MercVito
-
Постов
236 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
100%
Весь контент MercVito
-
Вот вот
-
как соберешь,просто не закручивай намертво верхнюю крышку,и потом добавляй по 1 скргулению и определишься с каким лучше)
-
ФИ с широким портом,вот и все)
-
Это обычный ФИ
-
Что-то меня терзают сомнения в правильности этого короба)Сужение какое-никакое есть,но как-то негармонично они сужается,думаю не самое удачное решение,в отдаче потеряешь
-
складываешь площиди дина и умножаешь на 1,5
-
Чем xmax больше,тем лучше)Из бюджетных для чв лучше б урал или орис)
-
Нет,ЗЯ не подходит
-
Может еще кто-нибудь что-то слышал по корпусным??
-
Судя по мощи корпусных,то однозначно будет кикс 1.350 или 1.600,а нужен только корпусный)Так-то я знаю,что лучше головку взять и короб пильнуть.Я пилю их и так)Просто друг хочет только такой короб,готовый,поэтому помощи и прошу)
-
Здравствуйте)Посоветуйте корпусный саб.В пределах 7-9 тысяч.Никогда с ними не сталкивался...пока глаз упал на Alpine 1244BP.Авто-Пежо-206.Корпус либо ФИ,либо БП.Спасибо)
-
По добротности подходит, xmax только смущает немного,да хотя и на меньший делали и норм.В целом подойдет.
-
Добротность,а какой дин?
-
Именно ветра,а не звука?
-
Так всё-таки длина тоннеля определяется по формуле L=343/частота/4??Или этим мы ищем четверть волны?Просто считаю по программе,а она четверть волны выдает по размерам,как длину по этой формуле,а длину тоннеля она показывает ниже.Например,по формуле 40 Гц это 215см,а по программе 206 см,кому верить?
-
Да я тебя поддерживаю,и сам всё больше склоняюсь к методу "пришел.увидел.сделал"))Ну или кто как это метод называет)Ну просто интересно,можно ж взять,по идее и ФИ,на *ох лепить и после бубнелок типа мистери,будет вах как хорошо)НО,нет же,ФИ рассчитывают по целой системе)И я согласен,что только всё на опыте достигается,но блин,ладно у кого-то(я в том числе)есть возможности переводить материал,а у кого нет??Им что делать?
-
неправильно посчитано,там 735 кв.см получится)
-
Знаете,что немного печально?Так это то,что мусолят эту тему уже больше года:facepalm: А никто не дал точных ответов на так же замусоленные вопросы:wacko2: Только не подумайте что я кого-то упрекаю:flag_of_truce: Просто без ответа остались такие вопросы как:"стоит ли смещать динамик относительно порта или нет?","стоит ли скруглять повороты,ровной перегородкой или полукругом?","можно ли дин устанавливать в порту или нет?","расширять или сужать порт?,"вагон" еще можно найти подобных вопросов.Ответы все размытые,что-то типа "да-да скруглять нужно,иначе смысл ЧВ пропадет,КПД уменьшится в несколько раз:diablo:!!!",или "к черту скругления,я слушал и разницы не заметил",или "1.5Sd это золотое правило",но в то же время делают,кто как хочет))Уже и нападки на Рогожина высвечиваются))Якобы он не прав,и вообще кто он такой!!))Печаль,печаль...Пусть и утрированно,но зато так более понятно)Смотрю на некоторых,у них рейтинг высокий,клубы за 145 Дб,а вопросы задают,как первый раз ЧВ увидели)Может все-таки кто-то здесь сможет всё упорядочить и расставить по полочкам?Если кто-то и увидит в моих словах критику,Вы не сердитесь,потому что и меня это касается,каждый может сказать,типа раз MercVito,ты такой умный,возьми и всё сам сделай)Честно говоря,сижу и делаю,выписал все главные утверждения,может они и не все правильные)Наболело немного,но не суть.И не нужно смотреть на новичков как на гавно...Вы тоже были такими и также надоедали знающим людям))Можно продолжать и продолжать,но думаю смысл все поняли)Мир всем
-
А откуда это взято? И верна ли эта таблица?
-
сколько для негров настройку делать?Дин с резонансной частотой 33 гц,то есть ниже нее нельзя,значит самое низкое можно 33?
-
а сколько площадь дина?
-
охлаждение может страдать)если дин в начале тоннеля то не страшно,а если смещен на 1/3,то нужен проход воздуху
-
обалденно,для такой-то мощи)+1
-
Парниии,кто-нибудь,посмотрите,пожалуйста,схема правильная или нет?
-
+1,полку снять и счастье
