Всем здрасьте! Я тут сто тыщ лет занимаюсь звуком. Но не авто. И не ремонтом. :) Решил вспомнить былое(в детстве мотал катушки Тесла) и перемотать несколько сабвуферов. А может и в дальнейшем работать в этом направлении. Но на повестке дня встали вопросы:
1) Где брать новые алюминиевые каркасы? Ну т.е. где взять алюминий для них.
2) Какой оптимальный зазор между каркасом и керном, если такая величина существует?
3) Мотал ли кто-нибудь вместо "заводской" катушки кастомную? Более толстым проводов с получением меньшего сопротивления. Был ли в этом смысл и как "плывут" характеристики?
