lllevin

ладно,погнал за деревяхами:crazy:

если несколько поставить страху нет?они там сами резонировать не начнут?:music:

как запоёт нормально с меня фото и видос,пока стыдновато он совсем ещё страшненький::focus::

крестом ставить?переднюю стенку с задне?а стенка фазы как? мож рисуночег какой есть а то чот макетов с распорками я не нашёл:flag_of_truce:

короб делался под конструктивные особенности автомобиля..

Дело ещё вот в чём,ящик не совсем квадратный,и как в нём теперь крепить распорки я пока ума не приложу,я его склеил и стянул намертво,отрывать стенку будет охх как не просто:sorry:

или полностью клеить? ещё у меня много 10мм фанеры по гаражу,может её большие детали по всему контуру профигачить,но вес у него и так уже килограмм 60уже::ass::

воот,про распорки думал,передняя стенка двойная,а вот про шумку чота я как то не подумал,заклеивать чем и сколько или только на заднюю стенку и стенки фазы?

:peel: запилили короб под сабзиро15 фпнера берёза самая красивая,всё сделали по америкосовским мануалам все размеры литраж соблюдено,,НО,,как оказалась позже короба таких объёмов не рекомендуется делать с фанеры а лучше типа мдф,или дсп,а я ведь спрашивал у вас:empathy: рвёт его скатиняку на части:) подзвякивает фанерка то:peel3: будем делать новый:peel:::hair::но ветер от него епонский велик,зафигачил в 2ома дул альпайном 1507.впринцепи не плохо но бряконье фанеры раздражает,,,жду советов порицаний:hang1:

Знач будем юзать эпоксидку,и я вот парни пол форума уже перерыл а понять не могу,нужно ли фанеру покрывать полностью смолой изнутров или нафиг надо,или баком может каким хитрым.::WhiteVoid::

Ребят всётаки какую смолу лучше использовать в сабе,эпоксидную или полеэфирку?есть в заначке эпоксидки килограмм 5,вот и думаю.

парни ткните носом хочу понять что это и с чем его едят,или объясните плиз.:empathy:

был тут:)

а вот я почемуто больше склоняюсь к строму доброму японцу,мнеж на повседнев его гонять:)::hair::

так он греецо медленно и по мере прогревания кондинцат не выпадет никак,если холодный с минусяки да сразу в тепло тогда да,а постепенный нагрев или охлаждение нифига не будет.

Валом

Ребят подскажите,есть возможность взять в японии этот усь,хватит ли его для раскачки earthquake subzero-15.::hair::

парни накачал куркуляторов чота нифига нимагу посчитать.:sorry:

посчитал родной его короб по мануалу получается 147 литров,теперь осталось подогнать литраж под мои размеры::WhiteVoid::

гы,чтоб стопы сразу повылетали:pardon:

всё в номер это как? тоесть плотно к задний стенке,динамик и порт направление на салон?:wacko3:

и ещё вот,как правильно его разместить варианта правда два,либо боком либо жопой к седлу,тоесть строить это всё на одной стороне либо под задней полкой,а вот куда предпочтительно должен быть развёрнут дин и фазик,о как:scratch_one-s_head:

смотрю пока в сторону альпайна одноконального,пока х/з буду с вами совет держать::yu::

менуал уже пересчитал ещё вчера,вопросец можно ли короб сваять не правильной формы,типо пиромиды чтоль:flag_of_truce:::WhiteVoid::

я вкурсе что ему по мануалу 140 литрофф надо,но вот по размерам которые под него есть он падлюка никак в багаж не влезет нужно дин валить градусов под 45 и пересчитывать всю эту белеберду,+ сегодня читал все настовления наших гуру как пральна порты лепить,пока стока инфы в буквах в котелке не укладываецо:wacko3: