Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Dimas26rus

Пользователь
  • Постов

    875
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные Dimas26rus

  1. приветствую друзья и форумчане, всех с прошедшими, давно не создавал тем, но тут пришлось, в общем поставил вчера я вышеказанный саб, который приехал ко мне с ремонта из sr-custom, была замена катухи на обориновскую, чтоб размять его и подготовить к установке в пару такому-же, уже давненько в автозвуке давно и посему как обращаться с такими девайсами в курсе, клипа не видел("лампа боли" изредка озарялась красным, но это на стоковом, ремонтный до такого не доводил), короб 120л 30гц, подключение в 0.8 от дц 5к, гейн чуть больше половины, сегодня в очередной раз выехал по делам и привалил чутка, слышу какой-то "артефактный звуковой шлак сзади", звук похожий как перестук деревянных ложек, убавил, доехал до места, открыл багажник, саб горшком наружу, при визуальном осмотре каких-то косяков не обнаружил, проблема точно не в подводящих, точно не в колпаке, шайбы вид с верху целые...

    Треск появляется на определенных частотах и громкости выше средней, погонял его снятым на музыке, хлопки или как их назвать идут отчетливо со-стороны колпака, причем заметил затыкая или частично прикрывая вентиляционное отверстие снизу, характер перестука меняется, либо вообще исчезает, что за хрень такая, сталкивался кто?

    пс. до вчерашнего вечера стоял аналогичный саб, который играл в тех-же условиях, при тех-же настройках и ауре в тачке с сентября минувшего года, т.е проблема точно не в эксплуатационная

    Добрый день. Так саб ремонтировался в нашем сервисе или нет? Если у нас - присылайте, всё переделаем без проблем

  2. Если я правильно понимаю всю эту кухню, то данное оформление нельзя рассматриват ькак ФИ, БП и т.д. Поскольку работа всех этих формлений заключена в синфазном сложении по фазе сигналов излученных внешней и внутренней сторонами диффузора в общее мест опрослушивания.

    В данном инсталле внешняя и тыльная стороны диффузоров изолируются полностью салоном. Точка прослушивания и замер также производится в зоне изоляции.

    таким образом, получается данное оформление есть ничто иное как ЗЯ, прослушивание и замер которого осуществляется внутри "ящика".

    ЗЯ это система с динамическим сжатием и разрежением воздуха в объеме сопоставимом с сумарным эквивалентным объемом сабвуферов.

    НО, ты при настройке оперируешь формой объемом ЗЯ,который не имеет значения до тех пор, пока не начинает напоминать "песочные часы" как в твоем случае. В этом раскладе, в теории та камера, которая остается у динамиков определяет и нижний результирующий резонанс оформления и механическую нагрузку, определяющую предел хода динамиков.

    Вторая камера получается что-то вроде "резонирующей колбы" которую иногра применяют в тоннелях ЧВ с целью противофазой глушить гребенку сглаживая АЧХ. В твоем случае в теории, резонанс второго объема отсеченного зауженями от первого может давать подъем на частоте собственного резонанса объема если они оба совпадут по частоте.

    Перемычки же, точнее сумарная площадь оставшихся окон будет определять степень влияния первой и второй камеры на работу динамиков.

    Как это просчитать я честно говоря хз, но в теориии можно подобрать первую камеру сообразя необходимой нижней частоты работы оформления и "поджать им динамики. А объем второй камеры подогнать к основному резонансу получившегося у динамиков при взаимодействии с первой камерой, тогда отдача на этой частоте будет максимальной и сбалансировать ее можно будет площадью окон.

    Описал весьма муторно и больше с позиции диванного аналитика, но может это подкинет каких мыслей для работы. :hi: На мой взгляд косая стенка уменьшающая первую камеру должна дать прирост.

    Как-то так :hi:

    Скорей, в один эпичный вечер, Андрюха с Васей сидели и занимались любимым делом, и в голову взбрело - в давай сабы в крышу в**ярим! - А как будет работать это? - да какая разница, круто же

  3. Про этого оборина могу сказать одно - пару раз обращался к нему за советом, отвечал грубо, морозился, ничего дельного не говорил, а соскакивал. Ну его на**й, лучше к Суренчику обращаться, делает как надо, советом всегда поможет, а оборин этот просто зажравшийся тип с завышенным ЧСВ. Не в обиду оборину конечно

     

    неполенился найти переписку с тобой...

    Обрисовываешь ситуацию, будто я тебе что-то должен.

    Покупаете бу саб, и просите чтоб я по видео с ходом 1мм угадал что с кажтушкой? мне проще угадать погоду в твоём городе, или сколько ежиков перебежало трассу м4 за последние 5 дней. На бредовые вопросы не отвечаю, третейским судьёй не являюсь.

    В каждом городе есть специалисты которые устанавливают музыку, настраивают и т.д. Прокатись, заплати за диагностику, пусть проверят.

    Вы видимо думаете что я Кашпировский, только вместо людей лечу сабы, и не через телевизор а через контакт.

    Таких как ты мне пишет пол сотни человек в день. Тем, кому действительно я могу помочь, не с некорректными вопросами, а конкретными техническими моментами, я всегда помогаю.

    Предупрежу сразу - с вопросами "почему" ,"что это", "что такое Ом" - игнорю и не отвечаю, наверно потому что я зажравшийся тип.

     

    А писать такое на форуме, посылать, и называть такими словами, мягко сказать, некорректно. Я понимаю, реклама суренчиков прошла, но бросаться такими буквами нельзя

     

    v52X-IH7Ox0.jpg

    KGzbhCuj0jo.jpg

  4. Какая клевета! Что ты выхватил цитату из контекста!?

     

     

    Миха

    1 авг в 20:06

    не не, номекс...

    Миха

    1 авг в 20:07

    мне сказали только американские ставить...

    Дмитрий

    1 авг в 20:09

    их нет уже

    Миха

    1 авг в 20:13

    блин, засада((( писал же что есть....

    Миха

    1 авг в 20:18

    ставь тогда ваши 8 шт, ну и все для стрельбы. диф и т.д

     

    И выше переписка...

     

    Миха

    18 июл в 22:21

    привет. по шайбам, всё таки номекс ставь...

    Дмитрий

    19 июл в 7:44

    Ок

     

    Так кто здесь клеветой занимается!?

     

    разговор велся за сабвуфер на TI корзине, 10" шайбы есть. Вы прислали другой саб, шайб не оказалось 8" в наличии, вы согласились ставить наши, а теперь говорите что мы поставили другие без вашего согласия.

     

    Фраза которую я вырезал, четко показывает, что вы сказали "ставь тогда ваши 8 шт". Какие сейчас претензии что шайбы не те поставили если вы согласились?????

  5. Отправлял Оборину AQ318 на замену какатушки, через пару дней после установки отошла шайба, отсутствовали болты крепления ее, возможно что у Димы много работы и за всем не успевает.

     

    Присылайте, всё переделаем, естественно бесплатно

  6. @Dimas26rus, создай тему если не сложно, как ты клеишь подвес к диффу и на что. Интересует данная проблема, так как она не совсем простая, как кажется на первый взгляд. Был бы очень благодарен. :hi:

     

    Контактный клей, только импортный а не 88, и желательно с отвердителем. Полегче весом и попрочней наших. Хорошая придавка, сушка. И дополнительный усиливающий борт резиноподобным клеем.

  7. Надо отвечать за свою работу, а не приводить примеры у кого хорошо получилось у кого плохо...

    именно за свою мы отвечаем

     

    Почему шайбы были установлены не те на которые договаривались?

    КТО ПОСТАВИЛ ШАЙБЫ, НЕ ТЕ НА КОТОРЫЕ ДОГОВАРИВАЛИСЬ????

