Омни

На выходных могу если че, размер какой?

Реально использовали оба, сейчас есть даже два 2150 стингера и два 2150 одисея, бери одисей, даже не думай, земля и небо. Стингер уже не тот......

Я думал об этом в качестве эксперимента, но вы должны понимать, что это как минимум +20-30 тыс. к стоимости бюджетного динамика Какой же он тогда бюджетный? Итогом может стать небольшой прирост, а усилитель нужно будет помощнее, что тоже сильно скажеться на бюджете системы конечного пользователя

Вадим, вот ты мне всю интригу сломал :sarcastic:

Ребят, не гоните коней вперди паровоза, м1с очень лютый усь для своих размеров, заявки и требований к питанию, особенно в номинальные 0.5. Смена на похожий по заявке в 99% случаев никакой прибавки в моще вам не даст, 1% оставляю на то, что я чего то не знаю перечне существующих ныне в продаже усилителей д-класса.... Если уж менять, то на ступень выше как минимум, а лучше на две У меня половина друзей с ним каталось, и с мостами и просто, ниразу не было с ним проблем, в том числе и от отвертки железной Тоже самое касаеться и усилителей SQ, sq750 похоже не убить ничем

Мои наблюдения говорят что ход для хдц не панацея, меньший ход чем у ДД на практике вроде как не сказываеться на низкий повседнев, что 300 серия что 400 в системах которые я видел, помогал собирать, низы рубят уверенно на высоких уровнях звукового давления. На мой взгляд существенные плюсы дадут новые диффузоры, что и будет в скором времени анонсировано, так же есть намек на тюнинг моторов, по шайбам однозначно сказать ничего не могу, практика показывает что они очень универсальны, как на пострелять, так и для низов. У нас есть один замученный экземпляр, хдц412, который пережил количество замеров с тремя нулями, преимущественно с моста м4а в дин на протяжении около 3х лет, в итоге месяц назад сложили диффузор превышением хода, обьем ящика был в этот раз близок к повседневу ))) Состояние динамика помимо диффузора близкое к идеалу, шайбы целые, без повреждений, катушка до сих пор не поменяла цвет...... Динамик не щадили, половина замеров была с паузы ))))))) Максимальный рез со сложенным дифузором 148+, на целом динамике 154,7 с одного 412 ))))

Друзья!!!! Эта тема предназначена для обсуждения возможных или существующих недостатков сабвуферов SoundQubed, которые на ваш взгляд имеют место быть. Просьба отписываться опытных и не очень пользователей на предмет желаемых улучшений конструкции или устранений имеющихся с вашей точки зрения недочетов. Эта информация очень важна для нас, и мы надеемся с ее помощью сделать наши сабы еще лучше! П.с. цены на продукцию тут не обсуждаем П.п.с. вопросы типа "какой ящик сколотить для моего СКу" тоже прошу не здесь :hi:

Огромное спасибо всем отписавшимся, всем кто показал хорошие цифры на нашем железе, надеюсь оно оправдало все ваши ожидания. В свою очередь мы скоро организуем опцию тюнинга наших сабвуферов для любителей спорта а так же надежного и сурового повседнева. Я очень рад, что пользователям доступны сабвуферы, на которых реально можно делать тему, не влезая в космические бюджеты. В свою очередь я постараюсь сделать максимальную поддержку нашим единомышленникам Следующий сезон обещает быть жарким:good:

У тебя же вроде уасемнаха какаято была, прайд чтоли или еще что.... з.ы. приколись, если есть возможность, сунь в это оформление пару 412 ничего не меняя

В панде?:sarcastic:

так сам я свечку вкручивал и кадилом махал чтоб у посонов все получилось ))))

в дверях этого товарисча на 6 пар точно обьема хватит )))

Оффтоп на авито еще не появилось обьяв, типа продам двенаху, которая жмет 159.99? :lol:

Дело в том, что это параметры с нового саба, на размятом они будут совсем иные, и отталкиваться нужно с реальных параметров

Как никрути, стоило делать ящик на 200трубе, обьему общего вышло бы столько же, или меньше, а эффективность повыше чем с щели в 300кв, но раз уж запилили то надо запускать и смотреть куда дальше рыть

Универсальных коробов под дд нет, есть только один правильный, если саб всерьез и надолго, то придеться повозиться под конкретную машину и он тебя будет радовать звучанием и давлением. Помимо обьема, настройки и площади порта, тебе еще придеться вычислить расположение дина и порта в твоем авто, расположением ящика. От себя могу посоветовать: 1. Обязательно хорошо разомни, не вали сразу, это очень важно 2. После разминки отредактируй оформление, обьем и площадь порта 3. Делай сразу обьема побольше чтоб можно было ужать, когда дин разомнеться начинай редактировать ящик 4. Для начала я думаю 120л, порт 350кв, настройка 35гц, потом после разминки меняй параметры

Какая катушка, такой и рмс, я бы не стал заострять внимание на заявке, усь все равно придеться брать на 100-150вт миды от ав серии спокойно варили усилки на 200вт

дд громче заметно, но и стоит дороже заметно

Да я не за нас, я за прайд, гз, ае ))))

Ой ребят, что то я вам в уши тут надул, я за hdc вам рассказываю, со стритовым пока дел не имел, но по коробу думаю так же все, но 120л Мика, чесное слово незнаю, но в ближайшее время вывешу эти данные и желательное универсальное оформление для всей линейки SQ

Па на рокфорда похож ппц, как медведь на гризли )))

Хм, сейчас пересмотрел то что делали с 315 и цифры, в общем под усь автора, не грех литров 150 и трубу 200..... во всяком случае м2б в 1ом уверенно держал такой ящик, цифры 145 на музыке на 29-32гц, настройка по бп если 34гц

И работает? Мне кажеться этому сабу 34л примерно надо в зя, но не пробовал, вангую.... Основываюсь на своем опыте с ддшными сабами

Вам уже заплатили за тест? Оффтоп где мой чемодан, в котором я вам деньги занес??? Жена требует взад, это её :lol: