wolframiumgt

крутяк! но все-равно скинь фотки, очень интересно посмотреть!

ну я его вообще-то продать хотел, и кинуть 6 12-шек. висел он на продаже около месяца - никого не заинтересовал. тут предложили обмен на икса с доплатой. я прикинул, что сандаль проще продать будет, та и с учетом доплаты я его продам за столько, сколько и продавал фая. потом захотел его послушать, ради интереса, я вообще низкий бас люблю ::hair::

давай фото! :good: у тебя 1,3 или 1,5? нулевик пришлось ставить?

шляпа сидюшная это у моделей с климатом. а у меня с кондером. там просто 2х диновую выбросил а на ее место прикрутил пионера а дырку под ним заделал фанерой, перетянул карбоном и поставил на нее регулятор напряжения и вольтметр. сделаю фотки выложу кстати продается кармашек для таких машин, прям под магнитолу однодиновую четко становится

хз, может еще не разработались? вчера повалили чуток запаха меньше стало:unknown:

сегодня довелось посидеть в таврии. честно признаюсь - очень удивили иксы. не ожидал от них такой отдачи. думал они тупо ветер дуют. в ушах звенело до самого вечера))) молодцы парни, так держать! жаль, что не попали в категорию - судью на мыло!!!

та я думаю пофиг какие агм-ы, лижбы заряд держали. на кузов продублируй минус

я дельту себе взял. тоже хотел XS но по баблу не потянул. я думаю стоит дельту взять, тем более в багажник, у меня вообще под капотом трудится. раз на то пошло, лучше взять 3 дельты в багажник ежели 1 хс ...

+ и - из под капота на второй акум, дублируй минус в багажнике на 2й акум, а потом с акума на дистриб подключай

Х-18?

На общем фоне авто просится на покраску)))

ну блин как аккуратно все сделал! ай красава, у меня б терпенья на все не хватило)))

в ближайшее время система будет такой фронт 2 пары 18 sound 410 3 пары Beyma 8MI100 1 пара p-audio PST999 саб - сандаль Х18 питание мехман 270, 2 D3100 в багажнике и АГМ дельта под капотом на 55ач, по две протяжки нулевки на + и - , вся проводка шок компетишн усилители DD SS4a на СЧ DD SS2a на СЧ/НЧ Audio System 60.2 на ВЧ DD M4 на саб.

чето шляпа получилась с названием темы, как отредактировать, парни?

//

M4 не слабоват случаем будет? тут М4а просится...

я за первый вариант

меняй голову. я уверен, что штатная голова качественнее китайской петушни. мое мнение - проц нужно ставить, когда нет возможности заменить голову. в твоем случае меняй голову

всем спасибо, завтра заказывать буду)))

сижу и думаю, не раздуется ли дельта под капотом и не сдохнет ли потом? как будет крутить движок в одиночку? по питанию 2 хс д3100 в багажнике, мехман 270 и кислотник под капотом. давно хочу сменить его на агм, хочу именно дельту, тк цена у него в р-не 4-5 тр, покупать брендовый смысла не вижу, т.к. конструктивно акб под капот больше 40Ач не влазит. интересуют отзывы от пользователей этих агм, которые ставили их под капот

могу Х-18 один предложить, пиши в личку...

Продам или обменяю на 4 SA 15 либо 6 SA 12 с моей доплатой. рассмотрю варианты обмена на меньшее кол-во сандалей с вашей доплатой. Саб с катушками 2+2, не насиловался, качался от DD M4 с питанием 2 XS D3100 и мехманом на 270А. Состояние идеал, бережная эксплуатация без фанатизма.

ну и что, если с мозгами связан? у меня на фите связан, стоит мехман лардж кейс 270а и нормально. уж если на фита 1,3 поставили, то на мазду проблем не составит

удивительно, что зеркало заднего вида на лобаче еще не оторвало! ныньче это роскошь с зеркалом ездить))) ps а это не тот кашкай, который с 4-ма 8ками был??

бери болгарку и пили дины! как фиолетки под 16е подгоняют? так и ты свои подрежь и все!