    откровенная клевета, вот выписка из диалога:

     

    Миха 20:13

    ставь тогда ваши 8 шт, ну и все для стрельбы. диф и т.д

     

     

    Дальше диалог продолжать не вижу смысла, цель ваших речей не разобраться в ситуации, а полить необоснованной грязью

  8. Насчет проблемы данного топика, выскажу свою точку зрения. Мастер просмотрел, возможно поленился с этим возиться. Поток, что тут еще добавить. Идеальное качество можно держать наверное только на единичных экземплярах, либо быть в край упоротым педантом )))

     

    п.с. Мораль сей басни такова, думай своей головой и не надейся, что это сделает кто-то за тебя. Это как бы не оскорбление кого-то, а просто вывод из вышеописанного.

     

     

    С новыми подвесом возни меньше - старый ножом срезал и выкинул, новый приклеил(они даже прикленые лежат с карбон дифами уже) цену подвеса накинул. Не нужно аккуратно отделять от диффузора, подчищать, приклеивать и т.д.

     

    Но потом бы последовал вопрос - "а чем новый лучше подвес?". Ответ - "нечем". "тогда оставьте старый". Это 90% диалогов, и во многих случаях проблем нет, данная ситуация, скорей, исключение. Если человек просит диф с подвесом, я только за.

     

    а если бы у человека треснула корзина? Магниты сьехали? или куда очевидней, катушка сгорела(её мы тоже оставили заводскую)? Опять мы поленились, просмотрели?...

  9. В сервисе по динамикам всё как в автосервисе - рекомендуешь к замене - разводишь. Не рекомендовал - виноват во всех смертных грехах. Стараешься по максимуму сэкономить клиентские деньги, а в итоге пишут негативные отзывы.

    Конкретно по этой ситуации - подвес видно что не отклеился, от диффузора не оторвался. Предугадать все поломки невозможно. Почему не писать такое об том, кто ставил этот подвес первый раз? Почему не писать этот отзыв о китайцах, которые штамповали этот подвес?

    Как решить ситуацию - вопроса не стояло. Человек написал - "я считаю это гарантия". Я обьяснил что это не так, что я просто оставил старый узел без изменений, неувидев повреждений. Да и детальный осмотр не проводили,денег за диагностику не брали, так как были указания "заменить шайбы" и "что еще можно добавить?"

    Была похожая ситуация у одного спортсмена перед финалом - рвались подвесы после наших доработок( правда не такие отрывы, а продольные, вырывая кусок, но не суть). Хоть он и предлагал оплатить, Работу сделали БЕСПЛАТНО, клиент понимал что дело не в сборке, нашей рвботе, а в подвесе.

    К чему это все... человеческий подход к вопросу, вызывает и человеческое отношение м нашей стороны. В итоге тот клиент, которому меняли подвесы, стал чемпионом РФ 2017( двух кратным кажется), а тот кто пытается повесить все поломки сабов на нас, остается только с негативными обсуждениями на форуме.

    Всем мира и добра, и поменьше поломок.

     

    По поводу цен пишут, за 10 тыс поставить пакет из 8ми шайб, тройные толстенные подводящие, фул-карбон комплект дорого? Ктото сделает дешевле? Не думаю

     

    Мы поработали в направлении катушек, подводящих, шайб,диффузоров,колпаков... остались подвесы. Надеюсь в ближайшее время посвятим этому время, и выпустим собственные подвесы топ-класса, чтоб таких вопросов небыло не у кого

  10. Дима, сейчас можно купить несколько недорогих динамиков с катушкой 4 дюйма на круглой меди и не особо выдающимися магнитными кольцами.

    Скажи , пожалуйста , свое мнение касательно этой конструкции...:facepalm:

    Ибо стоят дорого и выглядят довольно внушительно, а на другой части весов кажущаяся бестолковость конструкции...

     

    всё как и в автомобилях. Китайские авто и выглядят как иномарки, и салоны типо кожа... но качественные вещи всегда стоят не дешево.

    я бы не купил дешевку

  11. Вечный вопрос, что лучше для катушек динамиков, почему и для чего используется. Попробую растолковать максимально доступно, и приплюсую сюда рассказ про термостойкость и прочие разные интересные показатели катушек. А начну с разрушения мифов.

