F_a_u_s_t

:) спасибо

Извиняюсь что так долго не выкладывал готовый результат, исправляюсь:

Без проблем :)

вот:

Фото ужасные, обтянул почти все получилось много косяков (клей просачивается через материал и получаются застывшие блямбы надеюсь растворителем оттереть) клеил титаном.

Парни! ВСЕ машина собрана! вчера весь день слушал настраивал, слушал настраивал, слушал ...... и.т.д., в общем по ощущениям саб на 2-х омах стал играть (и соответственно в новом ящике) и музыкальней и мощнее, раньше после определенного момента сколько не наваливай на саб давления не прибавлялось, сейчас все ок, прибавляешь громкость хоть на запредел давление все равно растет! раньше при прослушивании басовых композиций более 5 мин на макс громкости катушка саба раскалялась что не возможно было дотронутся! сейчас после часа прослушивания она даже не стала теплой!!!! единственное что сейчас не устраивает это греются усилки которые работают на фронт. но это решится установкой нормального охлаждения. ВСЕМ кто помог мне в расчете ящика ОГРОМНОЕ спасибо!!! Осталось только обтянуть всю жопу, ну и отогнать в сервис заменить подвеску :yahoo: вот несколько фото но они не последние: Кстати сегодня купили жене фотоапарат nicon d90 так что как только доделаю машину (до конца недели) сфоткаю машину на хороший фотик м соответственно выложу фотки хорошего качества еще раз всем СПАСИБО!!!

Спасибо :)

Сейчас у меня по смыслу саб подключен на 4 ома эту схему я увидел в книжке к дину (там было еще 2 подключения по моему на 2 или 1 ом и на 0,5 ома) сейчас я её потерял, и хотелось бы подключить на 1 или 2 ома Когда сопротивление увеличивается, при последовательном подключении? катушки по 2 ома 4 штуки

Сегодня затер все саморезики и косяки, все готово к обтяжке: Заодно посмотрел как смотрятся подиумы на двери: Сори за оч глупый вопрос как подключить саб на 2, 1, ом вот расположение катушек:

Наконец то мне покрасили машину :) На фото не видно но сегодня спрятал все саморезы Думаю уже совсем скоро буду обтягивать.

В любом магазине тканей http://www.makika.ru/gallery-20.html

сегодня доделал подиумы под твитеры:

Ткань бархат стрейч, а клей обычный для карпета

второй комплект FJL дома, поэтому и воткнул герцы пока (они на тыл)

Обтянул все подиумы: В пятницу должны покрасить машину... где то в далеке уже видится конец :yahoo:

у меня машина бардовая, вроде смотрится

Сегодня успел обтянуть только один подиум:

В милиции платят плохо Я раньше (до свадьбы) работал на двух работах одна милиция вторая я был менеджером в одном небольшом сервисе где и получал не плохо и покупал все железо по закупочной цене а иногда и подешевле А так примерно вся аппаратура в районе 4000 это с проводами акумы шумка и.т.д

Сделал классно слов нет, но почему снова карпет? ты вложил столько сил и средств в данную работу что мог бы вложить еще чуть чуть времени и денег и обтянуть винилом все конечно ИМХО.

Маленько зализал раны и вчера почти доделал подиумы, только вот в аварии на телефоне разбилось стекло на камере поэтому фото соответствующие: завтра поеду покупать материал, так что вполне вероятно что завтра к вечеру будет готов хотя бы один подиум.

Всем спасибо огромное за положительные отзывы но пока все откладывается, я попал в аварию поэтому сейчас лежу дома лечусь, из травм сломал ребро и порвал губу, сидел справа от водителя, 61 год даме которая выехала на встречку потому что не успевала затормозить перед впереди стоящей машиной вот результат: я был как не трудно догадаться на работе :)

Начал делать подиумы на дверь.

Сегодня придал подиумам приблизительно законченный вид: Завтра машину отдаю в покраску (закрасить царапины, и новый бампер) поэтому буду заниматься подиумами в дверях и под твитеры.

Ты первый кто мне про это сказал, буду надеется что будет играть, потому что переделывать уже в общем то поздно

ткань, не знаю как точно называется, что то под бархат, черного цвета.