AlexanderDD

Да, магнитолу всю проверил, как ты объяснял. Межблоки на гу выдернул, треска нет...

Причем уровень шума не меняется. И треск не становится громче, а как бы увиличивается такт

Шум слышен если ухо поближе к динамику поднести. А на заведеную появляется треск, который усиливается с увеличением оборотов двигателя. Подключал пищу напрямую к гу, шума нет. Посмотрел контакты у генератора, все там чистенько, в защитах, единственное - на кузове чуть окислился, все зачистил. Гейн тоже крутил, стоит сейчас на 9 часах

- от аккума подчистил, полностью отключил ГУ, рем взял с +, в пищах все равно шум(( есть смысл попробовать усь подключить напрямую от акума короткими проводами, чтобы исключить наводки от массы?

На тестере ставлю в положение 20 кОм, на дисплее появляется 1, Один щуп в минус питания уся, второй на внешнюю часть межблока, показывает 0,99, все верно делаю?

СС, Тестер показывает везде 0,99

СС, спасибо за подробный ответ, буду пробовать. вот это уже что-то, возможно и плюс подключался при включенных межблоках. Минус кст с кузова у меня...

для такого рока я б взял 508, для начала в ЗЯ, если захочется бльшего, то ЧВ. Питания кг-35 зватит с головй, ибо терминалы у уся принимают толлько клемы, а обжать 25 кв. или 35 кв. разницы большой не представляет.

Не не, есали бы это простой щелчок при переключении треков. но это злоепучий треск в пищах, смириться с этим невозможно. Если Малыш предположил: Что я где-то левой пяткой ему по носу водил и утверждал невъебенность своих межблоков и запуска на них 12В постоянки, пусть он мне их выковорнет. Кст с какого он города? А то есть возможность путешествия по России во время отпуска, мультиметр для замеров тока имеется.

Не не, может я раскрою новые возможности ДД, но играло всё отлично Видос надо обязательно запилить со свипом и на громкость)

Да блин, это я и имел ввиду. Фильтр ХПФ от 5кГЦ - в пищах шум, на заведеную треск. Если фильтр переставляю в ФУЛ, всё ТОЖЕ САМОЕ. Если фильтр меняю на ЛПФ, т.е. до 500Гц получается, то шум и треск пропадает. Снял только что видос на айфон, если получится, скину.

Спсибо за тычок, но то ли я был в дуплищу пьяный, когда настраивал всё это (не отрицаю, вечерело уже) Но дабы не быть голословным, с меня видос...

По ходу я вас всех запутал. На пища стоит фильтр ХПФ, т.е. срез частот снизу, от 5кГЦ, при отключении всего, кроме 1 пищи и силы ( т.е. межблоки отключены) в пищах слышен шум. При переключении фильтра ХПФ на ЛПФ шум пропадает, т.е. когда пиши играют до 500Гц получается. Ну не моуг понять как фильтры могут влиять на шум или треск в динамиках, если межблоки ОТКЛЮЧЕНЫ!!! P.s. я заснял видос всего этого безобразия, если есть необходимость, могу скинуть.

Да, получется миды были порезаны до 500Гц, только как это может негативно повлиять на работу уся? Ведь усилитель указывает как играть динамикам, а не наоборот.

На пищи стоит фильтр хпф от5кГЦ, т.е ниже 5кГЦ они не играют, именно в них и шум.

Сергей, никто не исключает. Но я писал ранее, что усь был переставлен в систему друга, т.е. на совершенно другое авто, с другим питанием и т.д. И сделано это было после появление неполадое, чисто для проверки. Для инфо я сообщу, что вся система находится в автомобиле Тойота Королла Е12 2006г, где любая неисправность отображаетя на панеле зажигания, иначе машина бы просто не заводилась....

твой сарказм сейчас вообще не в тему, так что злорадствуй где-нибудь в другом месте ко? Объясни как это возможно, если я протянул ДВА провода пвс до бордачка от уся, убрал кроссы и воткнул межблочкини. Если я дурак, то в чем????

это моё личное мнение, мне так показалось. Спада высоких частот лично я не заметил, т.е. миды пашут как полноценные широкоформатники, были порезаны от 70Гц, но сверху их не срезать, ЛИЧНО Я посщитал косщунством. После того как их порезал снизу Гу от 80Гц, сверху усем - услышал пищи, распустил чуть саб, прогнал свип от 20-100Гц, всё заиграло, но эти наводки в пищал прям не дают покоя.

Именно треск, которыый усиливвается с увеличением оборотов двигателя. Заснял видос для наглядности, но скинуть пока не могу, фотика нет под рукой. Многочисленными манипуляциями было определено, что проблема в фильрах уся, т.к. появляетсяя шум только на частотах свыше 5кГЦ, не зависимо от питания, расположения, межблоков, ГУ, проводов и автомобиля.

+ в клему плюса уся, - к усю на массу, ну и рем, чтоб включался вместе с ГУ, если 4 провод на подсветку, цепляй всесте с рем, будет загорватьсяя при включении уся.

Проблема так и не ушла. Отправлять усь на ремонт?

http://auto.sibkray.ru/story/prolosaur-20/

Короче не знаю уже что думать. Подключил обратно через кросы, шум остался. Если использовать только 2 канала из 4, причем все равно каких, в пищах шум, а если подключать все сразу, на заведеную появляется треск.

Нет, к фанере, да и я его уже снял полностью, так что он практически в невесомости

Подключили усь к системе друга, то же самое. Пищи подключил напрямую к мафону, т.е без уся - тишина, выходит проблема в усе. Как думаете, это гарантийный случай? До этого играли через кросы, такого не было.