     

    3d8a72a8136446bf924263a5630606d4.png

     

    1. Медь держит большую температуру. Полный бред. Миф берет своё начало от показателя температуры плавления металлов – около 660гр Цельсия для алюминия и 1250гр Цельсия для меди( цифры могут отличаться от реальных, пишу по памяти, некогда лезть в справочники). Но все забывают, что помимо собственно материала проводника катушка еще состоит из: материала каркаса, изоляции проводника, клеевого состава проводника. А в реальных условиях еще и добавляется клеевой состав для склейки шайба+катушка. И как правило, самая лучшая в мире изоляция и клей не держат температуру свыше 500 градусов. Отсюда следует вывод, что первым разрушится клей/изоляция, а не расплавится проводник. Если на медном и алюминиевом проводе одинаковая изоляция и она приклеена на одинаковый клей то сгорят они при ОДИНАКОВОЙ температуре.

     

    1065fb56841e4b78878aecc5da0103e7.png

     

    2. Тут появятся возражения, что медь держит не большую температуру, а ее сложней нагреть. Опять неправильное суждение. Да, количество теплоты подводимое для катушки на меди будет в несколько раз выше(непомню точные показатели теплоемкости, но если не ошибаюсь в 3 раза), но и это же самое количество теплоты нужно отвести от катушки. Обьясню на примере с условными цифрами: подвели вы медной и алюминиевой катушке 5000 Джоулей( допустим заливали 500вт в течении 10секунд), медная катушка нагрелась до 100гр, алюминиевая до 150гр. Затем идет 5 секунд перерыва. Алюминиевая катушка остывает быстрее(рассеивает большее количество теплоты), за счет большего градиента температур(разницы между ее температуры и температуры окружающей среды). Отсюда и вывод, что алюминиевая катушка охлаждается быстрее, работая на повышенных температурах. Вобще для любой катушке в динамике есть барьер мощности – перевалив который катушка начинает перегреваться. Вот тут у меди есть маленький плюс допустим сабвуфер без проблем переваривает 600вт мощности, заливая в него 1200вт(выходя за пределы нагрузки) алюминиевая катушка может прожить 10 секунд, а медная 15. Единственное что вы выйгрываете, это 5секунд чтобы понять, что так динамик использовать нельзя. Но показатель который обычно тестируют на видео «кто дольше проживет на ненормальной мощности» не имеет никакого практического значения.

     

    Краткий вывод: на повседнев по термальным показателям если не лучше алюминий, то по крайней мере точно не хуже, если не собираетесь жечь сабвуфер с секундомером.

    13328e7bed3a4eb2b138f8baad98deba.png

     

    3. Как я же еще разница в меди и алюминии? Ну конечно же вес. На практике катушка из алюминия в 2 раза легче катушки меди. Что дает вес? Любой человек, разбирающийся в процессах в динамике, да и вообще в физике скажет вам, что инерционность движущихся частей – негативный фактор в ЛЮБОЙ отрасли. Будь то поршень в двигателе, или автомобиль в целом, чем меньше вес, тем ЛУЧШЕ. Тоже самое и в любом динамике.

     

    И тут снова миф: «тяжелая подвига (и соответственно катушка) для низов, а легкая на выстрел на верхах». Снова неправильное суждение. Ну как, оно правильное для одного случая – вспомнается сабвуфер от компании альфард серии GR. Он шел в двух вариантах: с медной и алюминиевой катушкой. При всём при этом, все остальные части сабвуфера были неизменны! Если взять это ГР с медной катушкой, и с алюминиевой, то на 30гц будет эффективен с медной катушкой из-за неподходящих параметров. Но если на сабвуфере поставить другие центрирующие шайбы, чтобы выйти на ту же резонансную частоту что и у сабвуфера с медной катушкой – алюминий окажется эффективнее. Куда проще магнитам толкать вдвое меньший вес, отсюда и берется эффективность динамика.

     

    4. Но есть случаи, когда вес катушки не играет критичную роль. А в преимущество меди встает ее лучшая электропроводность. В следствии лучшей электропроводности катушка и лучше «толкатеся» магнитом, т.е. от меньшего тока больше полезного действия. Обьясню снова на примере когда лучше маленький вес, а когда лучше электропроводность.

    Имеем два 12дюймовых сабвуфера. На одном катушка 2дюйма, вес подвижки без катушки 300гр. На втором катушка 3дюйма, вес подвижки без катушки 330гр(более толстый диффузор для большей мощности). 2дюйма медная катушка меди будет весить 50гр, алюминиевая 25гр. Итого мы экономим 8.3% веса подвижки. Для 3х дюймовой катушки вес на плоской меди составит 300гр, на плоском алюминии 150гр. Итого экономия веса четверть веса всей подвижки. То есть, когда катушка составляет малую часть веса подвижки, эффективней медь, а когда катушки уже внушительных размеров безоговорочно побеждает алюминий. На практике по сабвуферам – 2 , 2.5 , маленькие 3 дюймовые катушки нужно делать на меди, всё что больше – только алюминий.

     

    b09708948ad841e3a3e39232ad4a7051.png

     

    5. Откуда же взялось суждение что «перемотаем на медь и будет надежней и низы лучше играть»? Это вполне логично, потому что производителей катушек с алюминиевым проводом в РФ можно по пальцам пересчитать, а плоский алюминий – даже по пальцам токаря. Естественно, что таким мастерам нужно «продать» то что есть у них. Я в свою очередь никогда не говорил что алюминий это плохо, даже когда мы не делали катушки на плоском алюминии, мы предлагали катушки из США. Сейчас потребность в них отпала, так как мы производим катушки не хуже качества, при более низкой цене.

     

    Самое интересное, что клиент верит такому мастеру. Видимо такой менталитет у нас, что куча инженеров в европе и штатах нечего не понимают в сабостроении, а «Вася с соседнего подвала» шарит лучше всех. Мой совет – если еще не дошли до уровня крупной корпорации по разработке акустических систем, то пытайтесь повторить лучшее что есть на рынке, тогда у вас может получиться что-то хорошее. Ведь всё что пытаетесь придумать, уже до вас испытывали много раз. А еще лучше – обратитесь к специалисту, только реальному специалисту.

     

    962cd22b66064d94b0095a8717096384.png

     

    Отступление. Вернусь к суждению что тяжелая подвига для низов, легкая для верхов. С катушками разобрались, но в общем по подвижкам нет. Для низов подвижки делают тяжелыми не из-за того что так лучше работает, а с точки зрения надежности. «Низовые» сабы испытывают куда большие смещения подвижной части, а соответственно испытывают больше нелинейных нагрузок. А увеличение прочности всегда ведет к увеличению веса. Получались бы подвижки легче, шайбы были бы мягче, ветра было бы еще больше.

     

    И еще одно отступление: всё сказанное не относится к SQ. Там другая тема, там всё равно на термостойкость и КПД динамика. Там только испытания и прослушка. В sq динамиках держитесь максимально заводских параметров, будь то хоть 3дюйма меди или 1.5дюйма алюминия.

     

    И еще один момент вспомнил: помимо стандартных показателей температуростойкости для клея/изоляции катушки, есть куча вспомогательных. Назову пару – адгезия к определенным материалам, температурное расширение. Не введитесь на фразы: мы используем клей который держит 600 градусов. Да он может держать космическую температуру, но например при 150гр он расширяется на 5%, вследствие чего вздувается каркас и сабвуфер выходит из строя. Рассматривайте изделия целиком на практике, а не лезьте в составляющие если не являетесь экспертом. «мнимых самоэкспертов» развести еще легче.

     

    Для тех кому лень читать эту кучу букв, в трех словах: с любой стороны для маленьких катушек сабвуферов отлично работает медь, на мощных сабах – алюм. И главное, продукция должна быть качественной. Всё остальное – развод.
    Ps: даже самому лень читать и проверять, извините если есть ошибки и неграмотности.
  12. не понятно, как пользоваться таблицей.. цены в ней указаны за круглую медь? намотка плоским проводом для 3" + 500 р, это только для плоской меди? тогда сколько доплата за плоский алюминий?

     

    Алюминий, медь - без разницы, по желанию.

