Нестер

Мне по заказу спаяли кабель: на одном конце один тюльпан (папа), а на другом - два тюльпана (оба папы). Как думаешь такой вариант нормально пойдет

В общем есть моноблок Calcell BST 1000.1 и саб Alpine SWR-12D2. 4-х канальник Cadence F600-4, к которому подключаются динамики Hertz. Все это идет к процессору Alpine PXE-650. С 4-х канальником разобрался, динамики играют. Не могу подключить саб к моноблоку. Поделитесь, пожалуйста, схемой. Инетерсует подключение и на 1Ом, и на 4Ома. И еще для вывода кабелей из короба использую терминал на подобии такого: Mystery MTN-30 , только он у меня DAXX. И еще вопрос: у моноблока 2 входных линейника, а в процессоре один выходной линейник под саб. Как быть в этом случае?

спасибо за совет, думаю для моего варианта аудизон, получше будет. Будем читать, сравнивать:)

а к нему надо какие либо блоки управления докупать, доп устройства для настройки или купил сам проц и все будет работать?

извини за неграмотность, можешь уточнить, как можно узнать позволяют ли фильтры у усилков сразу с разветвителя цепляться или нет? Если позволяют предложенный тобой внешний кроссовер не будет лишним?

Здравствуйте! Ситуация такая: есть два усилка 4-хканальник и моноблок. 4-х канальник питает фронт и тыл, ну и моноблок соответственно саб. К этому всему в придачу есть штатное ГУ (машина-pajero 4). В этом ГУ нет RCA. выходов, а менять его че то не очень хочется (начнутся проблемы с подключением кнопок руля, штатной камеры, хэндс фри) поэтому я выбрал вариант установки внешнего проца. Alpine PXA-H701 или Alpine PXE-H650. Какой из этих процессоров для данной ситуации будет лучше? Возникнут ли сложности при подключении к штатному ГУ Alpine PXA-H701? Для справки номинал 4х канальника - 4 по 125В, моноблока - 450В при 4Ом и 1000В при 1Ом. Все данные от производителя. Думаю мощность моноблока немного завышена, так как на нем стоят 4 преда по 25А (100А), следовательно по расчетам мощность при 1Ом примерно 700В. И еще вопрос: откуда взять ремоут? На штатном его вроде как нет. Нужно ли реле на ремоут при подключении двух усилков и проца? Если да то как это осуществить?

65 литров чистыми, без учета порта и динамика?

Ну если в общем говорить, то дело у меня обстоит так - от АКБ (+ и -) протянуты кабели 4 Ga на конденсатор Cadence на 4 фарада, от конденсатора также идут 4 Ga на усилки: один 4-х канальный Cadence F600-4, идущий на 4 колонки, другой моноблок Calcell BST 1000.1 идущий непосредственно на саб Alpine swr 12D2. Ну в общем как то так. Слушаю впринципе все, ну в основном какой нибудь минимал, электро, думаю не отказался бы от чего нибудь среднего, все таки хочется, чтобы давило тоже не слабо, все таки реп тоже частенько включаю...

Здравствуйте! Я в этом деле новичек, поэтому очень ценны будут ваши советы... У меня такой же динамик SWR-12D2, хотелось бы узнать подойдут ли выше указанные размеры и настройки для джипа, или что-то надо будет изменить? Заранее спасибо за ваши ответы!