-
Постов
1 784 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5 -
Отзывы
100%
Весь контент Горыныч
-
Заманчивое предложение, думаю на днях отпишусь в личку. Все зависит от решения фин. вопросов.
-
Приходит пора когда уши привыкли :music: и звук кажется обыденным :morning1:. Копится бабло для кардинального изменения системы :flag_of_truce:. Возможно и A32 ver3.0 уже не будет :cray: а пока мозгую на компонентами. 1. Эрки forever, но DC всётаки ТЕМА :yahoo: 2. Рупора НОЭМА или ДРАГИ ??? А далее рекомендую включиться в дискуссию... - Ваши советы, опыт, наблюдение... Постараюсь все учесть!!!
-
Чёта не открывается, мож тока у меня комп ошибку выдает :unknown: Вечером выложу свой фотоальбом.
-
Такая же ситуация - выбор был сделан в пользу семьи = повседнев и отсутствие багажника.
-
Постараюсь на днях заехать дабы увидеть воотчию конечный результат. :mic29: Еще бы убрать задние седенье - тогда и доп. АКБ войдут, и с размещением всего добра можно эксперементировать, да и крышу вкатать :good:
-
Вернулся с "Боев без правил": собственно состав системы перед соревами был изменен - на саб DC 4XL - моноблок 6000.1 - доп. банка 4 вольта То что получил при внесенных изменениях не совсем для меня объяснимо, боевой короб в седане давит только в одном положении как ни крути да и седан для СПЛ не айс. Если замарачиваться по серьезному, а не в семейном авто, то стена это оптимальный вариант. Пока достигнута планка в 151,8 Дб - реально надо менять авто и систему.
-
Давай, Руслан, неси суровый Абаканский СПЛ в массы !!!
-
Поддерживаю, досадно когда аппаратура выходит из строя за один замер ::focus:: В моем случае динамик отправился на луну меньше чем за 15 секунд. И все равно остался позитывчик 151,8 :yahoo: Неудобно тока без экрана, чтоб смотреть на каком месте остановиться ::hair:::bomb: И еще бы было неплохо закрепить в правилах демонстрацию авто участников на площадке. Рад был всех увидеть + куча зрителей, новые знакомства и благоприятная атмосфера - :good::good::good:
-
Посчитай сам в БассПорте, навскидку если наоборот труба 320, а длинна 110 :good: а с одной 110 трубой да еще 32 см - ИМХО какая-то .... Считать некогда под какую настройку такой порт :nea: Дублирую: Посчитай сам в БассПорте
-
По чертежу все верно : 40,4=1,6+1,6+28+1,6+6+1,6
-
Понимаю что ДА ??? В RASCA и IASCA используется Аудиоконтрол, а в остальном замер SPL производится все в том же положении датчика что и на АМТ.
-
Интересует - если рекорд на Sundown Audio будет поставлен на этапах RASCA ???
-
Насчет поесть тема ближе к телу, а ближе к делу: • 3 класс «Тяжелая категория»: Интерьер авто должен иметь заводской вид, но допускается удаление задних сидений. Если аппаратура находится в передней части салона, она должна быть скрытно установлена и не мешать нормальной эксплуатации автомобиля. Все динамики ..., а так же корпуса, ... и порты ФИ должны находиться в зоне за средней стойкой автомобиля. На АМТ выступал в Специалистах т.к. саб в багажник не влазит, но не превышает остекление салона. Так понимаю авто у меня седан, саб находится на месте задних сидений - попадаю в тяжи ???
-
Кстати питание нужно не тока машинам но и людям ! Вопрос по общепиту: какие есть кафе, столовые не далеко от площадки ? И стоимость полноценного обеда ?
-
Сегодня перебрали и сделали ходовку, так что авто привел в порядок - новые ступицы, тормозные диски, тормозные колодки, гранаты и так по мелочи... Если успею на неделе выправлю бампер.
-
:nea: Я тока за :drinks:, ну мож грибок лишний съел а так все ОК :wacko3: PS Серега не тока генератор идей, теперь еще и творческий вдохновитель :good:
-
там сзади спит :hang1:, а я :drinks: изучаю клавиатуру
-
:hi: http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%E5%F7%ED%FB%E9_%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC
-
:rofl2::rofl2::rofl2: :nea: Сейчас на него вроде покупашки нашлись, должны определиться за пару недель. А так ништяк на берег ездить :mic29::mic29::mic29: да еще если под СПЛьный проект DC audio ::hair::::hair::::hair:: :good:
-
Все банально просто = perpetuum mobile :biggrin:
-
БандПас 4 был собран и заслушан, датчика по прежнему нет :sorry:. Собирался под клубняк - с задачей справляется на ура :good: Играет чисто, но это предварительно - до погружения саба в багажник заказчика. :hi::bye2:
-
Нармуль :good: Имея 2*1022 могу сказать настройка в самый раз на повседнев и короб компактный. Отложи идею с трубами на потом, а пока реально сваргань хоть первый короб - прислушайся, а как разомнешь уши включится воображение.
-
Особо ничего SPL~ного не планировал, нужен семейно-дачный авто! Пока смотрю РАВ 4 и Форестеры, но до осени есть время - определяюсь !!!
-
ТимЭлемент - поцанам респект, делают серьезно, но нет ничего невозможного... просто надо больше вложить сил и железа А насчет 2*18 - это уже в следующем сезоне :sorry: а пока ремонт тачки. Кстати с ремонтом генератора помог Сергей-Эльгранд - подсказал отличное место на Воинской, теперь знаю куда обратиться и всем посоветую. Осталось дело за ходовкой и................................................................ продавать авто :cray:
-
Оба акума были доведены до предсмертного состояния. Сдал 65-ку заряжаться на пл. Труда, короче заряжали 2 дня, забрал его и через день акум опять погас. Посмотрев на это все с Kosss"ом подняли 140-ой ко мне в квартиру, а там уже зарядкой занялся сам (потом покажу тебе свой карманный зарядник). В перерывах ставил на реанимацию 65-ку. На сегодня - все Ок. Надо ехать, о чём разговор. А потом еще и на Обской берег с развлекательной программой.