Medved@790

не поверишь, но "бананы" много не потребовали, бутер из одинаковых заготовок по лекалу клеился ну и ессно щлифовался чтоб ступенек не было

JUDDA не поверишь - все лобзиком

пили лишнее да и все тогда

экспо можно гнуть а можно и пилить))) http://vk.com/zharkov19888#/photo59481186_174371831

новый и из фанеры

походу нет

ну нихрена ты мегаперец)

наклейка уже палит контору) у дома поэтому не ставлю никогда

замута чтоб авто не был "зажаренным", я имел ввиду чтоб газ не спалил клапана.

там своя замута для этого

я разве писал про хоть малейшую прибавку??? неа

не за что, тем более это же "порнография":bad:

дак ты спрашиваешь или утверждаешь?

привод через рэле, иначе кнопку можешь попалить. С губкой эт конечно жестоко, как же надо ненавидеть машину))))

поверх короба фальш чтоб и вытащить не смогли, и продырявить саб не догадались. сам думаю дело идет к этому.

дотошный же тыконечно сидухи оставил фотки не могу выложить, радикал тупит( вечером попробую

понимашь суть первого варианта в моем случае - получить как можно меньше дребезга задней панели и всего багажника суть второго - нереальный флекс всего кузова, но цука с дребезгом. саб в стекло - ннеееее, восьмерку я втыкать не собираюсь :lol: идеальным для повседнева считаю саб вперед салона, порт в стекло:hi:

саб вперед, порт вверх(экспо ессно)

здря

гбо вниз, короб в полку, я делал так, вибраций намноого меньше, заднюю панель не мотыляет как ман"авошку, басс весь в салоне, хоть и флекса меньше - качество того стоит

удачная концовка.

С Днем Рождения!!!

с днем варенья!

open air, на дачу прикольно взять такой:drinks: