене силовой +вой вывод, да и вообще разбери гену и проревезируй его на предмет визуальных говен, протяни его

 

на генератор протянут дубль + кг35. генератор диодный мост протягивал болты когда менял регулятор

[2112kgn45]

может кинуть минус от акб на корпус генератора?

 

а может подразгрузить гену увеличив емкость АКБ ???

Гена исправен, не парься. Но ему в одного тяжко тянуть все.

[Дмитрий Клевцов]

а может подразгрузить гену увеличив емкость АКБ ???

Гена исправен, не парься. Но ему в одного тяжко тянуть все.

 

АКБ у меня AGM VARTA 65 ампер/час, ему 1,5 года, может действительно кинуть кислоту в багажник? у меня старый остался

[алебастер96]

а может подразгрузить гену увеличив емкость АКБ ???

Гена исправен, не парься. Но ему в одного тяжко тянуть все.

 

Да вряд-ли, с тем генератором говорит полный порядок при тех-же акб

[Дмитрий Клевцов]

вот мое видео, снял когда только поставил этот старт вольт

[Дмитрий Клевцов]

снимал весной месяца три назад, когда снимал стоял один кикс 300 в чв, даже от него все тухло, а щас стоит два мачете в фи

один электрик сказал мне что надо шить мозги под мой генератор, на что я подумал бред, пол бассклуба на них ездят

[2112kgn45]

Да вряд-ли, с тем генератором говорит полный порядок при тех-же акб

 

Этому приходится держать напругу чуть повыше, отдавая больше тока, вот он и упирается сильнее.

 

Если че, у меня тоже 135 ый стартвольт. Со 120 я тоже вдоволь наигрался. И с трехуровневым и с простым регулятором... Пока не разбило посадочное подшипника...

Дело ведь еще в том, что если напруга на выходе гены увеличилась, даже на 0,5 Вольта, то акб становится для него тоже нагрузкой, временно, пока не напихает ему больше заряда, не говоря уже о том, что усил с нестабилизированным БП начинает давать больше мощи на выходе.

 

По факту этот гена взял на себя нагрузку питания всей системы...

АКБ у меня AGM VARTA 65 ампер/час' date=' ему 1,5 года,[/quote']

Ну что это за .... ?!?!?

[Дмитрий Клевцов]

Этому приходится держать напругу чуть повыше, отдавая больше тока, вот он и упирается сильнее.

 

Если че, у меня тоже 135 ый стартвольт. Со 120 я тоже вдоволь наигрался. И с трехуровневым и с простым регулятором... Пока не разбило посадочное подшипника...

Дело ведь еще в том, что если напруга на выходе гены увеличилась, даже на 0,5 Вольта, то акб становится для него тоже нагрузкой, временно, пока не напихает ему больше заряда, не говоря уже о том, что усил с нестабилизированным БП начинает давать больше мощи на выходе.

 

По факту этот гена взял на себя нагрузку питания всей системы...

 

у тебя сколько акб? пробывал слушать музыку на 135а с одним акб?

[Дмитрий Клевцов]

Этому приходится держать напругу чуть повыше, отдавая больше тока, вот он и упирается сильнее.

 

Если че, у меня тоже 135 ый стартвольт. Со 120 я тоже вдоволь наигрался. И с трехуровневым и с простым регулятором... Пока не разбило посадочное подшипника...

Дело ведь еще в том, что если напруга на выходе гены увеличилась, даже на 0,5 Вольта, то акб становится для него тоже нагрузкой, временно, пока не напихает ему больше заряда, не говоря уже о том, что усил с нестабилизированным БП начинает давать больше мощи на выходе.

 

По факту этот гена взял на себя нагрузку питания всей системы...

 

Ну что это за .... ?!?!?

 

мало его будет?

[2112kgn45]

у тебя сколько акб? пробывал слушать музыку на 135а с одним акб?

 

2 дэльты по 100 а/ч. Нет, не пробовал.

Я пробовал их зарядить 120ым геной после установки, после его ремонта, после недельных покатушек зимой до работы и с работы домой с музыкой, усиленной печкой с газелевской помпой, подогревом сидух, стекла крышки багажника и ближним... :blush:

У меня были те же симптомы, пока акб не зарядились. Трехуровневый на max так же пытался заглушить 16-клапанный двиг, поэтому заряжал с низжей ступени, пока не прекратится противостояние гены и движка и свист ремня. Потом подкидывал напругу на одно деление и так до максимума...

[алебастер96]

Этому приходится держать напругу чуть повыше, отдавая больше тока, вот он и упирается сильнее.

 

Если че, у меня тоже 135 ый стартвольт. Со 120 я тоже вдоволь наигрался. И с трехуровневым и с простым регулятором... Пока не разбило посадочное подшипника...

Дело ведь еще в том, что если напруга на выходе гены увеличилась, даже на 0,5 Вольта, то акб становится для него тоже нагрузкой, временно, пока не напихает ему больше заряда, не говоря уже о том, что усил с нестабилизированным БП начинает давать больше мощи на выходе.

 

По факту этот гена взял на себя нагрузку питания всей системы...

 

Ну что это за .... ?!?!?

 

Ну да тоже подумал о таком, закон компенсации ни кто не отменял, один акб конечно боль

[Дмитрий Клевцов]

2 дэльты по 100 а/ч. Нет, не пробовал.

Я пробовал их зарядить 120ым геной после установки, после его ремонта, после недельных покатушек зимой до работы и с работы домой с музыкой, усиленной печкой с газелевской помпой, подогревом сидух, стекла крышки багажника и ближним... :blush:

У меня были те же симптомы, пока акб не зарядились. Трехуровневый на max так же пытался заглушить 16-клапанный двиг, поэтому заряжал с низжей ступени, пока не прекратится противостояние гены и движка и свист ремня. Потом подкидывал напругу на одно деление и так до максимума...

 

буду ставить обратно старый кзате, пока денег нет на второй акб