     

    Для быстрого ответа желательно писать вконтакте https://vk.com/oborin26

    или уже в ЛС здесь на форуме

  13. Когда начнёте производить диффузоры из карбона ? Колпаки есть, а их нет. Странно. Еще хотелось бы увидеть узкие подвесы и доступные корзины.

     

    проблема не только в том чтобы сделать что-то, проблема в лучшем соотношении цена-качество-сроки. А это реализуется не просто. Работаем в этом направлении

  14. Предложение интересное. Получу зп, скорее всего к вам обращусь.

     

    Возник встречный вопрос: есть возможность намотать ЗК на медном или латунном каркасе?

     

    в связи с единичными запросами на таких каркасах не делаем

  15. если есть возможность, укажите ориентировочные цены (диапазоны цен) на вашу продукцию... так удобнее ориентироваться, нежели писать в личку, в контакте и тем более на почту..

     

    Этим вопросом как раз и занялись - приводим сайт в порядок, а также раздел на бассклубе, чтоб всё было с ценами,фото. Многие не в курсе даже, сколько всего у нас есть)

  16. Дима единственное что слышал, что сроки иногда затягиваются. В остальном всё на высшем уровне. Удачи вам надеюсь кастомайзинг войдет в тему на территории России

     

    Сроки на что? Комплектующие мы держим в наличии, под заказ не работаем. Производство катушек - до 3х дней по размерам заказчика, если что-то стандартное - в наличии. А сервис, насколько мне известно,у нас самый оперативный в РФ. Единственное что долго - пересыл транспортными из удаленных регионов, но тут мы бессильны:hi:

  17. Думаю не для кого не новость, что мы занимаемся производством и продажей катушек для сабвуферов и динамиков. Наши катушки прошли самые экстремальные тесты, на них уже становились чемпионами России в довольно-таки тяжелых( для оборудования) форматах, в 3" катушку заливали более 20квт мощности.

    От обычной круглой меди, до топовых вариантов термостойкого плоского алюминия - всё это можно заказать у нас по любым Вашим размерам.

    Также можем профессионально установить нужную катушку в нашем сервисном центре.

     

    Для связи:

    ВК https://vk.com/speaker_repair

    Viber, wathsapp, телефон +79624556638

    почта sale@speakerrepair.ru

     

    Rn3vO4Gm6JM.jpg

     

     

    ну и немного фото

    yHTVenlGKVU.jpg

     

    VwFdVERS3B0.jpg

     

    6pW4ChnVF00.jpg

     

    fFpJnqZlRL0.jpg

     

    O7m7HNnRfBQ.jpg

     

    -9Xf0PBmw7o.jpg

     

    O9Mt1_L2iRw.jpg

  18. 3.9. Класс SPL шоу - Монстр

     

    • Ограничения по зонам модификации в автомобиле отсутствуют. К модифицированию доступен весь автомобиль в целом.

     

    • Оборудование располагается до центральных стоек кузова автомобиля. Передняя часть автомобиля от центральной стойки до лобового стекла должна быть в стоке. Данное правило также относится к обшивки потолка, пола, панели сидений.

     

    Запрещаеться бронированые двери, Все оборудованние должно нахоиться внутри автомобиля.

     

    • Изменение штатного ограничителя и применение дополнительных дверных распорок запрещается.

     

    1 и 2 абзацы - противоречат друг другу. Толи весь автомобиль в целом, толи в стоке морда.

     

    Сюда же вопрос о распорке на лоб, в эксперте прописано, в монстре не слова. Разрешено?

     

    Дайте пояснение что такое бронированные двери. Если наварил пластину, бронь? если прикрутил болтом, бронь? Много споров было, пропишите максимум эти пункты чтоб вопросов не возникало.

     

    Что является распоркой? допускается ли прикручивание двери к кузову как к примеру Пятигорск на финале в монстре делал?

     

    Распишите по максимуму, а то потом опять недоразумения в течении сезона выплывут

     

    и разрешен ли бронелоб?

  19. Кто еще не в курсе, помимо ремонта динамиков,усилителей и т.д. мы изготавливаем катушки на заказ. Любые размеры, любые варианты. Например, популярная катушка 3" плоский алюминий, высотой намотки 63мм и общей высотой катушки 140мм стоит 2600р.

