-
Постов
2 120 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
0%
Весь контент андрюha
-
:rofl2: :rofl2: Ну бойся кули.....:sarcastic:
-
Вот туда и выложи все эти дешевые "устрашения" :sarcastic: Увидишь - все устрашения как ..уем сдует.
-
Мишель - есть такое понятие : обезьяничество . Оно ни кому не к лицу....
-
Видимо что то случилось...:sarcastic:
-
А тачку поменять у вас тоже проблема ?
-
Б2 будет очень мягко играть.
-
Все зависит от того что в твоем понимании "потянут". Если говорить о повседневе с прослушиванием на средней громкости с редким наваливанием на всю на 5 минут на заведенную , то хватит. Если нужно чтобы авто качало на все деньги часами - мало. На замер тоже хватит.
-
Обычно в таких случаях покупают крылья в разборе , от них вырезают арки и вваривают вместо гнилых. Зачищать, шпаклевать..и.т.д. нет смысла . Через год все равно все вылезет.
-
Я не про врет..... а про конструкцию дина , которая видимо все таки допускает удар катушки . Надо было попросить мастера померить высоту катухи от шайб , и глубину зазора .... По идее при максимуме хода , ценрующая шайба должна препятствовать чрезмерному ходу внутрь упираясь в верхнюю часть магнитопровода. Но опять же массовости таких случаев нет.....может в зазор попало что то ...
-
Ну так и тебе надо было повнимательнее мои читать ... Не так плох КИКС , как его неумелый , топорный и безграмотный пиар. Исренность всегда обходилась не дешево , хоть и ценилась выше лицемерия. :hi:
-
Поменяй на 1UZ
-
Серж - я тебя не узнаю.... Это точно ты написал ?
-
Конечно!!!! КЕКС - выбор чемпиенов! :sarcastic:
-
Витюшечка :praising: Если ты нарываешься на грубость - ты ее получишь . Бассклуб тебе покажется гораздо меньше чем сейчас .
-
А разве это не взаимосвязанные вещи ? И это замер . Повседнев требует гораздо больших энергозатрат.
-
Вовчег - все приведеное мной - просто пример. Как и твои цифры взятые с потолка , ты ведь не знаешь сколько именно потребил усилитель. По факту - полно ситуаций когда делаешь по три - четыре замера подряд , заряжая в паузах между замерами АКБ , при каждом последующем замере - результат падает , а напруга при замере - нет. Делаешь паузу больше - напруга не падает , результат тоже. Так как замер на результат проводится с многократным превышением РМС , то и часть мощности влитой в дин пойдет в нагрев. Даже если на каждом новом замере , производимом через пару минут менять АКБ на новые - заряженные под завязку- результат будет падать с каждым замером.
-
Обычно конструкция дина не предусматривает при максимальном механическом смещении выход катухи из зазора , либо ее удар о нижнюю часть керна при максимальном ходе внутрь.
-
Ну раз так - может ты и разницу в силе тока при просаде в 0,2 вольта посчитать сможешь ? А заодно и скажешь какова потеря в ваттах будет при равных с такой разнице в напруге ?
-
Случайно увидел прикол:... Доктор и пациент: Пациент- доктор!!! я проглотил батарейку!!! Я умру ????? Доктор- ну......рано или поздно все умрут.... Пациент - Все умрут!!!!!! Боже!!!!Что я наделал???????!!!!!!!!!!!!
-
Точняк!!!! НС-1 - в топку!!! КЕКАС - рулет!!!!!! :rofl: Видел бы этот дебилизм Джекоб......