motokira

а усилитель какой и как себя чувствует сильно греется?

Подскажите можно ли так подключить имеем 3 пары сч альфард х6L 4ом и двухканальный усилитель 125 ват на канал думаю 2 динамика подключить последовательно(4+4=8Ом) и к ним паралельно третий (4Ом) R= (4*8)/(4+8)=2.66 Ом в 2.66 ома примерно будет 150 ват чесных /3 динамика = 50 ват на динамик можно ли так сделать или я не прав?

все больше склоняюсь к MD Lab DSP 8 вменяемый ценник хороший функционал и пульт в комплекте

поискал китайские гу в замен штатной подключаются к штатной проводке монитор сенсорный навигация юсб линейники... все вроде хорошо, но ценник конский.. обзор смотрел Саша из лаудсаунд поставил на бмв 5ку f10, что то вроде не очень, может посоветует кто нибудь китай нормальный за адекватную цену?

цыфру вытащить через аукс? или есть варианты с юсб?

ну да еще и панельку управления докупать придется

MD Lab DSP 8 а на счет этого что скажешь?

в эти деньги уже проц можно взять, ну сцену более менее можно выстроить попробовать

скар 125/4 на фронт акустики пока нет скар 1500.1 на саб са 12 в моей комплектации миды под сиденьями и сч в дверях хочу сохранить штатный вид нужно купить стойки с местами для пищей думаю сч и вч повесить на 1 канал миды на ворой третий на саб с компонентами для фронта пока не определился может чего посоветуете и еще нужно как то внедрить юсб или айпод с минимальными потерями качества сигнала

про аудисон читал что в морозы он моросить начинает, думал айпод подключить через линейники к нему, но вот как радио сохранить штатное, каждый раз комп подключать чтоб радио послушать.. а бит тен Д уже дорогой. может есть какая альтернатива?

Машина bmw 1 f20 стоит штатная музыка бмв профешнл, нужен юсб выход и 3 пары рса не меняя штатного вида. посоветуйте пожалуйста как реализовать. до этого был форд фокус, там все проще переходная рамка и пионер 80прс, а тут все таки бмв не хочется колхозить

с таким бюджетом лучше взять двухканальник по мошьнее и подключить через родные пас кросы

если 3 мида ставить по 4 ома, то если их спараллелить получится сопротивление 1.3 ом? потянет ли скар 125.4 их? и справятся ли сами миды?

примерно такая же ситуация, дд кс 6.5 играют поканально от скара 125.4 играют хорошо, но мне не хватает громкости. вот думаю либо добавлять сч или делать сдвоенный фронт

стоит пара кс 6.5, играют отлично, но лично мне не хватает громкости, собираюсь ставить вторую пару, слушал дд во серию играют на порядок громче но т.к. это серидина очень заметен провал между сабом и "мидами" а усь надо что то вроде dd c5c или аналоги 4.100

машина фокус 2 агм варта 70а.ч под капотом питание +и- кг 35 гу пионер 80 усь скар 125.4 фронт дд кс6.5 поканально, собираюсь делать сдвоенный фронт, вопрос что делать с писчалками? остовлять однупару или колхозить вторую, или взять серию ксх на которой твиттер на самом динамике расположен или взять другие что то по мощьнее?

2RCA - 2RCA DAXX R88-15 (1,5 метра) 2 пары сколько будут стоить?

продам Kicx QS 1.900 работал в связке с Sundown Audio SA 12 в 1 ом ( генератор фокус 2 сток+агм варта 80ач кг50 + и - ,за клипом следил)брал за 10500 отдам за 7500 руб (продаю неспешно).Состояние отличное,не вскрывался,не ремонтировался.

гу пионер 80 фронт дд кс 6.5 в штатных местах двери прошумлены усь скар 125.4 саб са12 в фи коробе усь кикс 1.900 фронт пока подключен на 1 канал усилителя через родной крос как играет в машине вполне устраивает, но порой хочется немного озвучить улицу.. поможет ли мне в этом установка сч динамика в уголок зеркал или в стойки? сч вч через крос повесить на 1 канал а миды порезать сверху и на другой канал слушал как играет эстрадка(дд во8) улицу озвучивает отлично но в салоне не хватает низов, саб порезан до 63гц а эстрада от 200гц и вот этот провал напрягает.. или есть какие нибудь вч которые отыгрывают середину?

Сейчас стоит fusion fp-804 4х канальный подключил dd мостом на фронт и реар, усилитель установил в бардачок, но немного не рассчитал и тюльпаны не дают закрыться бардачку, так вот помогите подобрать усилитель меньшего размера, чтоб раскачал дд.

думаю вот такой акб найти http://www.carumba.ru/catalogue/accumulator/gelevye/9618 и все соединения перепроверить еще разок

А если менять АКБ то на какой? Может лучше гелиевый поставить? Посоветуйте какой взять чтоб подошло в штатное место и клеммы оделись бес переделок

Спасибо всем за помощь.

Грешу еще на контакт, затялнул клеммы вроде на максимум но они как то не очень плотно сидят

Так я и протянул, но магнитола все равно выключается на пару секунд когда заводищ машину