мака

могу всю секцию лития под капот положить вместо запаски. это не стеб, реально же интересно сравнить руки в одинаковых проектах.... наши машинки идут в классы с монстрами, где бюджет железа стоит больше, чем вся ока и то что в ней. я ставлю рубас для интереса и жду от оппонентов условий..... в зачет идет только замер с любых соревок, вдруг не судьбанется пересечся на общих:hi:

продается в реале тысячник, да БУ, но он проверяный. НЕ видел лютых просадов, не видел катух згоревших, 14тыр, состояние идеальное, есть только следы от крепления шурупами. потом естьSKAR AUDIO LP-200.1AB , для качества звука АБ моноусилитель, девственный, выигранный в одном из этапов, в честной бескомпромисной борьбе, цена 7тыр. абсолютно новый. для лички Я http://vk.com/id104949317, для торга хорошим людям http://vk.com/viktor_mil , гарантом сделки в любом случае буду я. по оплате перевод на сберкнижку, поэтому номера нет. МОДЕРОВ прошу пропустить без реквезитов, Тольяттинское СПЛ-сообщество, земляки поддержут данное в теме....

норм. будет четко:good:

поэтому лампа и не горит. у кого возбуждение по одному проводу- отключаете родное возбуждение и берете + от зажигания и никогда у вас лампочка не загорится. только надо по вольтику следить за работой генера.

учись пилить.

ну люблю я всякие приколюшечки с закруглениями, со сглаживанием....

чутка седня напилили.

соотношение будет 1к1,75. про объемы в цифрах не варик говорить, это не секрет, тупо надо запустить систему и смотреть как ведет себя железо. может надо ченить ужать или распустить. я думаю в каждом городе есть оки, и можно замерять сколько там чего есть, каждый подойдет по своему- поэтому какие-то точные цифры приводить смысла нет. тем более я очень щепятильно отношусь к жескости коробов, даже черезчур))))) Витя постоянно останавливает мое маниакальное увлечение:bolt:

прикинули как упадет авто на родной подвеске.

бюджет очень ограничен. поэтому на фронт будут старые, добрые КИНАП.... орут очень даже зачетно.

акумы за сидухами, уси по факту закрепятся.

пацаны с ЕКБ красавчики, слов нет.... поставили зачетную планку:hi: по поводу каркаса- все в процессе, уже не интересно строить ФИ. попробуем собрать БП6, с максимально ровной полкой. места мало поэтому все пространство выбрано, в местах где фанера прилегает к кузову зашурупливаемся, ну и пена . если жесткости будет мало, наварю каркас внутри короба.

по сабам две 18" , пока санлали сашки, либо 4ре 12".

скрывать нечего

раз объема мало остается, то срез 160 вторым? ну это минимум.....

это ФИ будет?

прикольно.

шпионское фото, Витя не ругайся :hi:

почему не железками каркас?

продай свою хрень и купи нормальные дины от ноэмы.

юзали хэйзы, леочь, какой-то электрик и еще какой-то... все 100ач. корпуса одинаковые, все для ибп. примерно все одной ценой. зимой емкость падает, как и написано в тех.параметрах. заказали еще 3 фиама, вообще не паримся.... китай делает все одинаковое, лейбл только меняет))))) хевики сравнивали стингер и электрик, последний дал на 10% меньше, а дешевле раза в 3.... не известно конечно сколько они послужат в таком режиме работы. но моим 3 года и полет нормальный.

с железками:hi:

седня тупо был переезд из сварочного бокса в .... где окончательно будет достраиваться ласточка. немного передвижений по авто в основном боксе, и за фанерой.....