LikeBass

akuji1993, жаль что не вариант смотря какие 15-хи,но всёравно короб в багажнике :peel: может 1 злую 15-ху?

http://www.avito.ru/items/321413390

halera, место сзади поболее :lol: ты прикидывал уже как-то,влазит 2х15?у меня пока в голове не укладывается,как там извильнутся надо,чтобы влезло

halera, :hi: задумал он, что только у тебя с той альмерой общего,я так и не пойму :pardon:

резонанс пристреливаете? :blush:

Федюньчик, Оффтоп а сам-то,на прохах ещё лил-джона валил,надо послушать как с БВ в боевом играть будут,резонанс-то вниз пополз :cool1: Чирик, :blush: не конский порт?и стаким объёмом на 30 гц,уж портец должен покороче быть...

Alexeye, я хз..собственноручно 2112 гена 75(или сколько там..) замена штатного на стартвольт,и чётки со штатного на стартвольт перекинул,т.к. в комплекте со стартвольтом выдавали 13.5 :pardon:

Alexeye, всё подходит,щётки идентичны со штатными,только по форме регулятор напряжения отличается..3-ёх уровневый вообще на крыле отдельно

Sagrus, для повышения вольтажа, 3-ёх уровневый регулятор напряжения

каждый 2-ой из 3-ёх таз на ксене вроде,и нормуль :pardon:

я в том году свой таз там постоянно дорабатывал на самом нижнем,видел только форда с 2-мя са15+1000 лансёр из тусы д-стайла вродеБЫ а были,на сходняке jdm

:facepalm: про колпак и не сразу заметил,моё мнение надо было предупредить...или более подробное фото.. позицию вадимки тоже не поддерживаю... Vadimka, что темнишь опять?

плюсанул :winner_first:

150

я за орис("ы").... я думаю они поинтереснее будут играть...более удовольствие от прослушивания,хоть и при малом резе

зато дуло :lol:::hair:: низы офигенно,валил чуть выше :bad: Кирилл76,коробас свой продаю,кстати..только без задних сидух в 12-шку влазит...

2-уха :flag_of_truce:

anemak, ты форум почитай и будут тебя доводы :empathy: Оффтоп недостоверную инфу разносить ай как нехорошо :diablo:

asmado, я про обычные регуляторы писал,с 3-ёх уровневым такие же показатели Андрей 1, 3-ёх уровневые у меня летели,пока не кинул провод массы от корпуса гены до регулятора(который соотвественно на крыле) anemak, после твоего поста хоть вообще генераторы другие не ставь,любой неисправный генератор ,даже штатный,может убить всё что угодно,надо следить за показаниями

Сергей 48, да *рен его знает,надеюсь на лучшее... обсидка 18-шка была,так там мизинцем можно было оттопырить его на себя,а этот мне кажется может даже проткнуться если так сделать :crazy:

Вова361, Оффтоп ставишь пред по номиналу кабеля и располагаешь её в непосредственной близости от аккума(подкапотного)если в багажнике планируется аккум то перед 2-ым аккумом... мафон жрёт,там память мафона,но так вообще "децл" чтобы аккум не садился надо за просадом следить,вольтметр в помощь,и не высаживать ниже 12.3 допустим...и восполнять аккум перед ночной стоянкой,дать ему восполнится если он что-то отдвал,следить за "восполнением" так же можно по вольтметру,аккум заряжен когда прилетает на вход уся напруга такая-же как и до "валева"...тобиш всегда 14.5,а летит 13.8 значит аккум восполняется...дождались,и дуем домой)

Вова361, в плане в фоновом режиме?..они же не потребляют? хочешь обесточивать всю цепь до багажника,то автомат..нафига это тебе надо,не пойму)

Вова361,по мне автомат фигня,одни потери на нём... если хочется принудительно отключать уси,то тумблер на ремоут в помощь :good:

anemak, не сравнивай амперы и ампер/часы почитай форум в конце концов,даже обзор основных моментов от антохи и не пиши эту ересь,каждый год из года в год,тут всё это толкуется,причём одно и тоже,я когда только зарегался,"возможно" тоже подобную ахинею писал..потом отпустило :lol: не хер пойми как скомутированны,а + к + и - к - во всех 3-ёх случаях alexandr92, я бы попробывал,по простенькому отсоединить все аккумы на ночь...с утреца померить на них напругу