Al777

Немного фоток. Наверно есть смысл оформить всё в разделе инсталляций..

@yura34rus Да, действительно, эффективность с повышением частоты растёт. Буду пробовать увеличивать объём и укорачивать порт.

Подкинул ещё секцию титаната (итого 60Ач). И усь AB VFL 1100. Короб 200л чистыми, порт 970 квадратов, настройка 40Гц. Получилась хорошая полка в районе 150дБ. Мощи 3,5 кило. Увеличение подаваемой мощности не приводит к увеличению реза, с 5,5 кило 151дБ, сопротивление растёт с 1 до 2.8 Ом. Думаю дело в том, что порт зажат и с салоном плохо сообщается. Дальше работаю в этом направлении..

"А какая акустика оправдает средства и не бестолковая идея как должна выглядеть в 2-шке? или 2-шка поканально вприниципе бестолковая идея по Вашему?" Я имел ввиду совсем другое. Процессор точно справится лучше чем родной пасс кросс. Раньше стояли DD cc6. 5 через родные кроссы и играли очень даже хорошо. Но сцену вниз тащили. Сейчас двушка в поканалке, конечно, совсем другое пальто. В топку кросс! Конечно, если вы не адепт массива))

"что ну нельзя из двухкомпонентной системы сделать 2-шку поканально в SQ, ну нельзя и все, что там крос и надо только через него." Нельзя и "идея безтолковая" понятия разные. Я думаю, что должно получится. Как минимум, можно сделать разные задержки с ГУ для ВЧ и НЧ, поиграть со срезами..

Гонял пару лет с сс6. 5. Очень даже приличный комплект за небольшие деньги! А если его поканально пустить то вообще супер. В этот бюджет можно bc6. 5 поискать без кроссов.

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой: при работе тормозной системы (отпускаю педаль тормоза или ставлю на ручник) иногда появляется жужжащий звук во всех динамиках. Вероятно, включается какой-то насос. Видеорегистратор при этом тоже сбоит. Система в подписи, уси EOS mozart и 4100. Можблоки daxx r88 прокинуты по центральной консоли, сила 4 ga по левому борту. АКБ штатный. Авто chery indis. Пробовал отцеплять межблоки от магнитолы - не помогло. Громкость этого шума всегда одинаковая, ни от чего не зависит. Предполагаю, что что-то по питанию прилетает, но не представляю как с этим бороться.

AUDIO SYSTEM M-LINE 75.4 Габариты: 224 x 50 x 280 мм Коэффициент нелинейных искажений: < 0,06% Номинальная мощность в мостовом включении, 4 Ом: 220 Вт х 2 Номинальная мощность, 2 Ом: 110 Вт х 4 Номинальная мощность, 4 Ом: 75 Вт х 4 Число каналов (тип усилителя): 4 Отличный бюджетный усилитель! Служил мне верой и правдой около 5 лет. Брал его б/у. Есть небольшие коцки, терминалы все целы. Работал на фронт в SQ системе, проблем с ним не знал. Цена 4500р. RF PUNCH P400X2 Мощность номинальная 4 Ом, Вт: 125 х 2 Мощность номинальная 2 Ом, Вт: 200 х 2 Мощность номинальная (мостовой режим), Вт: 400 х 1 на 4 Ом Габаритные размеры, мм: 197 х 280 х 60 Брал новым года 2 назад, использовал в одной системе. Внешне состояние хорошее, минимум потёртостей. Работал на саб в 4Ома. По роковому стечению обстоятельств произошло КЗ на линии до саба. Сейчас один канал не работает (постоянка на выходе). Так же усь не запускается на незаведённом авто (при 12,5В). На заведённой всё работает (если заглушить - продолжает работать). Гонял с одним каналом пару месяцев, понял что мощи сабу не хватает. Цена 6500р. (в состоянии как есть). Забирайте пока не отдал его в ремонт, потом будет дороже. Если знаете с какой стороны брать паяльник, то можно вполне самому починить. Возможен обоснованный торг. Можно поменяться на: силу, титанат, регулятор BW, ну или ещё что-нибудь интересное, предлагайте

@Nastradamus пардон, не заметил) Хорошо придумано!