     

    Писать удобнее вконтакте https://vk.com/oborin26

    или по телефону 89624556638

     

    d64a90aae9e7.jpg

    bcca5bbd6279.jpg

    c37023c84179.jpg

  20. 22мм , ценник чтото в районе 20. заводское взрывалось за секунду на 163-164, броне пофиг на все. но минусануло 0.6дб

    искажения зависит от углов изгиба и углов наклона стекла. у меня все четко

  21. Дмитрий Оборин.

    Дима, где гарантия в том что я пришлю саб на перемотку, и предварительно попросив чтобы катушки были 2+2 как были- Где гарантия что приедет саб с такими катушками? Почему сук@ приехал саб с катушками 1+1 Тебе за что платили? А ерунда сказал Ты, а ерунда заключается в том его усилитель ГЗ не работает в 0.5 и благополучно скончался через 10мин. А в 1ом он работал и работал! Товарищ даже катушки не померил когда ставил его, Вы же договорились на 2+2 так он был уверен что там 1ом в параллели. Так как усь был новый, куплен в местном магазине автозвука,поехали так как гарантии ещё 10мес - продавцы подошли сопротивление мерят - 0.5!ом Карлл. Усь с гарантии слетает так как производитель не гарантирует работу с таким сопротивлением... По твоей вине лёг усь а ты ну что тут такого? Я думаю Дима зайдёт и сам напишет Вашу историю... Как вопрос решать будем?

    Повторю всё здесь что писал тебе в ЛС. Большинство сабвуферов, в том числе дефбонсы, идут с завода при маркировке D2 сопротивлением 1.4+1.4(или D1 0.7+0.7). Что при подключении в паралель дает 0.7ом. Если ваш тестер не врет, и саб действительно 1+1(хотя я сомневаюсь) - присылайте, все переделаем, и оплатим транспортные. Разве это не гарантия? я так и отписал в личку

     

    отпишусь и я про Дмитрия Оборина в 2015 году мной был положен гр18 ,после не долгих обдумываний был отправлен к всем известному Дмитрию. на динамике поменялось все кроме мотора и корзины. И вот через два месяца я стал счастливым обладателем оттюняченного гр .И о чудо после 15минут разминки у него закоротили катушки а точнее по минусу обе катушки были в кз . пишу Диме он мне высылай обратно будем смотреть . я выслал за его счет и ждал инфы. прошло время Дима пишет нехитра не нашёл все ок плоти за доставку иначи дин не вышлю. я закидываю ему деньги и жду динамик . По итогу динамик больше не коротил но один хер полег.

     

    сейчас у меня уфо 418 я пишу Дима почём будет поставить таллиннскую катушку на этот дин . в ответ 7 тыщ все ок.

    Самое смешное если Дима ещё не знает что не одна катушка из Латвии не прошла тесты .

     

    да и по поводу того что писал ромэо78 что дин пришол 1+1 а не 2+2 ,и у парня лег усь настоящая правда.

     

    Твою историю вобще не ожидал услышать здесь. Опишу как было. Починили саб, поставили американскую катуху. Человек отписывается что катушки замкнуты между собой. удивляюсь, на американских катушках брака не видел никогда. Саб приходит обратно. Проверяю - естественно все в порядке. Думаю ну человек не дурак же, ищу проблему дальше. ЗАНОВО разбираю динамик, внимательно все изучаю, не нахожу никаких проблем, собираю саб обратно. Трачу снова своё время, кидаю саб на более мощный усь в машине а не в стенде(малоли при большом вольтаже пробивает) - все ок. Потратил я на эту диагностику немало сил,клея и не один час времени. Сколько я взял денег за это? НОЛЬ РУБЛЕЙ. После этого встает вопрос гарантии??? после этого мы плохо работаем??? Откровенно я удивлен

     

    В чем вопрос эстонской катушки на уфо? в чем виноват я? в том что она у меня есть? Стараемся держать максимальный ассортимент, а теперь за это еще и предъявляют. я Снова удивлен

×
×
  • Создать...