Renatus

проводка и межблоки есть, все от daxx по поводу бюджета, придется на чем-то экономить...

Всем привет! Всю жизнь только и делал, что выжимал из Эрки все соки при помощи МАД15. Время идет, приоритеты меняются и теперь решил построить приятно звучащую систему, на повседнев так сказать. Ну и понял, что в этом я не очень то и шарю... Посоветуйте что выбрать под мой бюджет. Автомобиль Opel Insignia хэч. Все будет с нуля. 1) Голова скорее всего будет штатная, работать через проц Alpine pxe-h650. 5 каналов. Есть варик поставить 2-дин рамку, но она страшная и потеряю функционал управления автомобилем, убирая штатный мафон 2) Акустика. не знаю 2-комп, или 3-комп. В стойках стоят подушки, наверное 2-комп все таки. Да и отстроить 2-комп проще. Хочу делать полную поканалку. Бюджет 15-20 т.р. 3) Соответственно усь под акустику. 10-15 т.р. 4) Саб. Наверное 12-ка или 2х10. Бюджет 10-12 т.р. 5) Усь под саб 15-20 т.р. Вопрос нужен ли будет для такого наборчика доп. аккум или родной 65 амперный справится? П.С. Музыку слушаю в основном электронную: западный поп, хип-хоп, RnB...не очень люблю когда "прокачивает", нравятся уверенные мид басы и четкий вокал Всем ответившим заранее спасибо

недавно выбирал между этими двумя моделями...остановился на альпайне. У него и каналов побольше и микрофон в комплекте идет :)

18км ее не было, мы засекали))

да... с тачкой и мафоном вообще не айс... я вот тоже добился пропуска в РАСКУ, правда результатом недоволен! Много подозрений на усь, будем с Михой на выходных пробовать его усь фтыкать

мой ящик показал 137.69 ((((( а еще вчера общался с владельцем сивика. Сидуха у него на месте была, а вот заднюю полку он снял и вырезал с металле дырки.

ну...я бы мог ваще положить саб на заднее кресло и никто бы ниче не сказал, т.к.никто ниче не смотрел :dance2:

а что насчет http://www.music-car.ru/alpine_pxe-h650.html ???? зы. какие функции есть у 88 пионера, которых например нету у Bit Ten? Я всё таки не хочу ГУ менять...

кстати, надо было шурупчики в 3 раза чаще фтыкать..каждые 3-4-5 см

не забудь написать рез :)

полчается 3 варианта 1) брать хороший проц и забыть про деньги... 2) брать проц. голову и забыть про двд... 3) ничего не брать и забыть про задумку... :wacko2: :wacko2: :wacko2: :wacko2: :wacko2:

я знаю, у меня не складывается..в том сивике по-моему тоже. Извиняюсь, если не прав

вот че седня навоял, фланец жесь))))))):

если я куплю хороший мафон и буду использовать его как шлюз (типа в режиме aux, брать сигнал с моей ДВДшной головы), это будет нормально? По мне так видится, что да. Правда опять же будет двойное преобразвание цифра-аналог, аналог-цифра. Наверное не бывает же мафонов с оптическиим ВХОДОМ..или я ошибаюсь?

bit one не потяну.. :(

остальной тракт - это - голова двд Pioneer DVD3100 - межблок провода DAXX - усь ДЛС МА41 (планирую дополнить МА22) - Провода на колонки 12ГА. Щас через кросс, хочу переделать под поканалку. Для этого и хочу взять МА22. Тк. у меня 3 компонент спереди

я бы купил пионер 88ой, но дело в том, что люблю поглазеть ДВД в машине и не люблю моторизированные выезжающие экраны...Т.е. у меня ща стоит 2дин. Если заюзать 88 пионер как шлюз, это будет лучше поставить BitTen в паре с непроцессорной головой? п.с. дата выхода BitTen на рынок - апрель 2011

Фсем привет! В общем задался целью оснастить свое авто процессором, с целью зафигачить поканалку. Наткнулся на новую, недорогую модель, которая по словам производителя ну очень хорошая за свою цену: http://audison.tchernovaudio.com/good/bit_Ten Обзоров и инфо в интырнете про него почти нет. Как бы всё устраивает, особенно цена, НО....нет цифрового входа под оптику. Т.е. получается двойное преобразование. Хорошо это или нет я не совсем понимаю. Вот и пришел сюда за мнением гуру :) Стоит ли выложить 11 тыров за этого зверька? В принципе есть еще серия D, но ее в продаже ваще фиг найдешь и стоить она будет около $600 :wacko2:

Димас, На сивике заднего кресла не было!!! Я заглядывал к нему. В любых других соревках нормального уровня - это +1 класс А насчет фаза в салон конечно бред, я не понимаю, что за помутнение на меня нашло..и главное все заглядывали в багажник и никто не подсказал)))

сегодня буду замерять резонанс авто при помощи ЗЯ. Далее под найденную частоту буду модифицировать существующий, либо делать новый короб

труб в нем ща 2 десятки, длиной 40см.....попробую поэксперементировать

а если дин через подлокотник направить в салон, а фазики врезать в полку??

точняк, забыл это отметить... кстати чуваки на марковнике уговорили помериться на синусе вне зачета. Им в итоге разрешили, а када они начали давить, судьи закипишили и сказали.....124дб! Ну бред же))) А у ребят там не "с эльдорадо" система была ))