На мой взгляд, делить дБ на Вт немного некорректно. Ведь у дБ шкала логарифмическая. Я пользуюсь такой формулой: 10^(дБ/10)/Вт/1000000000. Значение получается более наглядное.

Пока менял сабы замкнул выход RF P400x2 (тот, что на SQ саб). Защита не справилась, один канал пробило и усь не включается на заглушенной. С горя купил EOS AE-4100 LE, будет работать на саб и миды. Трушные SQ-шники считают, что уси на миды и пищи должны быть одного производителя, вот и проверим. Могу продать RF и Audio sustem m-line 75.4.

Пока все отдыхают, немного попристреливался. Результаты такие: 145,5 с 650Вт. 149,1 с 2200Вт. 150,4 в шишку (примерно 3000Вт с клипом). Есть ещё пара хороших идей где найти рез на 700Вт.

На данный момент пробовал с одной пятнахой. Короб примерно 150л, труба 250, рез 149,55 дБ. С моста ARIA HD-2000 в 2 Ома. С двумя динами всё сложнее. Пробовал короб 250л, труба 250, дины вперёд, порт в бок, рез 147дБ (с того же моста в 1 Ом), полка широкая. Сейчас в планах увеличить порт до 800-1000 квадратов.

"музыкальности" это пара 10. Если нужно пониже, то пара 12. Для начала лучше в ЗЯ.

@Legioner нет, пока не пробовал. Думал наоборот уменьшать придётся, но ход небольшой, так что обязательно попробую.

С клипом рез действительно очень плохо растёт. 149,1 без клипа с 2,2кВт. Дальше уже нет смысла мощу лить) Выглядит всё примерно так:

Саб SQ412, усь aurora. Короб 55л чистыми. Порт - 200 труба с раскрывами. Авто - chery indis, сидухи сложены. Саб вверх, порт в левый бок. Питание - 30Ач титаната. Сделал кучу замеров, прикладываю только самые последние. Куда дальше копать? Точно знаю, что нужно как-то закрепить жёстко короб к полу, а пол к кузову.

Короб в виде куба, чистый объём 55л. Порт закреплён вровень с боковой стенкой. Для удобства переноски приделал ручки)

Вместо пары TSR теперь трудится аврора. Предусмотрел возможность питания системы как от борта так и от титаната.

Приехали клещи и мультиметр. Все с пикхолдом, что очень удобно

Я бы снаружи заплатку прилепил, по кругу. Внешний вид немного пострадает) С клеем надо быть аккуратнее, например, момент может растворить подвес.

У меня играл от двух каналов audio system m-line 75.4. По хорошему сделать бы поканалку и не использовать кросс.

Всем привет! Есть daewoo nexia, две пятнахи DD815 и жгучее желание их в неё засунуть. Багажник довольно большой, объёма можно нормально набрать. Но засунуть такой короб через крышку багажника проблематично. Резать усиление между спинкой сидения и багажником не буду. В голову приходит вариант собрать короб в багажнике из нескольких подготовленных частей. Расположение вижу только одно - сабы и порт в салон. После сборки короба будет крайне сложно что-то поменять, так что надо попасть с первой попытки. Конфигурацию порта, думаю, получится корректировать. Может есть у кого идеи по реализации оформления и расположению короба? Буду рад советам

Вы, вообще, чего от нас хотите? 100% поддержки? Её не будет, так как в 0,4 ни кто ни каких гарантий не даст. Если нужно больше мощи - берите усь мощнее и в 1Ом его. Будет стабильно, надежно, гарантированно. Что продавец говорит? Он эту тему видел?

Говорим о том, что в 0,4 его нельзя было цеплять. Продавца, как я понял, не предупредили. Он, конечно, тоже виноват, но если бы обратно поменялись как только усь приехал у него был бы рабочий аппарат. Который, возможно, в 1 Ом ещё 10лет работал бы. А сейчас он получит погоревший. Вы усугубили ситуацию своими экспериментами. Если продавец сказал "цепляй в 0,4 вали в шишку и всё будет работать" тогда вопросов нет.